Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Honda VRX400 1999 → расходы на Варика (VRX400 1999 г.в.) за сезон 2016 года

От первого весеннего выезда до переезда на зимовку в Крым пробег составил 3700 км. Очень скромно за сезон, но обошлись эти километры недёшево.

Читать дальше

Yamaha Virago XV1100 1993 → Карбы, клапана и прочее

Сдавал на неделе «Зверюгу» Лёхе на чистку карбов и регулировку клапанов. Про карбы были подозрения, да и после покупки проехал уже 14 тыс км. А про клапана сказал Лёха, когда я попросил его послушать, хорошо ли звучит мотор (опять же, были подозрения, но сам определить не умею пока).

В итоге, карбы вызвали у Лёхи много нехороших слов (и лишний день работы, ну, не полный, я думаю, но отдали мот на день позже) про тех, кто лазил туда ранее. Не воспроизведу точно, что он говорил, но было там про

Читать дальше

Блог им. kkolyan → Чихание на трассе: засорившийся фильтр в карбюраторе



Крупная картинка

Мотоцикл стал чихать через пару минут движения по трассе со скоростью более 70 км/ч, заставляя сбрасывать скорость, возвращаясь к обычному состоянию после отдыха в несколько минут. Более детальное описание проблемы

Решение:

Читать дальше

Stels Flame 200 2018 → Седьмая тысяча в суровом межсезонье. Мозгоед пока жив.

«Тойота — управляй мечтой!
Ниссан — управляй реальностью!
ВАЗ… Не сцы, доедем!»

Нормальные байкеры на Урале только начинают вкатку. Автор на своей козявке навернул первую тысячу. Пожалуй, она была сложнее всех предыдущих. Мёрз, ругался, скользил. Но маршрутки злят ещё больше) Естественно дешёвый мотоцикл ехал и глючил ровно на отданные за него деньги. В этом плане чудес не бывает! Хорошая техника — дорогая техника. Исключения очень редки. Под катом весёлая история этой весны с техническими и прочими грязными подробностями)

Читать дальше

Днепр К-750 1960 → Зазоцикл - бак

Пилим бак. Так как теперь то-ли бак мешает карбюратору, то-ли карбюратор — баку, надо их подружить, да подружить так чтобы смотрелось гармонично и без колхоза. Жертвуем баком, но не снаружи, а внутри. думаю минус 3-4 литра. Сразу-же внедряем модную горловину.
В общем смотрим что получилось


Читать дальше

Блог им. BRF → Как правильно мыть карбы, не наступайте на мои грабли


Сезон 2016 начался с того что моя yamaha R6 1999 года отказалась заводиться. После долгих танцев с бубном, игрищ с подсосом, прикуриваний от машины все же удалось ее запустить, но холостые мотор держать отказывался. совсем. Если держать обороты свыше 3-х тысяч то все работает нормально, но как только отпустишь газ мот сразу же глохнет. Дальше все как обычно: обзвон сервисов, эвакуатор, и вот механик после замера компрессии ставит диагноз: карбы. Я обрадовался что с мотором все в порядке, компрессия хорошая, чистка карбов вроде вполне обычная не сложная операция, сервис достаточно крупный и известный в Москве

Читать дальше

Блог им. Derzy → завелся корчик сегодня

С второго кика зашелестел, из глушака летит масло и черный дым на газу. Или старое вылетает, или переобогащает.





Читать дальше

Yamaha WR426F 2001 → карб эдельброк

вот такая штука стоит на вр, ускорительный насос, плоский дросель. Резкий ответ на ручку газа и повышенный расход


Читать дальше

Восход 3 1980 → Mikuni (китайский) с yamaha dt 175 на восход.


Здравствуйте. Износился мой старенький карбюратор К62 которому уже больше 30 лет. Хоть и менял ремкомплект, но карбюратор так и не поддавался нормальной настройке. Холостой постоянно плавал, и то его не было, то слишком много. В общем нормально не работал. Новый К62, тоже китайский, по отзывам, часто попадается не поддающийся регулировкам. И менять шило на мыло не было желания.

Читать дальше

Yamaha YBR125 2009 → Как счастливо провести беременность и не обделить мотоцикл =)

Горячо и по-летнему приветствую всех мотоциклистов!

Во-первых, желаю всем отличного и незабываемого сезона!
А, во-вторых, хочу поделиться своим счастьем и опытом. Счастьем от беременности, а опытом в обпиливании рычагов на мотике и чистке карба :) Наконец-то я удосужилась!!!

Приглашаю под завесу ката ;)
И сообщу заранее — на мото я НЕ ЕЗЖУ! Так что не спешите ругать, «что ты беременная с мотиком общего нашла?» ;)





Читать дальше

Блог им. DooM-Azov → Ремонт карбюратора cb400sf 1992 г.в. Keihin или колхозим правильно.

На этот раз в руки ко мне попал мот CB400SF 1992 года с карбюратором Keihin.

Нужно было сделать УЗВ чистку карбюраторов. Причем до этого чистку проводили каждый год.
Сам процесс разборки и чистки в УЗВ я приводить не буду, их в сети очень много. Я применяю растворы фирмы SOLINS и ванну SkyMen.

Зациклюсь на тех расходниках которые вероятней всего вам придется поменять.

И так после разборки я был удивлен!

Вот в таком состоянии были все уплотнения.

Читать дальше

Honda X4 2001 → Мотоцикл-шатун. Поведение резинотехнических изделий мотоцикла в морозы

Зимняя эксплуатация мотоцикла — это всегда риск поломки чего угодно и когда угодно! Особенно когда зима настоящая, а не календарная, со всеми вытекающими: -35С, снег-гололед, метель и т.д.


А дальше я расскажу вам я попал на новую покрышку…


Читать дальше

Husqvarna SM570R 2001 → Восстановление карбюратора Mikuni TMR 41

Пост без картинок, простите.

Итак, на Хаске стоит плоскодроссельный Микуни. Мотоцикл заводился весьма трудно, холостых не было и свечка черная. Решил разобраться.
Снял карб:
  • Все вентиляционные шланги под замену.
  • Топливные шланги под замену.
  • Регулировочный винт качества ХХ — потерян.
  • Трещина в месте крепления крышки дросселя.
  • Ну и тросы кривые все — один перетянут, другой недотянут
Ну что, начинаем процесс

Читать дальше

Honda CBR250R 1994 → Первый японец или операция "В ремонт с головой..."

Всем привет! Предупреждаю будет много БУКАФФ. Надоело мне поддерживать отечественнного производителя и наконец решил купить японца, долго думал… сотни форумов, сутки поисков мотоцикла по сети и тд.
Давно мечтал купить Suzuki Bandit-a, нашел достойный вариант и уже собрался покупать, но тут появился человек который предложил свой мот, после осмотра было принято решение. Беру!



Читать дальше

Блог им. Na-moto → Замена ГТЖ карбюратора Dellorto PHBG 21 DS

Всем привет, я миша табур... ой, прошу прощения, засмотрелся забавных обзоров.
В общем, всем привет. Я представляю небольшой, виртуально-реальный клуб «По миру на мото».

Мы просто любим мотоциклы, путешествия на них ну и другие, интересные штуки.
Недавно мы запустили в рамках нашего клуба небольшой канал на ютубе, куда выкладываем видео из нашей мастерской.
В связи с чем, хочу представить вам наше пилотное видео, о простой и ординарной операции, как замена главного, топливного жиклера на мотоцикле Stels Trigger X с карбюратором Dellorto.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Карбюратор