Harley-Davidson FLHRSE Screamin` Eagle Road King 2002 → История покупки в 2020 и владения по сейчас.
Всем привет! Решил и я завести бортжурнал на свой байк. Байк красивый, редкий, так что грех о нём не писать. Да и с технической точки зрения может кому пригодится то что тут понапишу. Ну и сам, заодно, не забуду — что и когда делал. А то старость — не радость.
Итак, знакомьтесь! CVO-шный Роад Кинг.
Читать дальше
- AnriZ
- Андрей
- 27 февраля 2022 в 11:39
- 29 комментариев
- ?
Kawasaki ZZR1400 2014 → Замена масла в вилке ZX14R
Доброе день!
В виду малой информации по этой модели решил поделится своим опытом. Мотоциклом владею с 2017 года, пригонял его под заказ с США с пробегом 3600км. следовательно никто вилку не обслуживал. В мануале написано масло KAYABA 01 (KHL15-10), вязкость не указана. Звонок к официальный сервис кавасаки в России расставил точки над i, вязкость 10W, интервал замены раз в 3 года! Так же в мануале прописано количество масла в каждое перо 465 ml. при не полной разборке и при полной 548 ml. Сервисмены сделал акцент что важнее не количество налитого масла в мл., а уровень!!! Для разборке пера требуется спец инструмент которого у меня нет. Но обо всём по порядку)))
Читать дальше
- konevZX
- Андрей
- 17 февраля 2022 в 16:41
- 26 комментариев
- 2
- ?
Kawasaki KX250F 2011 → Десятилетний японский кроссач для новичка - часть 3. Плохо заводится
В катании случился вынужденный перерыв в связи с зимой и отсутствием шипованной резины, поэтому решил поковырять двигатель и разобраться с плохим заводом мотоцикла и на горячую и на холодную.
Напомню, мопед я купил не давно, в двигатель до этого никогда не лазил. Пока мои ковыряния ограничивались прогрессией, тормозами и каким-то базовым ТО (тыц и тыц), но теперь пришло время хотябы проверить и отрегулировать зазоры клапанов. Что тоже оказалось не просто и интересно, нашёл много интересного и, кажется, в результате полечил проблему со стартом (видео было\стало в посте)!
Ещё изначально была идея провести диагностику движку, я даже одолжил у знакомого эндоскоп и залез им в поршневую, только идея провалилась, потому что я нихрена не могу интерпретировать то, что увидел )
Но всё покажу, поэтому если интересно — прошу под кат
Читать дальше
Напомню, мопед я купил не давно, в двигатель до этого никогда не лазил. Пока мои ковыряния ограничивались прогрессией, тормозами и каким-то базовым ТО (тыц и тыц), но теперь пришло время хотябы проверить и отрегулировать зазоры клапанов. Что тоже оказалось не просто и интересно, нашёл много интересного и, кажется, в результате полечил проблему со стартом (видео было\стало в посте)!
Ещё изначально была идея провести диагностику движку, я даже одолжил у знакомого эндоскоп и залез им в поршневую, только идея провалилась, потому что я нихрена не могу интерпретировать то, что увидел )
Но всё покажу, поэтому если интересно — прошу под кат
Читать дальше
- Dronopotamus
- Андрей Потураев
- 15 января 2022 в 14:52
- 41 комментарий
- ?
Блог им. dashatravel → Обслуживание кроссового и эндуро мотоцикла
Что нужно обслуживать в кроссовом и эндуро мотоцикле, а главное сколько это стоит ?!
- dashatravel
- 14 декабря 2021 в 10:22
- 9 комментариев
- ?
Kawasaki KX250F 2011 → Десятилетний японский кроссач для новичка - часть 2
Напомню — я купил Старый Японский Кроссач для повышения своего скилла внедорожной езды, о чем рассказывал в первой статье и первом видео. Кроссачу 10 лет, он видал всякое, поэтому требует диагностики и обслуживания.
В первом видео делал общий обзор, показывал что да как, рассуждал о пробеге (который конечно же неизвестен), а сейчас пришла пора ковырять глубже. На повестке дня в этой статье
В конца каждого — подведение итогов по тратам, ведь одна из целей этих влогов — дать понять таким же новичкам как я, что дешевле просто купить новый воздушный китай, ведь он не ломается, денег не требует, "открывает мир эндуро для широких масс" © (tm) и там таких проблем вообще нет (гыгыгы)
Если интересно — добро пожаловать под кат!
