Блог им. DrBear → Сиденье он говорит отогни...

Вчера решил проверить уровень охлаждающей жидкости и отправился в гараж. Погода была хорошая и ничего не омрачало вечер.
Сунул ключик в замок и повернул его вправо, ухо услышал о характерный звук но чуда не произошло и сиденье осталось на месте. На своём старом месте хорошо закрывая доступ ко всем винтикам и болтикам до которых я спешил добраться…
Ещё на что-то надеясь я покрутил ключик в замке и выругался.
Сибиха старая… Да какая уж есть.
Взял универсальную отвёртку и начал откручивать

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Каньон Буки не знает скуки или женское начало всему голова (Глава 3) финал

bikepost.ru/blog/90757/Kanon-Buki-ne-znaet-skuki-ili-zhenskoe-nachalo-vsemu-golova-Glava-2.html
Глава 3

Поставили палатки быстро. Рядом установив стальных коней, укрепив надежнее опору на подножках. После горячей суеты и шума вокруг каньона, новое место воспринялось как рай на земле. Единственный минус – хищные насекомые. Похоже, что они ждали нас всю свою жизнь и вот долгожданный восторг состоявшейся встречи. Ну, хоть кто-то из местных был доволен нашему присутствию. По

Читать дальше

Блог им. vadimkalugin → ПАРИЖ ДАКАР / История легендарного ралли рейда / #меньшеминуты

Друзья, я ценю ваше время и понимаю насколько оно для вас дорого. Поэтому мой ролик не займёт более одной минуты.



Как вам такой формат?

Yamaha Road Star XV(Z)1600 2001 → Как ко мне в руки попал Родя

История моего владения данным мотоциклом берёт своё официальное начало весной прошлого года, а именно с мая 2019, день уж не помню.
Но начну издалека, так уж я люблю. Некогда этим конём владел мой хороший друг и коллега, которого не стало с нами в 2018 году после тяжёлой болезни. Но, это история для отдельного поста.
Справедливости ради, отмечу что хотел до этого если и менять свою шадовку на что то другое, то на ВТыКс 1300 (1800 лесом, херня бездушная) либо на Харлей. VTX потому что это

Читать дальше

Блог им. LizuhanaMoto → История шоссейно-кольцевых мотогонок в России

Зачем нужны кольцевые гонки
На первом этапе развития мотоцикла соревнования проводились для того, чтобы в сжатые сроки увидеть слабые места техники. Несколько дней гонки помогали обнаружить дефекты, которые при нормальной эксплуатации выявились бы спустя годы. Шоссейно-кольцевые гонки позволили инженерам усовершенствовать тормозные системы, устойчивость, управляемость и приемистость. Впоследствии появились экспериментальные методы в лабораторных условиях, но соревнования на мото продолжали

Читать дальше

Harley-Davidson → Почему убили Дайну?

Жизнь и смерть Харлея Дайны.

Харли-Дэвидсон по тихому убил популярную линейку Дайны в 2018 году без каких либо официальных предупреждений, просто перекинув все названия Дайны на платформу Софтейла. Но у мощных Дайн с Бигтвиноми на резиновых опорах, двумя классическими задними амортизаторами, есть огромная армия молодых и не очень поклонников, так что мы вспомним популярную модель в этой мотоциклетной истории.

Дайна, занимая место «среднего сына» в линейке Харлея, никогда не была в лучах славы на протяжении всей 27-летней истории выпуска. Дайны были на нижней ступеньке Харли-Дэвидсонов с Бигтвинами, так что всё внимание (как от компании так и от её поклонников) доставалось топовым моделям Харлея: Турингам или их менее дорогим собратьям, имитирующим «сухарь» Софтейлам.

Крупнее чем компактный Спортстер и входного уровня Стрит, но меньше, и стройнее чем более cложный по конструкции Софтейл или ультралюксовый Туринг, Дайны лежали аккурат в средней точке, никогда на самом деле не будучи «лучшим» из того, что Харлей мог предложить. Но нахождение Дайны в середине линейки фактически делало её чем то особенным как для Мотор Компани так и для райдеров, Дайна могла быть всем, чем бы вы хотели бы она была.
Дайны, отличающиеся рамой с двигателем на резиновых подушках, двигателями без балансирных валов, и двумя наружными задними амортизаторами стали известны как райдерские Харлеи, потому что Дайна была хорошо управляющимся Харлеем с Бигтвином в отличии от более валких Софтейлов и больших тяжелых люксовых Турингов.

