Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Hrenoff → Записки первосезонника: АААА! У меня есть "А"!; первый выезд и первая сотня километров; снова дожди.

Этот день случился. Я сдал на права. Сомнения были, особенно стоя под дождем перед закрытым зданием ГИБДД с утра, когда мы с тоской глядели на огромную лужу, которая ширилась на месте поворотного конуса на скоростном маневрировании. Но, пока сдавали теорию, дождь кончился, выглянуло солнышко, а добрые инструкторы эту лужу оперативно размели метлами.


Читать дальше

Блог им. Hrenoff → Записки первосезонника: самый брутальный байкер; о несомненной пользе экипировки; чертов рукожоп!; шесть минут до часа икс

Солнце уже нестерпимо долбится в окна, воронежские просторы уже активно разрывают звуки глушителей разнокалиберной мото техники, а ваш покорный слуга сидит на зароке. Зарок я себе дал еще в самом начале — без буковки «А» в правах за ворота гаражного кооператива я не выйду. Поэтому, все также в обеденный перерыв гоняю по гаражам без излишних лихачеств. Гаражный люд ко мне уже притерпелся, на все вопросы про прёт, жрёт и стоит я уже всем постоянным гаражникам ответил, поэтому они воспринимают меня как циклично появляющуюся часть пейзажа строго с 13 до 14.



Читать дальше

Блог им. Hrenoff → Записки первосезонника: первое ТО, практика на автодроме, выезд из подземелья и первый шмяк

Продолжение. Начало здесь и здесь

Весна потихоньку вступила в свои права. Теория на курсах летит к концу, начались практические занятия на площадке, а ваш покорный слуга ковыряет свою ненаглядную Белку и катает в гараже по коридору 50 метров — туда-обратно, трогаемся-останавливаемся… Поменял масло в движке и кардане, свечки, тормозуху не стал — она чистая как слеза младенца, и тормозит отлично. Вообще, у меня создалось впечатление, что за 20 тыс японских километров первый владелец не делал ничего — ни на одном болте я не обнаружил ни одной царапины от ключа. Вообще. На очереди переборка вилки, чистка и синхрон карбов. Хотя, вроде и так с двигателем особых проблем нет — может и не лезть в карбы?

Читать дальше

Блог им. Hrenoff → Записки первосезонника: в Ростове Manowar, а в Воронеже Белка; подъемная паранойя; все, мы дома!

Неделя выдалась крайне нескучная.
Случилось две знаменательные вещи — ваш покорный слуга побывал на концерте Manowar в Ростове, и приехала «Белка».


Читать дальше

Geon X-Road 200 2019 → Приветствие новичка!

Друзья, купил первый мот!

Думал, смотрел, много читал, опять смотрел, выбрал наконец! Поздравьте коллеги, на одного мотобрата стало больше! )
Гараж сделать только не успел, но ничего! Постоит мот пока в комнате на первом этаже до тепла.
А сейчас учиться дальше и кататься по полям (учиться)!
Принимайте в компанию!

Читать дальше

Kawasaki Ninja 300 2014 → Как я докатился до своего первого байка (или привет, Viper)

Итак, начнём летопись моего мотоциклизма — пару часов назад толстая пачка купюр перекочевала в руки старых хозяев (которые ласково называли его Кузей, с чем я конечно же полностью не согласен), а я в ожидании мотоэвакуатора сделал фото на память:

Viper


Если откатить время назад, то мои этапы входа в мототему развивались так:

1. Мотошкола
2. Покупка экипа
3. Покупка мота

Посмотрим — как от идеи «а почему бы не попробовать» я дошел до момента, когда я не могу уйти от мотоцикла (который встал на паркинг и ждёт своего часа — а точнее первых тёплых дней).

Читать дальше

Блог им. bezvesti_pro → Нубас на турэндуре роняет ее в первый сезон с вероятностью чуть более 100%

Привет, байконурам!

Увидел в ленте некоторое время назад падение мотоцикла, очень уж похожее на мое. Только в моем случае у меня еще было две точки съемки, поскольку сзади ехал друг на авто с регистратором. Решил вот ради смеха опубликовать.

Под катом дополнение к видео и краткая справка размышляющим о турэндуре в виде первого мотоцикла.

UPD на видео 2015 год, а я совсем забыл еще упомянуть, что в 2018 этот мотоцикл засветился в еще одном падении описаном на байкпосте моим другом, который перегоняя мот в деревню получил сотряс (:
ссыль на пост bikepost.ru/blog/81426/Nesereznoe-padenie-s-sereznymi-posledstvijami.html





Читать дальше

Чтиво → Внедрение основных высоких технологий в мототехнике


Технологии не стоят на месте. В будущем мотоциклы смогут ездить самостоятельно, автономно. В Лас-Вегасе недавно показали BMW GS с системой автопилота, но это будущее, а сейчас поговорим о настоящем. Современные мотоциклы напичканы электронными системами и технологичными компонентами, поэтому давайте вспомним, кто же был пионером в той или иной области.

Читать дальше

Блог им. Medvediks → Начало новой жизни....

Наступал новый день сменяя ночь и жизнь как обычно шла по рельсам. На дворе стояла осень 2017 года. За плечами было прошедшее лето, которое я провел катаясь на велосипеде в свободное время мечтая о приключениях. Кстати на тот момент я думал что велосипед и я это будущее которому я посвящу след сезон но не тут то было.

Читать дальше

Блог им. DanielKross → Как я выбирал первый мот. Муки выбора, интриги, скандалы, расследования. Часть вторая.

Часть первая.