Читать дальше
В первом видео делал общий обзор, показывал что да как, рассуждал о пробеге (который конечно же неизвестен), а сейчас пришла пора ковырять глубже. На повестке дня в этой статье
- Люфтящая прогрессия
- Закончившиеся звезды и цепь
- Убегающее масло
- Нетормозящие тормоза
В конца каждого — подведение итогов по тратам, ведь одна из целей этих влогов — дать понять таким же новичкам как я, что дешевле просто купить новый воздушный китай, ведь он не ломается, денег не требует, "открывает мир эндуро для широких масс" © (tm) и там таких проблем вообще нет (
Если интересно — добро пожаловать под кат!
Читать дальше
- Dronopotamus
- Андрей Потураев
- 28 ноября 2021 в 2:51
- 16 комментариев
- ?
Kawasaki KX250F 2011 → Десятилетний японский кроссач для новичка - это реальный попадос? Давайте проверим!
С выходом новой африки и Tenere количество новых видео с Pol Tarres'ом и другими прорайдерами, вытворяющими на слонах невообразимые вещи, стало увеличиваться в геометрической прогрессии. А ко мне приходить осознание, что обладая не менее годным мопедом (KTM 1190 adv R), я не могу сделать и 0.0000001% выкрутасов, показанных в этих кино.
С меня довольно, решил я — надо идти повышать свой внедорожный скилл.
Повышать скилл на слоне после прошлогоднего OFRP я больше не хочу, а делать это на прокатной технике — такое себе занятие, не бюджетное и не очень эффективное, я пробовал.
Значит нужен свой кросс\эндуро! К сожалению, у Москвичей после Лужкова отобрали деньгопечатные машинки, поэтому финансы поджимают. Хватает либо на нового воздушного китайца, либо на сильно б\у десятилетнего японца.
Новые воздушные китайцы пробовал как раз в варианте прокатной техники и видел что с ними случается через месяц нормальной эксплуатации, поэтому, даже несмотря на лапшу от уважаемых людей в интернетах про «они открыли мир эндуро для широких масс» и т.д., после долгих поисков был куплен
вообщепочемуонплохозаводится что вообще с ним теперь делать?
Стартую на ютубе серию влогов про страдания с этой адской колесницей!
Цель сего творчества меркантильна лишь наполовину — хочется И дать таким же новичкам информацию и пример как делатьНЕ надо И получить в Вашем лице знающего человека (а может даже двух), которые помогут советом по обслуживанию, ремонту или настройке этого видавшее всякое спортивного агрегата!
Читать дальше
С меня довольно, решил я — надо идти повышать свой внедорожный скилл.
Повышать скилл на слоне после прошлогоднего OFRP я больше не хочу, а делать это на прокатной технике — такое себе занятие, не бюджетное и не очень эффективное, я пробовал.
Значит нужен свой кросс\эндуро! К сожалению, у Москвичей после Лужкова отобрали деньгопечатные машинки, поэтому финансы поджимают. Хватает либо на нового воздушного китайца, либо на сильно б\у десятилетнего японца.
Новые воздушные китайцы пробовал как раз в варианте прокатной техники и видел что с ними случается через месяц нормальной эксплуатации, поэтому, даже несмотря на лапшу от уважаемых людей в интернетах про «они открыли мир эндуро для широких масс» и т.д., после долгих поисков был куплен
Старый Инжекторный Японский Кроссач
Насколько это попадос? Через какое время я останусь без штанов? Как его чинить иСтартую на ютубе серию влогов про страдания с этой адской колесницей!
Цель сего творчества меркантильна лишь наполовину — хочется И дать таким же новичкам информацию и пример как делать
Читать дальше
- Dronopotamus
- Андрей Потураев
- 17 ноября 2021 в 23:26
- 118 комментариев
- ?
