Продолжаем гаражные посиделки с ключами.

Что сложного поменять ремень вариатора, не первый раз уже, все казалось бы есть, но нет не все так просто.


Читать дальше

Выкладываю очередную 3 часть и заключительную 4 часть нашего путешествия по Индии на своем мотоцикле



Читать дальше

18 марта начал действовать п. 2.3.4 ПДД, обязывающий надевать светоотражающую одежду при вынужденной остановке либо аварии. Нужна ли она мотоциклистам?

По новым требованиям ПДД в случае аварии или вынужденной остановке на проезжей части либо обочине на водителе должна быть одежда с полосами из световозвращающего материала. Причем, распространяются данные требования только на темное время суток, либо условия ограниченной и недостаточной видимости. К слову, это понятие включает в себя и туман, и изгибы дороги, и сложности, создаваемые рельефом местности, строениями, стоящими автомобилями и т.д. Таким образом, получается, что при торможении на любой более-менее оживленной дороге Правила требуют «засветиться».

Читать дальше

Я мотомеханик с большим стажем.

В этой теме можно задать вопрос о технической части мотоцикла, даже самый дурацкий. Я постараюсь ответить максимально ясно и обоснованно. Квадрики, скутеры, максики, снегоходы и гидроциклы — не ко мне. Теория, практика, методики. Задавайте.
Ответ бесплатно, без регистрации и смс

Читать дальше

Приехал на международный зимний курорт, расположенный в Олимпийской долине в штате Калифорния. Здесь в 1960 году проходили зимние Олимпийские игры. Отснял видео об этом курорте.

В сентябре 2017 года я, нажопница мсье ttg, и та самая Мышка из его рассказов, решили устроить небольшой трёхдневный поход на юга солнечной Армении.

За день до отправления его LaskovayaMoya была отрехтована нами в zip формате.


Читать дальше

Третья глава «Казахской Авантюры». В первой главе я рассказал о том, как добирался по России на рандеву со своими спутницами Ольгой и Светой в городе Саратов, потом рассказал о границе с Казахстаном и встрече с «Offroad People» в Уральске. Во второй главе поведал о первых ночёвках в степи и «чудесных» актюбинских гаишниках, о «Дороге смерти» и опустевшем Аральске. В этот раз я расскажу о начале самого бездорожного участка нашего маршрута, а ещё, о казахском гостеприимстве и о море, которого почти нет…



Читать дальше

В этом обзоре я расскажу про лампы с естественным воздушным охлаждением в цоколе H7. Подобные лампы от другого производителя я уже тестировал, только они были в цоколе H4 и в первую очередь из-за неправильного расположения светодиодов, нормальной светотеневой границы у тех ламп не было. Здесь же диоды находятся на своих местах, посмотрим как это сказалось на стг, также посмотрим как лампы греются при работе, и сколько потребляют.




Читать дальше

Тему безопасности мотоциклиста я уже поднимал в своём прежнем посте «Безопасность мотоциклиста. Рейтинг факторов.»

Давайте же разберёмся подробнее с одним из факторов безопасности, привлекающиим к себе наибольшее количество внимания. Но при этом и вызывающим наибольшее количество споров, что связано с наличием очень разных (зачастую противоположных) точек зрения у разных людей на этот вопрос: Э К И П И Р О В К А.



Экипировка на мотоциклисте может быть разная:
1. — по количеству
2. — по качеству
3. — по соответствию уровня защиты имеющимся опасностям
4. — по другим целям

Как ни странно, но начну я с пункта 4 (чтобы с ним покончить поскорее и перейти к первым трём).

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые двух и четырех колесные единомышленики.
Что-то в просторах инета идет небольшой срач по поводу пользы стант райдинга и прочего «выпендрежного вида мотоциклизма», джимхана, и колхозного выпендрежа. Я могу говорить только за последнее.
Хочу рассказать на своем примере.
Хотелось рассказать целую историю, но по факту это всего лишь пару слов. Не претендую на истину. Не претендую вообще на что-то. Но может хотя бы одному мотоциклисту это станет полезным, а может и

Читать дальше

Чего-то накатило, весна, вспоминаю первый сезон и захотелось поделиться «как это было первый раз»…

Читать дальше

Не всё же постить о глобальных поездках за тридевять земель, иногда хочется показать то, какими интересными бывают покатушки выходного дня. Отчёты об этих поездках я написать не удосужился, а вот видео немного поснимал. Итак, прошу заглянуть!

Читать дальше

Это мой первый пост здесь и я очень надеюсь, что заголовок не подвергнется цензуре…
История эта своими корнями ведёт к тому моменту, когда один мой знакомый сдал норматив на очередную номинацию IBA.

Читать дальше

Всем доброго времени суток.

Сегодня у нас пятница, а, значит, по сложившейся традиции выкладываю новую главу «Хранителя дороги».



Новые друзья всегда идут вместе с новыми противниками. И так ли всё просто в том, другом мире?

Всем заинтересовавшимся прошу под кат.



Читать дальше

Приветствую всех! Давно ничего не писал здесь. Так сложилось, что на пару лет пришлось покинуть мотомир и окунуться в мир подержаных авто и ипотек. Мотоксикоз развивался несколько лет. Ведь он как голод: неавшись мототемы вдоволь, есть какое-то время не хочется. Но потом, голод начинает становиться сильнее и сильнее. И он победил… ведь голод всегда побеждает, как бы ты не старался.

Опять снег, опять этот долбанный снег, он лежит на улице, он падает с неба и будет падать еще минимум неделю по прогнозам гидрометцентра. А это значит, что для хорошего настроения нужно вспомнить еще одну летнюю историю. Про то как мне удалось заработь немного деньжат на малыше Honda CB500. И на этот раз постараюсь написать покороче, чем в предыдущий раз.


Читать дальше