Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Leonardik → Все сразу: небольшой тюнинг, первые 1000 км, мысли.

Доброго времени суток, всем, кто на волне. Первый мой пост был про обычную историю, как я стал мотоциклистом. Во втором решено поделиться с Вами красивыми фотографиями моего мотоцикла и образа в целом, рассказать о своих эмоциях и некоторых выводах, которые я сделал за первые около 1000 км по Москве и ближайшему Околомосковию

Читать дальше

Блог им. Bandit_VG → В сезон 2017 с Suzuki GSF650SA Bandit )

Здравствуйте. Мотосезон в Воронежской области для меня в этот раз начался в конце апреля 2017 года. Мой Бандит завелся с пол оборота после зимы (аккумулятор не снимался) и, взяв на себя меня и жену, помчал нас в г. Воронеж за покупками — жене шмотки, а мне масло, фильтры, свечи и т.п.)… Мот на парковке..., хозяева по делам).


Читать дальше

Блог им. Topepo → Правильное подключение оборудования ксенона к колодке H4



Как и обещал, в продолжении поста об установке биксеноновой линзы в фару моего «нового» BMW R1100RS, я опишу как все правильно скоммутировать с цепями питания и управления, без нагрузки на штатную проводку, а также предотвратить пропадание питания на блоке розжига в момент переключения света с ближнего на дальний и наоборот.


Читать дальше

Triumph Tiger 800 XC 2016 → Делать нечего в селе, или наши руки не для скуки! Снова "пилим" Тигра.

Всем привет. Гуляет по свету старая народная присказка, в которой я изменил всего одно слово, да добавил несколько слов в скобках. И теперь она выглядит так: Апгрейд нельзя закончить, его можно только прекратить (усилием воли или нехваткой средств). А чем ещё заниматься долгими зимними и весенними вечерами, пока на улице мрак, холод и белые ходоки мухи, как не апгрейдить любимого коня?


Кого я смог заинтересовать — добро пожаловать под кат, где вас ожидает немало текста и картинок.



Читать дальше

BMW K1200LT 2000 → Подготовка к сезону.


НУ наконец-то пришли тёплые дни и в Москву. На улицу вылезли первые двухколёсные. Пора уже доставать железного зверя из гаража. Для кого- то это первый мотосезон, Сан Саныч и Кирюша, привет;), но в любом случае необходимо подготовить железного зверя В этом сезоне предстоит сделать очень многое. Попробую описать подробно, что было сделано. Тк я ленивая жопа то фоток будет мало, видюшек вобще не будет, зато будут буквы. Большинство того что я делал видео можно найти на ютубе. Ну и картинка ДО

Так что кому интересно, что я делал с Кабаном велкам под

кат

BMW R1100RS 1996 → "Да будет свет, сказал монтер…." Или попытка легализовать ксенон на мотоцикле



Доброго времени суток всем заинтересовавшимся. Давно не писал и виной тому стали 2 события: 16 сентября прошлого года, я закрыл сезон тем, что попал в ДТП и принял решение поменять мотоцикл, а вторая причина – то, что муза не посещала от слова совсем – и от мото немного подустал, и не мог выбрать то, на чем РЕАЛЬНО хочется ездить, ну и по традиции — зима, мертвый сезон. Но за черной полосой всегда идет белая, модель и марка мотоцикла были выбраны, традиционный забег по салонам состоялся, эвакуатор заказан, с довольной улыбкой до ушей мот жене показан). Это оказался BMW R1100RS, аж 1996 года выпуска, с подтвержденным пробегом 11000 км., в идеальном состоянии по механике… НО!!! из Японии. Почему «НО»? А потому что при перевозке, как и у многих покупателей мотоцикла из Японии, немного пострадал (задние поворотники, край переднего обтекателя еще мелочевка), но еще и потому, что свет у него мало того, что с завода не идеален (по многочисленным отзывам владельцев), да еще и адаптирован под левостороннее движение. Как я с этим боролся я и опишу в этом посте.

Не думаю, что это актуально, но все же: под катом много фотографий :)



Читать дальше

Блог им. Haimm → R NineT: Колхозная смекалка VS буржуазный тюнинг

Итак, в ожидании хорошей погоды решил озадачиться наличием отсутствия заднего крыла на NineT. По этим вашим интернетам запугали летящей с заднего колеса грязищей, от которой нету спасения. Добрая фирма Rizoma делает для страждущих задний кронштейн и маленькое крыло, но стоит эта радость при самом приятном раскладе 36 000 рублей, и это больно.

Понимаю, что владельцы мотоциклов BMW — все как один олигархи, рождены на сияющих небесах с платиновой ложкой в жоп во рту и с бриллиантовым нимбом над фамильным гербом, не используют купюры меньше 500 евро, а этих, как их… а, точно — «рублей» не видели отродясь. Всё это воистину так. Я, как владелец BMW, это авторитетно подтверждаю, и остальные владельцы не дадут соврать.