Honda VRX400 1995 → 9/11/2021
запер в гараже. домой принес шлем, аккум и сидушку (мне тут объяснили, что на зимовку лучше седло забирать домой — шоб не трескалось шкура с жопы дракона)
ни одной записи в бортовике ещё не было, поэтому напишу кратенько сделанное с байком с момента покупки…
не, сначала пару слов о покупке:
было осмотрено 6 мопедов. технически почти все были дрооова. взял технически бодрый, но с колхозом… отчасти жалею, так как детальки на врх искать это тот ещё гемморой. на сегодняшний день очень
Читать дальше
ни одной записи в бортовике ещё не было, поэтому напишу кратенько сделанное с байком с момента покупки…
не, сначала пару слов о покупке:
было осмотрено 6 мопедов. технически почти все были дрооова. взял технически бодрый, но с колхозом… отчасти жалею, так как детальки на врх искать это тот ещё гемморой. на сегодняшний день очень
Читать дальше
- VRX412
- Александр К.
- 10 ноября 2021 в 8:36
- 21 комментарий
- ?
Блог им. Recreator → Забавный диалог с одним из дилеров БМВ на очередном плановом ТО
Подошло время очередного ТО на g310r. Думаю, раз уж отдавать мот, накидаю ещё некоторых моментов, которые хочется в мотоцикле сделать/переделать/изменить. Слышал, что БМВ могут сделать, что угодно, допилить и персонализировать технику, как тебе хочется… Даже не ожидал, что беседа с дилером получилась такой забавной:
-Хотел ещё вместе с обогревом ручек добавить некоторые моменты по комплектации для бОльшего удобства?
-Да, конечно. Что хотите добавить?
-Можно установить квикшифтер?
-Нельзя.
Читать дальше
-Хотел ещё вместе с обогревом ручек добавить некоторые моменты по комплектации для бОльшего удобства?
-Да, конечно. Что хотите добавить?
-Можно установить квикшифтер?
-Нельзя.
Читать дальше
- Recreator
- 23 октября 2021 в 7:25
- 40 комментариев
- ?
KTM 250 EXC-F 2012 → История владения. 1-я часть.
Продолжаю заполнять бортжурнал.
Постараюсь в одном посте рассказать, что заменил и как обслуживал, до «большого» ТО.
1. Купил фару + второй комплект пластика, много чего досталось вдогонку. (Гарды, защита перьев, ещё одна китайская фара, маски под фары, грипсы и всякая мелочевка).
Стоимость 5000р.
Читать дальше
Постараюсь в одном посте рассказать, что заменил и как обслуживал, до «большого» ТО.
1. Купил фару + второй комплект пластика, много чего досталось вдогонку. (Гарды, защита перьев, ещё одна китайская фара, маски под фары, грипсы и всякая мелочевка).
Стоимость 5000р.
Читать дальше
- Endurocker
- Aleksander
- 12 сентября 2021 в 17:17
- комментировать
- ?
ЗиД LIFAN LF400 2008 → Опять допиливаем? Допиливаем!
За китайцами все и всегда нужно доделывать, как говорил один мой знакомый.
Нет, ну скажите, кому в здравом уме придет в голову регулировать нажим на ГТЦ закручиванием болта? Предсказуемо, ГТЦ разрушился. Еще вылечим одну из хронических болячек, при том навсегда.
Читать дальше
Нет, ну скажите, кому в здравом уме придет в голову регулировать нажим на ГТЦ закручиванием болта? Предсказуемо, ГТЦ разрушился. Еще вылечим одну из хронических болячек, при том навсегда.
Читать дальше
- Lawrence_Fox
- Митрофан
- 13 июля 2021 в 21:14
- 5 комментариев
- 1
- ?
BSE DMX250 2020 → Про покупку и первичное обслуживание BSE Z5
Всем привет
Поделюсь радостью ну и возможно опытом.
В прошлом году купил себе свой первый в жизни мотик (Honda NC750X), а потом и мопед (Yamaha Jog).
Приближался мой день рождения и душа возжелала перемен…
Вдохновения долго не искал!
Читать дальше
- Andrey13
- Andrey
- 15 июня 2021 в 22:50
- 53 комментария
- ?
Suzuki Boulevard C90T 2008 → Мой Suzuki Boulevard C90T. Обслуживание и ништяки с Алика.
Итак, прошло достаточно много времени с моего крайнего поста про поездку в Абхазию, в этом году больших поездок не намечается, только с женой и палаткой вокруг Ладоги, пару поездок в Карелию, даже ранее планируемая поездка на Териберку скорее всего отложиться… Планы меняются не в сторону мотопутешествий, к сожалению, даже поездка на море в июне планируется на авто в полном составе: жена, ребенок, собака и полтонны вещей.
