Слушай мне больше 10 лет назад говорили про тайный тоннель глядя в глаза, по которому я сам вуэ бират ездыл! Но повторить на отрез отказался не смотря на внушительную сумму предложенную ему… Нет стройки, когда пробьют тоннель не ясно…
думал я кота своего переместить из точки А в точку Б на мото… передумал, повез на авто. Через 15 км, котяра уже навалил кучу в переноске, а по приезду достал его с пеной изо рта (укачало). Вот думаю стоит ли вообще его на мото потом перевозить и ставить такие эксперименты?=)
А при чём тут напряжение? Можно ездить так не напрягаясь. Я вот больше напрягаюсь, когда в городе два пальца на тормозе не держу. Пол секунды на перекладывание пальцев в данном случае — критически много.
Ага, и именно поэтому настоял в травмпункте на оформлении травмы как ДТП с сопутствующей продувкой) Я далеко не самый смышленый парень, но не настолько тупой, чтобы себя подставлять и тем более писать об этом в тексте поста. Вы, конечно, можете думать что угодно, но я ни разу не садился на мотоцикл даже с похмелья. Единственный мотив упоминания про кефир — предупредить других, что такое бывает т.к. меня это немного удивило.
Заметил, что указательный палец правой руки выпрямлен, стремящийся к курку, все пальцы кладу на газ-дискомфорт. Из- за «кефира» видать и не стал ждать ментов.
Пересев на Лифан с FZS600 у которого, если правильно помню, 2 двухпоршневых суппорта Brembo на переднем колесе, я первую очередь оценил, что китаец тормозит достойно. Хуже Ямахи, но вполне себе быстро, скорее всего из-за относительно небольшого веса. Ни в коем случае не считаю, что тормоза Лифана на одном уровне с нормальными марками, но они неплохие и требуют привыкания, как и любые другие.
Несмотря на ДТП, по прежнему уверен, что конкретно в моем городе единственный безопасный способ вождения мотоцикла — это чуть быстрее потока, что Лифан в принципе позволяет делать.
Такой привычки у меня нет. Пробовал — неудобно. Плюс, почитав разные мнения по этому поводу, лично для себя решил, что это увеличивает риск пережать тормоз в неожиданной ситуации. А если у человека нет проблем с реакцией, то во время переноса пальцев с газа на тормоз он подготовится к прогрессивному торможению. Рычаг тормоза в итоге жал двумя пальцами т.к. никогда не хватаюсь за него всей рукой.
но надо помнить что у этого есть ещё и отрицательные моменты
Очень веет от него 2004-ым годом
на р1200р есть ограничитель?
Потому что снежная каша с реагентом — даже на пешеходной скорости порой включает АБС
Несмотря на ДТП, по прежнему уверен, что конкретно в моем городе единственный безопасный способ вождения мотоцикла — это чуть быстрее потока, что Лифан в принципе позволяет делать.