Но 36 тыщ за листик алюминия от шоколадки «Алёнка» и палочку с двумя винтами? В общем, оправившись от обморока, стал думать как сэкономить на этом деле.





Читать дальше

Honda VFR800 V-Tec 2002 → LED-фары на VFR или временный креатива пост.

Знаете, в чем главная проблема «приветственных» постов, оформляемых три года тому спустя?
Уж очень много всего хочется в них описать (за три-то прошедших года!), что, конечно, затягивает процесс написания. И пока ты пишешь это самое «приветствие» новые события продолжают происходить, что, в свою очередь, еще более затягивает процесс их написания.
Ну или это я заморачиваюсь. :)

Так вот, пока я пилю свой многострадальный «здравствуйте пост» происходит следующее: мои полуторалетние судебные тяжбы со страховой находят свой катарсис (постараюсь рассказать при случае) и натерпевшийся за это время всякого Ааз (мой VFR 800 '02), наконец, может быть отремонтирован.

При чем тут, казалось бы, LED?
Ну, об этом уже под катом.



Читать дальше

Honda X4 1997 → установка дополнительного света

После покупки мотоцикла, замены резины, обрезки и перенабивки штатной банки (добились более низкого и басовитого звука) пришло время заняться дополнительным светом, ибо штатная фара совсем не нравится — на стыде стоковая и то лучше светила, а на вулкане так вообще стоял биксенон который лупил так что дальний я почти не включал.

Читать дальше

Блог им. Sunrizer → Адский трайк на базе мотоцикла Урал

Примерно полгода исходники для этого видоса валялись у меня на внешнем харде и я пару раз успел решить, что они утеряны. Однако нашлись. У киношников и телевизионщиков есть такая фраза: «Монтаж покажет». Она о том, что даже когда съемка закончена, не стоит делать смелые выводы о качестве отснятого материала. Насколько получилось или, наоборот, не получилось можно будет судить только по готовому материалу.



Здесь именно так: я думал, что все в помойку надо, а на круг вышло очень прикольно. Ну на мой взгляд, во всяком случае

Motoland Discovery 2014 → Замена стоковых шлангов переднего и заднего тормоза на красные армированные

В видео показан процесс замены тормозных шлангов на китайце Motoland XR250PRO.
Показана последующая прокачка тормозов и дана пара рекомендаций для тех, кто испытывает проблемы с завоздушиванием системы.





Читать дальше

Блог им. Sunrizer → Victory Hammer c 360 мм колесом

Мотоцикл моего хорошего товарища. Правда, я впервые решился на него сесть :)

Yamaha YBR125 2014 → Как маленькая Ямаха обрастала полезными ништяками)))) (и фотки красивой девушки на мотоцикле ;)


Скоро Новый Год, а я с октября уже закрыла сезон((( Сначала умудрилась заболеть аккурат в последние дни хорошей погоды, а потом начались сначала дожди, потом снег, потом слякоть, потом снова снег, потом снова слякоть… Если раз в месяц выходит солнышко — это вызывает настоящий фурор и бурную радость, просто прилив сил и настроения! А так у нас все время серо и уныло…
И поэтому ностальгия по солнечным летним дням, проведенным вместе со своим надежным двухколесным другом, накрывает все сильнее и сильнее. И чтобы эту ностальгию хоть немножко уменьшить, чтобы потешить свою память, свои эмоции — хочется подвести итоги сезона 2016. В плане — что было сделано)) Колхозтунинг, как некоторые скажут ;)

Читать дальше

Блог им. Locarus → Хочу обсудить идею прерывания стоп-сигнала

Предлагаю обсудить идею устройства для доработки электрики мотоцикла, аналогов которого я пока что не видел. Не аналогов вообще, прерыватели стоп-сигнала существуют давно. Аналогов в плане принципа работы.

Читать дальше

Honda CBF600 2009 → Переделка крепления под кофр cbf 600 (часть 1)

Этот мот появился, когда я еще не продал старый зизер. На зизере был установлен центральный грузинский кофр, который по началу планировалось отдать новому владельцу мота. Но посмотрев цены на крепление и новый кофр для моего коня, решил переделать это.

Читать дальше

Honda CBF600 2009 → Удлиннение и покраска крыла.

Добра народ и всем привет!
Хочу описать решение проблемы на моем мотоцикле, да и думаю на многих других. Которая заключается в закидывывании грязью мота из под переднего колеса. Грязь это куда нешло, можно и керхером отмыть, а вот если куски асфальта а потом сверху грязь, да еще и все присохло на горячем движке вот с этим бороться очень тяжело. Плюс ко всему эти места находятся за трубами, куда очень тяжело подлезть чтобы очистить. Естественно мне это надоело и я решил на скорую руку решить

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, тюнинг