Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Moto_Katrina → Катя катит в кругосветку. Этап первый. Тётушка Россия и Средняя Азия.

Пишу я данный пост уже из Австралии, куда сегодня прибывает корабль с моим мотоциклом. Позади — Россия, Средняя Азия и Япония.
Больше 2 месяцев прошло с момента старта. Но обо всём по порядку.



Читать дальше

Блог им. Moto_Katrina → Катя катит в кругосветку

Это должно было случится. Думаю, что каждый путешественник рано или поздно начинает мечтать о том, чтобы обогнуть нашу планету по кругу, увидеть, как можно Больше и почувствовать, как можно Сильнее.
Сперва мысль о кругосветке зарождается в самой глубине души робким зернышком. Фокус внимания смещается и начинает из огромного информационного пространства вокруг вылавливать всё, где фигурирует слово “кругосветное”. И зернышко начинает расти, опутывает крепкими корнями сознание, и вот уже всё естество живет одной Большой идеей.
И наступает день, когда ты принимаешь Решение. После чего уже нет обратного пути. Мироздание начинает тебе активно помогать/или препятствовать, но желание преодолеть все сложности только крепнет. Но ты неизменно движешься вперед. Маленькими слабыми шажками, наращивая темп и укрепляя мышцы желания и действий.
Да, страшно. Да, будет тяжело, одиноко и есть множество рисков. Но есть Главное Путешествие Жизни.
И я отправляюсь в него 18 августа 2018 года и приложу все усилия, чтобы оно воплотилось в жизнь и прошло достойно.
Первый пост — для любимых байкпостовцев — про подготовку.



Читать дальше

Путешествия → История о том, как я ездила в Испанию из Москвы. Часть 2.

Дано:

  • Один мотоцикл KTM Duke 390.
  • Его хозяйка
  • 19 дней
  • Около 12 000 км

В прошлой части я доехала до Франции.

В этой части:
особенности понимания каталонского языка местными собаками, как я формировала представления австралийцев в о русских и многое другое.

Приключения продолжаются. =)




Читать дальше

Путешествия → История о том, как я ездила в Испанию из Москвы. Часть 1.

Тут будет какое-то вступление для привлечения внимания. Но не точно.

Дано:

  • Один мотоцикл KTM Duke 390.
  • Его хозяйка
  • 19 дней
  • Около 12 000 км





Читать дальше

Блог им. traschik → Jumper 125. Женское независимое мнение.

Бойтесь своих желаний! Я увидела его в салоне еще летом. Походила вокруг, порассматривала. Никак не могла понять, что за зверь, для кого он и для чего- для триала странноват, для эндуро еще больше, для пита слишком огромен. Но любопытство- это всё моё.

И вот в какой-то момент я обнаруживаю подтверждение, что заявка на тест-драйв одобрена. Мне выкатывают чистенький 125й Jumper, я его примеряю и остаюсь очень довольна. Шучу, что чего это все мне говорили, что он будет мне слишком высокий, вот же очень ок.
Трейлбайк (именно так его называют) грузится в микроавтобус и теперь надо дождаться завтра. А завтра, возможно, моя жизнь полностью изменится, и мне зря подарили оранжевый тостер с надписью KTM.





Читать дальше

Блог им. Moto_Katrina → Катя на Краю света.Он существует!

Начало здесь: Часть первая
И вот здесь: Часть вторая
И даже здесь: Часть третья
А теперь перейдем к моей любимой части — островам.
Сегодня на нашей сцене — туманный Сахалин и неподражаемый Шикотан.



Читать дальше

Блог им. Moto_Katrina → Катя катит на Край света. Прощай, материк.

Начало вот здесь:
ЧАСТЬ 1
ЧАСТЬ 2
А сегодня — Бурятия, легендарный Devil, Свободный, медведь Нюра и Сахалин-9.



Читать дальше

Блог им. Moto_Katrina → Катя катит на Край света. Случайности неслучайны.

И снова здравствуйте :) Продолжу нестройное повествование про Путь на Край света.
Первая часть ЗДЕСЬ
В этой серии — про встречи в пути, сусликов, отказ тормозов и величественный Байкал.



Читать дальше

Блог им. Moto_Katrina → Катя катит на Край света. Рождение мечты.

Всё началось с случайности, а может судьбы, кому как приятней думать.
Ввожу в поисковик Край Земли, листаю картинки, ссылки и в одной из них впервые вижу звучное название Шикотан.
Край света – это мыс, официально носящий такое географическое название, находится на о. Шикотан, Южно-Курильский район, Сахалинская область. Остров принадлежит России, но это оспаривается японцами. Сердце уже колотится в сумасшедшем темпе и в голове только одна мысль – «Я поеду туда!» Мысли проехать по необъятной России появлялись и раньше, но только в этот момент цель обрела и форму и название. Шикотан переводится с языка айнов, как «Лучшее место» (в других толкованиях – «Большое поселение»). Добраться до него не просто, а для того, чтобы попасть на сам остров нужно за 2 месяца оформлять пограничный пропуск в федеральной службе безопасности РФ. На острове нет асфальта, а дорога на мыс сложна и терниста.
Но 17 августа 2017 года я до него добралась. Мой рассказ — про Путь на Край света.



