В связи с тем, что занимаюсь внедорожным мотоспортом статья будет с уклоном в мотокросс и эндуро, однако и те, кто ездит по асфальту, смогут подчерпнуть для себя полезной информации.


Читать дальше

На самом деле, это не сказ, а целая эпопея, потому что и намучился и времени много потратил. Зато, как оказалось не зря. Значится так…
Все мы помним прошлое знойное и аномально жаркое лето. И я его помню. Прекрасно помню. Ибо потел постоянно в своей старенькой мишуре. Причем, не только потел, вопросов к этому якобы японскому чуду экипа была масса. Но я не сетую на него особо, ибо внешний вид и цена обо всем говорит. Многого не ждал от шлемака, но потом и терпеть уже не мог. Решил, что докатаю сезон как-нибудь, а на следующий, читай на этот, возьму себе что-нибудь значительно поприличнее.

Читать дальше

Сан Франциско. Мотомагазин «Cycle Gear». Зашел в магазин посмотреть что нового. Отснял Айфоном что внутри.

Заехал в магазин продающий экипировку для мотоциклистов знаменитой итальянской фирмы.
С помощью Айфона отснял, что увидел.

Собираюсь в очередную летнюю поездку на мотоцикле по США и Канаде. Планируемая протяженность маршрута больше чем от Лондона до Владивостока. Буду и под холодными дождями и ветрами в тайге, тропическими ливнями, в безводной расскаленной пустыне.
Для того, что бы вернуться домой живым и здоровым и во время поездки получать удовольствие, а не мучаться, я много внимания уделяю экипировке мотоциклиста. В этом видео я буду снимать с себя экипировку последовательно и указывать, где Вы можете более

Читать дальше

К мотосезону 2017г. немецкая компания Schuberth (Шуберт) обновила свой столь популярный среди мотодальнобойщиков спортивно-туристический флип-ап, новая модель получила преемственный для серии индекс C4.

Напомню, интро и ТТХ по шлему C4 уже есть в этом посте Кима, а я акцентирую внимание прежде всего на различиях между двумя поколениями шлемов одной серии.





Читать дальше

Всем привет. Больше года я присматривался к разным шлемам. Давно определился с типом и оставалось дело за малым, выбрать фирму и приемлемую цену.Итак:




Читать дальше

Сегодня посетил дилерство BMW Motorrad. Ясное дело, приехал на вызывающе оранжевом Харлее, вокруг которого сразу столпился местный персонал) Ну и в курточке с черепом и заветными буквами H–D. Приехал с одной лишь целью — самоотверженно засунуть свою буйную голову в горячую новинку сезона — шлем-трансформер System 7 Carbon, и доложить свои впечатления вам, дорогие читатели.

Основное отличие System 7 от предыдущих шлемов BMW в том, что это не просто привычный Flip–up, а нечто большее. Подбородочная часть у этого шлема не только поднимается, но и снимается полностью. Благодаря этому мы можем сказать, что S7 – полноценный flip–up шлем 2 в 1. Такое мы раньше видели только на шлеме совсем другой ценовой категории Probiker KX4. Все, как я люблю. Так что примерим!




Читать дальше

Предисловие.
Бывают дождевые куртки с Гортексом за 500 долларов, бывают, наверное, и более дорогие. А вот эту я захапал из жадности в американском магазине Cycle gear, когда зашел туда за штанами. Куртка у меня была с собой текстильная и типа как водонепроницаемая, но вот штанцы понадобились.
Забегая вперед, скажу, что четырехчасовой ливень штаны выдержали с блеском, но вот только не контакт с глушителем. А куртец покупать не планировал, но подкупила низкая цена — 29 долларов, заявление о том, что она «дышит», и чудной на ощупь материал. Дождевые костюмы этой фирмы сделаны из хитрого патентованного нетканого полипропилена, очень легкого и похожего на бумагу. Производитель гарантирует полную водо- и ветрозащиту, при том, что материал отводит пар изнутри, то есть «дышит».
Вот эти заявления и проверил сегодня при следующих обстоятельствах.





Читать дальше

То, что я здесь сейчас напишу, не является откровением, но очень часто об этом забывают при выборе шлема и забывают гораздо чаще, когда оставляют дремучие комментарии и советы «Не тупи, купи Шои (Шуберт, Арай, Шарк...)!», «Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевое!» и подобные. Такие «советы» — медвежья услуга. Давайте разберем, почему. Лучший шлем — не тот, который дороже стоит и имеет более громкое имя, а тот, который грамотно подобран и правильно сидит на голове.





Читать дальше

Водостойкость конечного изделия (куртки/штанов/перчаток/обуви) обеспечивается наличием в нём мембраны. Мембрана – нетканый пористый материал, поры которого пропускают водяной пар, но не пропускают жидкую воду. Таким образом мембрана «дышит» и не промокает.



Прошу прощения, если повторю какой-то из предыдущих постов, поиском по ключевым словам ничего толком не нашлось.


Читать дальше

Так как в этом посте я хочу написать события на разные темы, то пусть будет топик персональном блоге. А пойдет он о следующем: как в один день с бухты-барахты вдруг затариться новой экипировкой, встретиться со старым товарищем, которого не видели почти 2.5 года и встретить нового и в этот же день «обкатать» экип без собственного мотоцикла.



Читать дальше

Здравствуйте, друзья.

В этом посте будет небольшой обзор шлема от тайваньского производителя Tong Ho Hsing:




Читать дальше

Здравствуйте, друзья. В этом посте будет мини-обзор перчаток от французской компании Five Gloves.



Читать дальше

История покупки и мои печальные впечатления о шлеме-модуляре LS2 FF325, а также небольшой обзор шлема LS2 FF351 и IXS HX1000

Читать дальше

Купил в магазине, продающем мотоциклы BMW, охлаждающий жилет.