Читать дальше

Блог им. MotoZak → Когда-то я так же влюбился в мотоциклы


Привет всем! Однажды мой батя решил купить себе мот в тайне от всех. Планировал начать с Honda CB, но когда увидел рядом стоящий CBR600F3, решил что не сможет кататься на CB и думать о другом мотоцикле, итог я думаю понятен. О данной покупке, он мне все таки однажды рассказал и доверил хранить его секрет. И когда настал день Х, меня отец прокатил, у меня просто снесло голову. Я реально не интересовался особо мотоциклами, но когда распробовал, что это такое, то уже не остановить. Вот и наступила моя очередь, дать попробовать эти эмоции своей сестре!

Путешествия → Пробег Ижевск-Атлантика на Иж Юпитер 2 в честь 130-ти летия П.В. Можарова. Часть 6. Франция-Ижевск. Технический отчёт пробега

Ну что же, пора заканчивать рассказ и ехать в сторону дома. Стартуем из Андорры с высоты 2408 метров, а заканчиваем в Ижевске (высота над уровнем моря: 140 м). Казалось бы — дорога под горку, только кто знал, что впереди поджидает поломка… А ещё Средиземное море, кусочек Альп и несколько стран.



Читать дальше

Путешествия → Пробег Ижевск-Атлантика на Иж Юпитер 2 в честь 130-ти летия П.В. Можарова. Часть 5. Франция-Испания.

Уже идёт год 2020, а я всё рассказываю о поездке года 2018… Но дело надо завершить, и пусть так же медленно как советский мотоцикл, но всё-таки цели своей мы достигнем! А потому продолжим своё повествование о поездке на Иже по странам Евросоюза, и в этой части рассказа не повезло Франции, Испании и Андорре (в плане наличия древнего советского тихохода на дороге).



Читать дальше

Indian → 1 из 2 самодельных прототипов: Indian Century V-Twin Chief 1994

1 из 2 самодельных прототипов: Indian Century V-Twin Chief 1994

Century V-Twin Chief 1994 разработали как прототип в надежде возродить марку мотоциклов Indian. Мотоцикл комплектовался уникальным мотором, изготовленным из цельной алюминиевой заготовки. Силовой агрегат нетипично имел три клапана на цилиндр.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Мотоцикл Honda CB77 SuperHawk Роберта Пирсига стал частью коллекции Smithsonian

Мотоцикл Honda CB77 SuperHawk Роберта Пирсига стал частью коллекции Smithsonian

Автор известной книги «Дзен и искусство ухода за мотоциклом» (Zen and the Art of Motorcycle Maintenance) умер в возрасте 88 лет в 2017 году, а теперь его мотоцикл Honda CB77 Super Hawk, который в своё время стимулировал написание книги, стал частью коллекции Smithsonian. В течение десятилетий мотоцикл стоял в семейном гараже в Новой Англии. Его недавно отреставрировали.

Читать дальше

Блог им. Forme → Мотоцикл, как мечта. Мотодневник (часть 2).

Прошло 3 года.
Иду в мотокуртке. Правой рукой везу коляску, в левой руке — шлем.

Читать дальше

Видеоролики → История Дестри Эбботта (трейлер)


Дестри Эбботт — один из топовых пустынных и внедорожных гонщиков в США. В его активе 10 национальных чемпионских титулов, восемь золотых медалей на ISDE, не говоря уже о других трофеях. В последние годы ему пришлось сражаться с самым беспощадным соперником — лейкемией.

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Как бы словами… Ты помнишь, как все начиналось - 3 и 4

Глава 3

Все мы относимся к окружающему миру как к собаке на цепи. Одни с ним умеют подружиться и так искренне радуются жизни, удивляя друг друга своими милыми потехами. А другие скалятся в ответ, гавкаются лицом к морде, (тут вы сами расставьте кому что) а потом пытаются вовремя отойти в сторону, чтобы не пострадать за свою неосторожность. Особые сумасшедшие пытаются корчить из себя дрессировщиков. Но, много ума не надо, чтобы наконец понять прописную истину, воспетую в народных

Читать дальше

Блог им. IgorLebedev → Как бы словами… Ты помнишь, как все начиналось - 2

Глава 2

Месяц май всегда славится особыми свершениями во всех сферах. В государственных, в мировых, в личных… Замечали такое? Сколько перемен приносит этот месяц, кому романтики, кому наоборот. В 1989 году в мае в нашем советском государстве начались непонятные фокусы. Непонятные на тот момент, а сейчас, оглядываясь назад, начинаешь понимать какие фокусники тогда начудили своей ловкостью рук и полным мошенством, и что из этого вышло в итоге.

В мае этого года председателем верховного

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, история