E-mail
Александр, добрый день!
Во время тест драйва Grand A вы словили штраф. Просьба прислать скан платежки после оплаты.
Екатерина
Менеджер по продажам

Вбиваю реквизиты. Штраф оплачен. Хм, это же повод встретиться лишний раз с симпатичной девушкой Катей. Ребята, ну вы поняли, через 20 минут передо мной открылись автоматические двери ОД.

Читать дальше

О, пытливый читатель, думающий о потенциальной опасности — впустую потраченном времени на чтение моих измышлений! Этот первый и самый важный абзац текста я пишу специально для тебя. С трепетом и заботой вручаю тебе набор тегов — для выбора правильного варианта меж двух эпичных вопросов твоей сетевой действительности: «стоит ли читать» — или «ещё один путешественник, ну его нафиг»:)

#Марокко #мысРока #пустыня #жара #Харлей #Альпы #стельвиоПеревал #гроссглокнерПеревал #Касабланка

Есть у тебя, читатель, ещё один вариант разрешения возникшей дилеммы — можно просто полистать фоточки, вот тебе одна, для затравки:


Аккурат прошлой осенью, после двух основательных европейских пр охватов, причудилось мне неведомое — захотелось пятой точке пустыни, жары и хайвея в дюнах. Самое простое, что я мог придумать сходу, так это объехать Средиземное море по периметру — через Грузию, Турцию, далее паромом из Палермо в Тунис и по побережью, сквозь Алжир до Гибралтара. Пятая точка возжелала, значит, надо изучить, а вдруг? Тут уместно вспомнить интересную фразу, что сказала мне пару лет назад в центральной Грузии владелица придорожного борделя: «Никаких вдрУгов не бывает». Она как в воду глядела — изучение турфорумов и общение с людьми показало, что сейчас Алжир с Марокко находятся в политическом состоянии, недостаточном для безболезненного пропуска одинокого русского мотоциклиста через приграничные КПП. Огорчился, тему с поисками свернул на месяц, пятую точку как-то угомонил… но Марокко, как один из далёких горизонтов, так и осталось в памяти. Мысль переварилась, устаканилась и к январю 18 года у меня в голове уже был чёткий план: еду именно в Марокко и только.

Читать дальше

Фоток не будет. Просто выскажу свою ощущения сравнив несравнимое.Я 7 лет был ярым фанатом баварской марки.В принципе и остаюсь- прекрасные мотоциклы! Так как я всю жизнь зарабатывал в области ИТ- мотоциклы Bmw меня всегда восхищали невероятным уровнем оснащения всеми доступными технологиями и фишками какие только есть на рынке( а часто и прорывными, установленными впервые в мотоиндустрии). Как только я смог позволить себе пересесть на Bmw -я это и сделал. Началось все с старенького R1150R, который несмотря на 15 летний возраст до сих пор вызывает очень теплые воспоминания. Прекрасный мотоцикл. Чудесный. Далее был совсем другой Bmw K1200R. Ну вот совсем другой.163 лс… рядник. Уже и canbus и первое поколение ESA подвесок и новый виток развития мотоэлектроники в целом. Фантастический… для меня излишне мощный и не очень удобный мотоцикл ( не смотря на это поездка в 1000-1500 км на нем вполне удобна а главное очень быстра:))) )Потом был прекрасный и один из лучших универсалов ( имхо) R1200RT. Про RT я написал достаточно и все еще считаю его одим из лучших мотоциклов на планете. А потом… спустя 4 сезона RT и 7 сезонов Bmw в целом- я купил H-D: ) Причины я расскажу в заключении, а сейчас попробую передать свои эмоции владения HD с оглядкой на приличный опыт владения мотоциклами Bmw. Кому интересно прошу под кат.

