Предлагаю ознакомиться с моим опытом владения китайским мотоциклом Российской сборки.


Читать дальше

В видео показан процесс замены тормозных шлангов на китайце Motoland XR250PRO.
Показана последующая прокачка тормозов и дана пара рекомендаций для тех, кто испытывает проблемы с завоздушиванием системы.





Читать дальше

Всем привет!
Решил я обрадовать своего Бросяшу армированными шлангами на контур переднего тормоза.
Выбор пал на Venhill-овские обжатые.
Приключения заключаются в том, что я собирался ставить их трижды. Но каждый раз чего-то не хватало.



Установка и видео под катом...

Американский отдел «Galfer» представил специальный механизм «Quick Disconnect», который позволяет быстро разъединить тормозной шланг. Механизм можно использовать только на стальных армированных тормозных шлангах Galfer.

Читать дальше

Многие задумываются по поводу — ставить или нет армированные шланги на свой мотоцикл.
Зачем они вообще нужны?

Читать дальше

Британская компания Venhill уже более 40 лет занимается производством гидравлических шлангов, тросов и тормозных магистралей для мотоциклов и других видов транспорта, а также разных отраслей промышленности. Основали её Крис Вентресс (Chris Ventress) и Колин Хилл (Colin Hill) в 1971 году. Venhill является одним из лидеров по производству высокоэффективных тросов и гидравлических шлангов для моторизированных транспортных средств.

Читать дальше

Большинство мотоциклистов предпочитают установить армированные на свой мотоцикл и мотив для всех разный: кому-то понта ради, кому-то скрыть год своего мотоцикла, т.к. на стоковых тормозных шлангах указан год выпуска, а кто-то осознанно с пользой дела и пониманием.

Читать дальше