Хотелки

А хотелки были следующими, большей скорости, на 50 кубах за город не покатаешься, тупо из-за скорости, надо минимум 110 км/ч, из-за автономности, бак у меня 5,5 л, а жрет 3-4 л на сотню, со вторым номером.
Да, можно кататься от заправки до заправки, их много в цивильных местах, можно возить топку с собой, но хочется удобства и меньшего геммора.
В общем надо было а) ехать далеко б) со своей женой в) комфортно г) почти везде. Сначала смотрел на более мощные скутеры, 300-400 кубов, но при всех своих плюсах, имеют два больших минуса, маленький бак, и высокую цену(еще и клиренс низкий, но я и на своем почти нигде не застревал). Поэтому наверное вполне естественно что я обратил свой взор на мотоциклы :)
И понял как все сложно 8) Очень трудно выбрать новичку мотоцикл, все кто прошел через это, в курсе. У меня лично сразу отпали 2 варианта — это спорты и кроссачи, просьба ссаными тряпками не кидаться! )

Читать дальше

Блог им. roms → и опять обращение к новичкам и интернет-советчикам

Все мы, начиная выезжать в первый сезон на различных мотоциклах, уверены в том, что мы будем осторожны, и с нами ничего худого не произойдет. И так и ДА!!! Пока все хорошо, мы вполне осваиваем мот и справляемся с ним и рады, что все отлично получается!
Но постепенно мы начинаем сталкиваться с неприятными ситуациями: вдруг кто-то нас заметил в последний момент и мы еле увернулись… Вдруг кто-то перестроился в нас, не глядя, но мы (слава Богу) оттормозились… и так далее… постепенно эти случаи происходят чаще и гущще.
Мы во всем этом виним козлов на консервах… забывая, что еще пару недель назад подобные случаи были редкими, а теперь чуть ли не каждый день. Хочу отметить, что чем легче и слабей мот — тем проще нам справляться с этими ситуациями, но мы этого не осознаем, так как не с чем сравнивать… мы пока имеем опыт общения только с одним мотом. И наконец мы загоняем себя в такую ситуацию, с которой справиться не можем… и вот тут включаются все ПИСы. Не вбитая в подсознание активная посадка, зажатые в мертвую руки на руле, прямое (туннельное) зрение и все остальное, плохо или вообще не отработанное на площадке в силу различных причин.

В основном (ИМХО) леность или пох«изм инструктора, если таки дошёл до мотошколы, или собственная беспечность… Короче, все то, о чем мы и предположить не могли, но то что нас спасало, когда мы ходили ногами.

Плохо освоенная мощность табуна под жопой (а точней та, о которой мы даже не подозревали) начинают работать против нас. Это крутящий момент, тормоза, неумение выстроить траекторию, неумение входить в повороты и активно (быстро) маневрировать отправляет нас либо в койку, где будет (в лучшем случае) куча времени подумать, либо на погост…

Так вот я убежден, в силу своего профессионального опыта, в том, что когда кто-то со стороны по интернету дает советы по поводу покупки мощного мотоцикла, не зная лично человека — это безответственная подлость. Потому как очень многие люди очень внимательно прислушиваются к советам „бывалых“, а эти бывалые просто забывают о том, как они были новичками.


Читать дальше

Блог им. Pashtet_MG → Покупка первого мото.

Весь стаж вождения за баранкой 13 лет. Авто активный юзер. А вот мото… Было два минских и один иж планета 5. Короче не густо. Устал я както от авто и решил пересесть на что нибудь двухколесное. Бюджет небольшой, выбор соответственно и того меньше. Выбор был между Минским х200-х250 либо чемто еще. Спорты отпали сразу. Да дешево, но вот посадка. Но как то листая очередные обьявы взглядом наткнулся на него. Посмотре, ну классик, не более того. И закрыл. Мониторил нет еще 3 месяца. Читал про стремы, варадеры, гусей, капанорды… Ну естественно как владелец через которого прошли 4 бмв авто, слюни пускал по гусю. Но гусь птица заоблочная.

Пролетел летний сезон и я накопил 1000$. Минимальный порог так сказать. Кому как, у всех критерии разные, прошу не осуждать и не разводить демогогии.

Читать дальше

Блог им. Elderfinger → Про первый мотоцикл, страх и любовь

Про страх.
Есть у меня особенность — реакция на пугающие события наступает позже (иногда гораздо позже), чем сами события происходят. Например, подходят трое, которые четверо, как обычно, впятером, и говорят: Подогрей на пиво! А я им смело так отвечаю, что если они сами вшестером на пиво не набрали, то и я им не помощник. И только потом, отбежав на два-три световых года от этих «прекрасных» людей, на меня накатывает волна паники, во рту появляется вкус железа, конечности трясутся и я в красках

Читать дальше

ИЖ Планета-5 2000 → История о том, как я по-настоящему проникся двумя колёсами

Приветствую всех заглянувших сюда.


Речь пойдет о мотоцикле, который, плеснув в меня эмоции знакомые любому человеку, увлеченному этим видом техники, открыл дверь в этот мото-мир со своими традициями и правилами.



Читать дальше

Kawasaki Vulcan VN400 Custom 1997 → Купил Vulcan 400

Что ж, пожалуй, начну свою историю здесь. Ровно неделю назад ездил в соседний город покупать мотоцикл. Это Каваски вулкан 400.
Kawasaki Vulcan 400

Читать дальше

Блог им. Matroska → Мой первый мотоцикл Honda Shadow Sabre 1100

Напишу и я свою историю «Как я выбирала и купила свой первый мотоцикл».


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, первый мотоцикл