Cезон в самом разгаре, а это значит что начинаются любительские соревнования по шоссейно-кольцевым мото гонкам, в которых я принимаю участие. Если вы видели мои предыдущие видео, то наверняка заметили, что я очень усердно готовлюсь к подобного рода мероприятиям (Видео).




Читать дальше

Гоночный кроссбайк Yamaha YZ450FX 2019 является серьезным аппаратом для соревнований благодаря новому двигателю и новому шасси.

Читать дальше

Всем привет. Меня зовут Сергей, я из Санкт-Петербурга. Я тут новичек, но все-таки решил поделится своим отзывом-историей.
Решил написать немного про свой первый спортивный мотоцикл.
До этого владел кроссовым Yamaha YZ-450, но это другая история. :)
Желание приобрести мотоцикл появилось лет в 15-16, к слову, мне сейчас 24.

Читать дальше

16 мая мотоциклист на Yamaha FZ6R повернул на улицу Голубинская в Москве, после чего занял крайнюю правую полосу и ускорился. Проехав метров 50-100, столкнулся с автомобилем Renault Kangoo, который поворачивал налево, так как его пропустил поток в левой полосе…

Биджей Инглиш из мастерской «Brick House Builds» в Миссури занимается постройкой ностальгических и уникальных кастом-байков. Он продумывает каждую линию и творчески относится ко всем деталям. На фото представлен проект Triple Trouble на базе Yamaha XS850 1980.

Читать дальше

Тормозная система – одна из важнейших систем вашего мотоцикла и на ней не стоит экономить! Весь прошлый сезон я проездил на бюджетных тормозных колодках, на стандартной тормозной жидкости класса DOT 5.1 и с заводскими тормозными шлангами. При городской эксплуатации у меня не возникало проблем, тормоза работали четко и уверенно. Но стоило выехать на трек, как буквально после третьего круга, дистанция торможения увеличивалась вдвое, а к 8-у кругу тормоза в прямом смысле «Заканчивались». Одни грешили на дешевые колодки, другие на быстро закипающую тормозную жидкость, третьи говорили, что всему виной старые резиновые шланги… Я пришел к выводу, что правы и первые, и вторые, третьи.





Читать дальше

У многих мотоциклистов всё начиналось c детской любви к велосипедам. Сложно забыть первый вкус свободы, приятное ощущение ветра на лице, жужжание резины (некоторые даже делали имитацию выхлопной). В какой-то момент жизни мотоцикл становится символом естественной эволюции ребёнка на велосипеде до взрослого байкера.

Читать дальше

Компания Yamaha подала заявку на регистрацию торговой марки «TY-E», которую, вероятно, собираются использовать для электрического триалбайка.

Читать дальше

Эту красоту построил парень из Финляндии, кажется, который сейчас живет в Тайланде. Среди местных он известен как крутейший моторист. А еще раз в год он строит проект специально для фестивала Бурапа. И вот одни из них

Доброе время суток, для тех кто случайно попал сюда.
Если честно это мой первый блог и написать, (вести его) хотел давно, но сочинения и грамота письменная хромает на правую. ))))
Задавался вопросом с какого момента начать писать/делиться своей историей?!

И все же начну кратко с покупки первого красавца.

Читать дальше

Всем привет. Небольшой обзор катания на эндуро мотоциклах в Севастополе в первых числах марта. Вообщем открыл летний сезон!

В мотоспорте всегда стоит задача повышения скоростей и улучшения результатов. В 50-х годах все гоночные мотоциклы были открытыми. Тогда начались первые серьезные эксперименты с аэродинамикой. В результате появились полные обтекатели дастбин (dustbin), которые позволяли существенно увеличить скорость на прямых участках. Технология давала результаты, но имела существенные недостатки, поэтому её запретили в 1958 году.

Читать дальше

В этом году мотоциклу Yamaha XS650 исполняется 50 лет! Двухцилиндровый рядник с воздушным охлаждением имеет целую армию поклонников, так как является отличным донором. Португальские мастера «Maria Motorcycles» любят работать с мотоциклами Yamaha XS650. Их первым проектом был именно XS, после чего ребята переделали немало японских мотоциклов. В гараже «Maria Motorcycles» стоял Yamaha XS650 1980 с небольшим пробегом. Португальцы просто ждали клиента с правильным заданием для проекта.

Читать дальше

Официальной информации пока не было, но есть явные признаки. Команда Tech3 станет сателлитом KTM в 2019 году.

Читать дальше

Команда Monster Energy Yamaha Tech3 объявила, что со следующего сезона прекратит сотрудничество с Yamaha. Французский коллектив больше не будет сателлитной командой японского производителя, с которым сотрудничает почти 20 лет. Совместная работа началась в 1999 году, когда Синья Накано и Оливье Жак выступали в GP250, а в 2001 команда с этими же пилотами дебютировала в премьер-классе.

Читать дальше

Двухтактный супермото с закисью азота? Звучит грозно, мощно.

Читать дальше