Блог им. Recreator → Забавный диалог с одним из дилеров БМВ на очередном плановом ТО

Подошло время очередного ТО на g310r. Думаю, раз уж отдавать мот, накидаю ещё некоторых моментов, которые хочется в мотоцикле сделать/переделать/изменить. Слышал, что БМВ могут сделать, что угодно, допилить и персонализировать технику, как тебе хочется… Даже не ожидал, что беседа с дилером получилась такой забавной:
-Хотел ещё вместе с обогревом ручек добавить некоторые моменты по комплектации для бОльшего удобства?
-Да, конечно. Что хотите добавить?
-Можно установить квикшифтер?
-Нельзя.

Читать дальше

Блог им. moks87 → Записки Индейца: О сколько нам открытий чудных...

… готовит дефектовки дух!
Процесс восстановления мотоцикла часто занимает довольно длительное время. Довольно большая часть этого времени уходит на ожидание: запчастей, выполнения работ третьими лицами, свободного времени, ну и накопления денег на все это. Разбирая мотоцикл, ты словно пролистываешь книгу жизни старого владельца, открывая для себя неожиданные и очень захватывающие эпизоды.



Читать дальше

Блог им. Destroid → Не бит, не крашен, 25 ПТС



И таки да, на связи снова я со своими кофеварками на колёсах.
Более года назад мной был написан радужный, полный фантасмагорических описаний пост о том, как хорошо брать мотоциклы из братской республики.
Жэстачайшэ обманул я и себя и вас. Не так всё гладко-сладко вышло в итоге, а если интересны детали — сейчас я их поведаю…


Читать дальше

Suzuki GSR600 2009 → Устранение течи из-под сальника сцепления Suzuki GSR 600

Введение.
Близился сезон 2021… Провел стандартное обслуживание мопеда и еще много работ профилактических. Так же еще вычищена грязь из-под крышки сцепления, ее было достаточно много. Как оказалось зря или нет =). На первой же поездке в городе потекло масло. Как, откуда, почему.........?! Вскрытие показало, что текло из-под крышки сцепления, а именно сальник пропускал масло в центре возле штанги. Понял, что та вычищенная грязь с маслом смешалась и не давало маслу выливаться.

Уже очищенная зона и место течи масла в цетре



Читать дальше

PCW Detroit Chopper 2005 → Стоимость владения, Ремонт, Запчасти, Аксессуары, Расходные материалы

После триумфального возвращения из Крыма, за зиму было проведено небольшое ТО, а именно: ревизия КПП с заменой по кругу подшипников, сальников и прокладок, а также замена «мозгов», всей проводки, зажигания, катушки, очередного аккумулятора) и немного тюнинга.

Зима была длинная и времени хватило на все с запасом)

Читать дальше

Блог им. YuryKor → Минск из хлама в идеал за 1 видео

Восстанавливаю двигатель мотоцикла Минск ММВЗ-3.111 1976 года выпуска. Полный ремонт и реставрация. Первый запуск и первый выезд мотоцикла после ремонта. Расточка поршневой и ремонт коленвала.

Блог им. GhostBear → История одного фаера. On the road again

Моя личная Санта-Барбара со сборкой моего CBR929RR подошла к концу.
Как и обещал — подвожу итоги сборки.
Внутри большой список запчастей и мало фоток — не самый интересный пост в истории, но отчет есть отчет)



Читать дальше

Блог им. Aleksei43RUS → Восстановление мотоцикла ИЖ-Юнкер.

Друзья, всем привет!
Давненько я готовил пост про Юнкер, но вся эта история извернулась так, что пришлось полностью переделывать пост)
Итак, как вы знаете, попал к нам такой интересный мотоцикл и как обычно мы пустились во все тяжкие.
История начинается, милости прошу под CUT.



Читать дальше

Honda CBR600F4i 2003 → Зажеванный пакет или замена сальника вала ведущей звезды Honda CBR600F4i.

Друзья, доброго времени суток!

В данном посте краткая предыстория и немного информации о замене данного сальника.

Читать дальше

ИЖ Планета-5 1995 → Ни дня без поломки на Синем Вонючке

Привет!
В видео расскажу, как проходили мои первые выезды на ИЖе П5 после тотальной его пересборки, что ломалось и что делалось.
Если коротко, то сломалось всё: сцепление, тормоза, топливная система, электропитание, но причины были пустяковыми, и я легко их устранил.

Блог им. Kadet73 → Проблема в начале сезона на КТМ 1190

Всем читателям и читательницам БП, доброго времени суток!
Данный свой пост пишу в большей степени для тех владельцев КТМ 1190 Adventure, кто может столкнуться один на один с такой неприятной проблемой, как я неделю назад. А майские праздники рыжий скучал в сервисе вот так:

Прошу всех под

Читать дальше

Jawa 350 typ 638-5 1984 → Беспросветная мгла восстановления мотоцикла

Мотоцикл делаю для себя, по этому охота чтоб всё было в лучшем виде, но в пределах разумного. Когда только начинал его разбирать то казалось что делать не так уж и много. Чё там? Купить выхлопные трубы, новые обода, оцинковать всё что заржавело, и поменять поршневую с коленвалом. Но когда мотоцикл превратился в гору запчастей, оказалось всё что не убитое в нем, то мёртвое. И если что то менять, то на фоне новой деталюшки остальное уже теряло свой вид. Так список запчастей стал расти и растёт до

Читать дальше

ИЖ Планета-5 1995 → Наконец собрал Синего Вонючку

Всем привет!
Новая точка в жизни Синего Вонючки и запись в его сервис-книжку на тему окончания покраски-пересборки. Хочу сказать, что мотоцикл стал совсем другим — он стал действительно стильным, а не тем ржавым вонючкой, который всё пачкал маслом и гремел как кастрюля с болтами и гайками. Герметизация заглушек и смазывание герметиком прокладок действительно помогло прекратить сильную течь масла, этим я доволен.
Предлагаю посмотреть получасовое видео с моим бубнежом и постепенно собирающейся ИЖ Планетой 5.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, ремонт