Но это так, лирика, хотел немного остановиться на том, что было закуплено за зиму и установлено по весне)
Начнем:
Мехчасть:
— передняя шина;
— задний тормозной диск;
— задние колодки;
— масло двигателя – 2 раза;
— масло вилочное;
— масло редуктора;
— передние колодки;
Приблуды и ништяки:
— вынос подножек на дуги;
— валенки самодельные;
— спинка;
— флейты;
— новый шлем, наклейки, мотогарнитура)
Читать дальше
Но это так, лирика, хотел немного остановиться на том, что было закуплено за зиму и установлено по весне)
Начнем:
Мехчасть:
— передняя шина;
— задний тормозной диск;
— задние колодки;
— масло двигателя – 2 раза;
— масло вилочное;
— масло редуктора;
— передние колодки;
Приблуды и ништяки:
— вынос подножек на дуги;
— валенки самодельные;
— спинка;
— флейты;
— новый шлем, наклейки, мотогарнитура)
Читать дальше
- antonio777
- Антонио_Амиго
- 26 мая 2021 в 12:25
- 21 комментарий
- ?
Блог им. MeTe → Все что нужно знать о Honda CB600F Hornet второго поколения.
Здравствуйте, господа. В данном посте речь пойдет о профпригодности довольно популярного хондовского стрита CB600F Hornet второго поколения. Постараюсь коротко и доступно перечислить нюансы владения и пользовательских качеств как стоковых мотоциклов, так и слегка тюнингованных. Немного затрону тему поездок в дальняки, характерные особенности и регламентное обслуживание.
Углубляться в ТТХ данного байка сильно не будем. Мне кажется, что размах кривошипа, передаточные числа КПП главной передачи в стоке, мало интересны рядовому пользователю. Также позволю себе сократить количество поколений до 2-х. Рестайлинг с 3-го по 4-й и модификация передней подвески с приборкой 5-го — 6-го года на целое поколение не тянут, поэтому условно есть карбовая версия и ее производные и инжекторная, о которой и пойдет речь.
Читать дальше
- MeTe
- Александр
- 5 апреля 2021 в 17:53
- 44 комментария
- 10
- ?
Эндуро → Ралли Дакар 2021: Тоби Прайс - обслуживание KTM 450 Rally
Когда-нибудь интересовались, что происходит с заводским раллийным мотоциклом, когда гонщик возвращается в сервисную зону. Предлагаем посмотреть наглядное видео, как механики Тоби Прайса из команды Red Bull KTM обслуживают байк, а также послушать (или же включить субтитры с переводом) комментарии руководителя команды Штефана Убера.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 января 2021 в 13:12
- 1 комментарий
- ?
Suzuki GSR600 2007 → Диагностика после покупки
Доброго времени суток.
Перед покупкой я мотоцикл смотрел сам с родственником (мы не полные нули, но и не тех. специалисты :)), да и толком посмотреть никто не дает — смотри визуально, заводи, слушай, но проехаться — это после покупки (не знаю как дела обстоят глобально, но из тех 10 встреч, что были у меня — только так). Собственно купил, проехался, отметил некоторые моменты для себя и отогнал на диагностику и обслуживание.
Начнем с того, что заметил я:
1. Не работала подсветка
Читать дальше
Перед покупкой я мотоцикл смотрел сам с родственником (мы не полные нули, но и не тех. специалисты :)), да и толком посмотреть никто не дает — смотри визуально, заводи, слушай, но проехаться — это после покупки (не знаю как дела обстоят глобально, но из тех 10 встреч, что были у меня — только так). Собственно купил, проехался, отметил некоторые моменты для себя и отогнал на диагностику и обслуживание.
Начнем с того, что заметил я:
1. Не работала подсветка
Читать дальше
- ast39
- Alexandr
- 30 декабря 2020 в 12:36
- 28 комментариев
- 2
- ?
Honda ST1300 Pan European 2006 → Опыт эксплуатации Honda ST1300 Pan European ABS (2006)
Привет bikepost!
По просьбам сообщества делюсь опытом эксплуатации, езды, обслуживания и радостью владения прекрасным мотоциклом Honda ST1300 Pan European
Читать дальше
По просьбам сообщества делюсь опытом эксплуатации, езды, обслуживания и радостью владения прекрасным мотоциклом Honda ST1300 Pan European
Читать дальше
- Paladin33rus
- 24 ноября 2020 в 23:39
- 37 комментариев
- 2
- ?