День 7.

Маршрут на день Милан — Генуя — Пиза (ну куда ж без неё) — Флоренция.
После Генуи сразу предлагаю «жаться» к западному побережью полуострова, тк начинается одна из красивейших трасс — SS1! Она бесплатна, проходит через небольшие городки, украшенные зеленью, а справа — бескрайняя вода.



Читать дальше

Подборка интересных моментов из путешествия по Кавказу в августе 2018 года на мотоцикле Yamaha XT660Z Tenere.

Читать дальше

Стал владельцем мотоцикла Suzuki TL1000R.
Недочетов много, но все поправимо.
Буду готовить мотоцикл к весне 2019.
Из явных минусов:
— дохлый аккумулятор,
— разбитый пластик передней фары,
— сломанный кронштейн крепления фары и панели приборов (паук).
Ну и немного запущенное общее состояние. Местами треснувший пластик, отсутствие болтов крепления пластика, следы скользяшек на глушителях, стертые слайдеры, потеки масла, отсутствие крышки расширительного бачка, вареная лапка переключения

Читать дальше

Некоторое время назад на БП общались с товарищем _GoodNight_ на предмет того, откуда в фаре свето-теневая граница (СТГ) берётся: bikepost.ru/blog/76591/Obzor-svetodiodnykh-lamp-NOVSIGHT-A359.html
Разговор тогда в общем-то зашёл в некий тупик, когда каждый остался при своём мнении.
Как известно, критерием истинности выступает практика, к ней и перейдём, пожалуй.


Читать дальше

Вчера опубликовал одну из частей о своем отпуске на Алтае в 2017 году, сегодня докидываю еще часть.

Round 1, Round 2, Round 3, Round 4
Скорее всего это будет не самая интересная описательная часть всего путешествия, но без нее никак.

Второе стамбульское утро снова напомнило о существовании в мире вертикальной воды. Пятый день от дождя убегаю, а никак не убегу. +12, льет, небо затянуто свинцом. Ни малейшего желания оставаться в Турции не возникло — спасибо за те восхитительные два дня на побережье, поеду я дальше, пожалуй. Вопрос «куда» был очень примерно решен накануне вечером с навигатором и циркулем в руках:)
София, Болгария? 300 с небольшим км. Моря нет, с точки зрения архитектуры мне она сейчас неинтересна, от людей там отдохнуть не получится. В Румынию было бы круто, но не с такой погодой — там тоже проливные дожди на неделю, а может быть и больше. Молдавия?.. Нет, оставлю на те же времена, что и Румынию. В общем, хватит Черного моря, двигаем в сторону Адриатического.
Ну да, пусть будет моя любимая Черногория. Я же больше года тут не был — непорядок. Друзей повидать, по серпантинам покататься, насладиться остатками теплого летнего сезона, который в этих краях точно задержится еще на месяц. Авось пронесет и будет без дождей.
И не имеет значения, что я ее уже изъездил вдоль и поперек, у меня ж отпуск. Да и маршрут в ту сторону получается интересный с точки зрения даже не красивости, а просто выносливости — чуть больше 1200 км, неплохая часть не по шоссе, а по второстепенным, 6 стран за день, 5 погранпереходов. Сдюжим? Давай попробуем.

Читать дальше

Всем привет, скажу сразу, видео не несет ни какой смысловой нагрузки. Просто решил немного показать как развлекаются местные мотоциклисты )))

Наш мотоклуб закрыл летний сезон! Но ребят не испугала обещанная непогода.
Отличная колонна, прекрасная погода и очень дружелюбная компания…
Приятного просмотра!)


Читать дальше

Почему мот? Зачем? Для чего?
Мот, понимаешь, как любовь с первого взгляда. А любят ведь не за что-то, а вопреки всему… Любовь не ищут, она приходит сама, внезапно, не во время, не поддается не какой логике, никакому чувству самосохранения, никакому сценарию… Любят совсем не идеальных, любят неповторимых. Странных, непонятных, нежных, противоречивых, отчаянных… Любят не за внешную красоту, а за росыпь родинок на спине, любят непослушные кучеряшки, вздернутый носик, ямочку на подбородке…

Читать дальше

Когда я начал ездить по маршрутам в лесу было совершенно не понятно как в них разбираться и ориентироваться на местности. Девайс отдельный покупать не хотелось мне тогда, типа garmin или других, а хотелось использовать свой телефон для этой навигации. Сначала я делал принтскрины карт и маршрутов, сохранял их на телефон, но как вы сами знаете это не очень удобно. Так как приходилось всегда соотносить где ты находишься и эти карты… листать, мотать. Короче это было не удобно и я искал программу на телефон с помощью, которой можно было бы ориентироваться на местности, писать трек и видеть свой закаченный маршрут… но такого приложения не было! И нашлось только одно, о котором я вам хочу рассказать в этом ролике.




Читать дальше

В 2017, в принципе как и в предыдущие годы, приехали с супругой в отпуск на Алтай. В прицеп привез мотоцикл. Пока супруга собирала цветочки я покорял окружающие просторы. Предлагаю к просмотру одну из частей отпуска на мотоцикле. Место действия район Кош-Агач.

Начитавшись тут свежих постов о поездки на алтай решил выложить видео со своей. 4 дня, круговой маршрут по алтаю, примерно пополам асфальт и грунт + Ороктойский перевал. Смотреть лучше на полном экране.

На улицах Португалии можно нередко увидеть раритеты, но этот честно говоря удивил.
С первого взгляда мотоцикл приковал внимание. Классик, форма и дизайн указывают на почтенный возраст, но при этом — идеальное состояние. Три цилиндра в ряд, жидкостное охлаждение. Четыре глушителя… Сделав несколько фоток пошел шерстить интернет.




Читать дальше

Вот и все закончилось. Имея перед собой чёткую цель человек способен на многое. Ставьте перед собой цели, добивайтесь успеха. Огромное спасибо всем участникам съемок, зрителям, хейтерам. Спасибо за просмотры, подписки. До новых встреч. Набираем 3 лайка и снимаем, что-нибудь еще, не набираем, просто продолжаем заниматься своими делами дальше.

Писать описание к этому видео нет смысла. Оно внутри этого видео.

Пока монтируется видео о приключениях Бороды на трассе. Мы представляем Вашему вниманию кратенький обзор соревновательных дней гонки в Хвалынске. Уже скоро выйдут следующие серии «Эндуро просто».