Читать дальше

На хороших мотоциклах нужно ездить. Мэтт изготовил каф рейсер Triumph Trophy как дань мотоциклу Ariel 250, на котором ездил покойный отец. Ему потребовалось 3 года, чтобы довести всё до ума. Байк предназначается для гонок, поэтому Мэтт, когда Bike Shed London организовали первый Cafe Racer Cup, принял участие и занял почетное 4-е место среди 70 гонщиков.

Читать дальше

Aether Mojave — современная версия культовых хлопковых мотокурток, которые были популярны в ранние годы развития мотоциклизма, а также материал пользовался спросом среди гонщиков и автомобилистов, так как хорошо дышит, а вощенная ткань почти не пропускает влагу.

Читать дальше

В первой половине 2018 года продажи мотоциклов в Европе выросли на 7.2 процентов, причем рост наблюдался практически во всех категориях мототехники.

Читать дальше

Перед Гран При Великобритании Валентино Росси говорил со СМИ на тему развития прототипа Yamaha M1 и успехах на частных тестах в Мизано, которые предшествовали гонке в Сильверстоуне.

Читать дальше

В сети появилась детальная информация о новой модели Ducati Hypermotard, хотя разные издания сообщают разную информацию.

Читать дальше

Продолжаю серию видео про покупки экипировки, тюнинга и запчастей в иностранных интернет — магазинах.

Часть 2 из 3.

В этой части рассказываю еще про 3 магазина: SlavensRacing, eBay и Amazon. А также показываю процесс покупки в этих магазинах. Также рассказываю о действующих таможенных ограничениях на ввоз товаров в РФ и о том, как эти ограничения легально обойти.

В городе опасности подстерегают мотоциклиста практически везде. Требуется максимальная концентрация, чтобы следить за пешеходами, автомобилистами, велосипедистами, так как человеческий фактор никто не отменял. Кто-то может не заметить, нарушить ПДД.

Читать дальше

Макс Ма управляет мастерской 2LOUD в Тайване. Он делает мотоциклы в самых разных стилях, ориентируясь на высокие стандарты, качество сборки и производства. Мы неоднократно рассматривали проекты Макса, но его недавнее творение, боббер Harley-Davidson Sportster XL1200, рассмотрим детальней. Макс изготовил этот хардтейл для жены одного из лучших своих клиентов, тайваньского музыканта Чжана Чжэньюэ.

В этом проекте всё достаточно стандартно, без экспериментов: бак орех, сисси бар, вытянутый назад руль.

Читать дальше

1000 участников хард эндуро Red Bull 111 Megawatt испытают себя и свои навыки. Пятый этап чемпионата мира WESS 2018 состоится 8-9 сентября в Польше, родине Тэдди Блазусиака.

Читать дальше

Итак, мы выехали в наш Евротур 9-ого июня в 5 утра.
Ниже прикрепляю карту нашего маршрута. Гугл проложил её с небольшими расхождениями, но в основном все верно.



В первый день нам предстояло преодолеть 1200км до Воронежа. Поэтому выезд был ранним.
Мы хотели как можно быстрее и без пробок проехать серпантин Сочи — Джубга, что в принципе нам удалось за 5 часов.
Так как это был первый выезд на дальняк, нам было тяжко проезжать 100-200 и более км без остановки. По началу отдыхали через каждые 100-150 км. Тем более что наши товарищи ехали на одном моте вдвоем.

Читать дальше

Иранскую сторону прошел тоже быстро, никто не досматривал. Но уехать сразу не получилось. Сказали ждать эскорт! От слова эскорт мне уже не хорошо :))



Читать дальше

Первоначальное состояние


Читать дальше

Бонневилль-рейсер Yamaha XS850 1980, работающий на водке, создал своими руками Райан Монтгомери, владелец ликеро-водочного завода в Мизула, Монтана. У него особая страсть к мотоциклам, поэтому пришла идея сделать гоночный байк из старого Yamaha XS850 для события Bonneville Motorcycle Speed Trials. В конечном счете, Монтгомери практически добился цели и хочет победить.

Читать дальше