Читать дальше

Блог им. Koshatina → Мой пятый мотосезон

Привет, байкпостовчане)
Подходит к завершению мой пятый мотосезон. Для меня это — не просто мотосезон, а даже такой себе небольшой юбилей. Хочется уделить этому лету больше внимания, вспомнить приятные моменты, и поделиться ими.



Читать дальше

Блог им. traschik → Карелия 2017. Бесов нос и роскошные карельские пляжи.

Узнать, что мужу Zag выдали неделю выходных и собраться за 2 дня в путешествие в Карелию с мотиком? Да легко.
Ладно. Не очень легко. Но возможно. И главным минусом всего этого было то, что наш план звучал как «отсутствие любого плана» и с этим надо было что-то делать.
Одновременно отпуск выдают еще и нашему другу rassel_msk! Мы моментально организовываемся в авто-мото-поезд с 85й в кузове пикапа и 500й КТМ EXC вместе с 450й Kawasaki KLX в прицепе.
Ладно. Не моментально. Все было непросто и с большим головняком, потому что если у парней мотоциклы подходящие, то я находилась в легком ужасе от мысли как мне эксплуатировать свою нервную малышку в условиях Карелии. Плана-то у нас не было. Грейдер длительно на ней- так себе. Камни и бревна- так себе. Трофи тем более так себе. В общем, всё то, чего в карельском эндуро-раю вагон- оно сильно относительно подходит для приятной покатушки на кроссовой бензопиле в компании с «взрослыми» кубатурными эндуро.Плюсом было разве что то, что это двухтактник и утопить его в целом не страшно.





Читать дальше

Блог им. arisdreamer → История о том, как я поехала туда, не знаю куда и что из этого вышло. Продолжение.

Вышло 9 500 км.

Со старта прошло 2 дня и 1 000 километров. Я остановилась на ночь в Казани и на следующий день планировала ехать дальше на восток.
Начало





Читать дальше

Путешествия → 7 бед мотоциклистки, или как проехать 800 км за 20 часов.

Изначально, эта история должна была быть частью совершенно другой истории. Но когда текст стал больше напоминать сериал “Как я встретил вашу маму”, чем историю о мотопутешествии… я решила, что стоит выделить эту поездку в отдельный пост.

Если раскручивать цепочку событий, которая привела к 9 500 километровому одиночному пробегу в неизвестность, то начнется все с Байкпоста. Да, именно с этого сайта. :)

Вернее с моего поста о прошлогоднем майском путешествии. Там в комментариях я познакомилась с nowyouremind и после чаепития в Трейне мы вместе решили отправиться в июньские праздники Казань.

P.s: Вся история произошла в прошлом году. Просто я очень ленивая жопа и долго пишу. =)





Читать дальше

Блог им. Mintz → Саратов-Алтай на Ижах. Заражение мечтой.



В продолжение вот этого.
Не хотела публиковать пост о данной поездке, очень уж качество и разнообразие фотографий из неё слабые, но решила, что это просто необходимая часть повествования, мой первый серьёзный дальняк и он должен занять своё место в начале.
Рискну предположить, что каждый мотоциклист в тайне мечтает оправиться в далекое путешествие на своем байке. Я тоже не стала исключением. Однажды возникшее желание беспечно уехать на моте за приключениями росло и крепло с каждым днем. Причем хотелось далеко и надолго. Сначала появились мысли о Байкале, но вскоре свой мысленный взор я устремила в Республику Алтай. Для этого был ряд причин.

Читать дальше

Блог им. traschik → О пользе тренировок

С момента покупки 85ки прошел год. Самое время немного порефлексировать на эту тему)).
Лето и зиму я провела на треке. Лето катала тренировочные круги (да-да, те самые маленькие). Тренировала посадку, стойку, но не разгонялась (никак не могла побороть свой страх). Начиная с осени меня выпустили в группу. Несколько тренировок проехала без шипов.
Но по моим ощущениям, я всю зиму просто копошилась в сугробе, т.к. падала просто постоянно- как вы понимаете, в снегу шипы не работают, к тому же у меня стояли колд-каттеры.
Потом выпало много снега и разгоняться все же пришлось, а также пришлось отучить себя от дорожно-пробочной привычки держать пальцы на тормозе. Мы много тренировали баланс, и еще эти колеи, в которые как мне казалось, 85ка просто по уши погружается))
Если честно, я была собой постоянно недовольна и унывала, несмотря на то, что тренер меня хвалил и говорил, что мне зимой приходится сложнее всех, т.к. стояли 17-14 колеса. Но несмотря на это я снова и снова приходила на тренировку, даже когда мне казалось, что прогресса нет.

Это картинка с недавней покатушки, под катом пара фоточек и искрометное видео как я прокатилась на КТМ ЕХС 2т




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, девушка на мотоцикле