Мне нравится ездить на мотоцикле при любых обстоятельствах, если хочется поехать на мотоцикле. В Московских широтах относительно комфортно это можно делать узкий период времени, в остальном дождь+холод. 3 года я экспериментировал с разной экипировкой и только в этом сезоне я нашел свой личный дзен. Делюсь тем, что я понял про экипировку и результатами личного поиска, среди огромного количества экипа.



Читать дальше

Вот и прошел ежегодный фестиваль технических видов спорта Snowdogs 2021. Два экипажа выехали в пятницу 29 января, один из г. Энгельса (г. Покровска), другой из г. Саранска, вечером они встретились в г. Тольятти. Наш экипаж выдвинулся на свежепостроенном мотоцикле Урал М-63 — нет, это не Hellraiser, а другой М-63, который я приобрел недавно и расскажу о нем позже. На момент выезда двигатель ещё проходил обкатку, так что ехать в Тольятти нужно было аккуратно. Погода до Сызрани была отличная, а сразу за дорожным знаком города появилась снежная стена, видимость упала, скорость тоже, хотя мы и так ехали не очень быстро — всего 70-80 км/ч. В пурге первый раз пролетели поворот на село Жигули, но самое интересное было на подъезде к фестивалю, когда навигаторы не работали, связь пропала, вводить координаты было бесполезно. На удачу мы встретили друзей, вместе нашли дорогу и неплохо поэкстремальничали на ледяных горках через лес. Само мероприятие как всегда очень понравилось. Радует то, что народа всё больше и больше, гонки интереснее, настоящий рай для технарей.


Читать дальше

Многие знают, что я сезон не закрываю, зима в столице беспощадна своими реагентами и за три года (50тыс км) суровой эксплуатации диски сильно “потрепало”.
Было принято решение обновить диски – сделать стилизацию и покрасить порошком в два цвета.



Идея эта появилась весной при сезонной смене резины.


Читать дальше

Описанные ниже события произошли давно, описанная ситуация более не повторялась, то ли из за того что зажигание процессорное то ли больше не было холодов…
Когда я в 6 утра выхожу заводить мотоцикл в мороз под -30, у меня такое ощущение, что я на красной площади пытаюсь заняться сексом! Понимаете? ))) Каждый старый латрыга, а их поверьте много! Пытается научить меня жизни и пользоваться моим мотоциклом, ну правда, куда уж мне! Завожу мотоцикл… десятое нажатие на стартер, а в ответ пых пых и больше нихрена! И тут откуда не возьмись появляется обрыганый деятель, обычно правда первым появляется запах, обязательно с сигаретный, либо стреляющий её в этот момент у немногочисленных прохожих и начинает с умным видом давать советы, типа… «Надо под свечу бензин налить! У меня Ява была!» Обычно я стараюсь не послать сразу, а просто молчу и продолжаю спокойно нажимать на стартер, если слышу ещё какой то звук со стороны ходячей энциклопедии, обычно медленно поворачиваюсь и смотрю на советчика как на КАЛий, обычно оно говорит, что то типа… свечу залил! Как правило, это срабатывает и тот уходит, а я продолжаю заводить мотоцикл. И тут на тебе, опять перегаром шмонит! От предыдущего то ещё спиртовой туман не рассеялся, а тут второй на подходе! И я уже маленько запыхавшийся, надеюсь что этот пройдёт мимо, но хрен!
«У меня вот Ява была...»

Читать дальше

Небольшое видео, чтобы разбавить зимнее затишье. Кому-то будет интересна сама съемка, а кому-то может и тема рассказа.
Видео снято на Insta360 One X.

Всем привет ребят, сейчас наверно у всех прогрессирующий мототоксикоз. По крайней мере у меня, когда я ездил на дорожной технике, на новогодних праздниках люто начиналась ломка. Сейчас мы в корне решили этот вопрос поставив шипы и начав раздавать.
Мои впечатления и ощущения от первой поездке на шипах под катом.

Читать дальше

Доброго времени суток дорогие читатели байк поста. В данном ролике я хотел бы затронуть тему зимней езды на мотоцикле и поделится некоторыми советами. Сразу скажу что для бывалых зимних байкеров ничего нового не скажу, а вот новичкам надеюсь помогу. Приятного просмотра.

Первый выезд в новом 2018 году я совершил еще 1 января, поехал сфоткаться у ёлочки))) Давно мечтал об этом, и вот решил осуществить.



Но пост не об этом, а о воскресной покатушке за пределы города. На самом деле, назвать Зимой, то что у нас сейчас на улице, язык не поворачивается. Снега нет от слова «совсем». Да и похолодало только пару недель назад. И вот, воскресное утро, за окном чистое, ясное небо и светит солнце. Я понимаю, что дома остаться просто не смогу, и нужно выгулять своего железного коня. А то совсем он застоялся в гараже, уже и пылью начал покрываться… Нужно ехать, заодно протестирую новую камеру! Одеваю все теплое, хватаю шлем, прыгаю в машину и мчу в гараж!


Читать дальше

Сидел ночью на работе, попинал экшн-камеру, наскрёб 2,5 видео и «ясделалъ» на скорую руку.
Будничная зимняя езда, если не «подгорит» прошу под cut


Читать дальше

Ноябрь. Конь стоит на хранении в сервисе. Маршрутки… Езда стоя как скот кажется аццким унижением. А пересадки и по полчаса ходить до остановок, а как половина их экономит на обогреве салона( и уже в 8 вечера можно застрясть в городе, и вызывать такси по цене полного бака. Которое тоже можно иногда ждать часами (опыт был). Жалкие 15 км до центра, но как же они могут достать! Иногда заставлял себя продубасить на велосипеде. Но поток больших машин мимо тоже доканал — завязал с этим.
Да и вообще — асфальт пока сухой, какого инструмента?! Ну -5, ну бывает) Прорвёмся! А совсем припрёт — так зашипуюсь)) Пацан же смог Тем более, город делает свою погоду, зима сопливая, всё вычищено и солью загажено. Забрал мот, спустил резину до 1,5 атм. Пнул рычаг, полетел!


Читать дальше

На улице происходит какой-то звиздец с погодой? Самое время катануть!)
Шучу, может это просто повод написать пост, т.к. давненько не писал.

Заодно сообщить, что Десна держится бодрячком. Пост ниочём, если всё равно нечем заняться, вэлком под cut.


Читать дальше

Конец марта, не за горами сухой асфальт и тёплое солнце. Время поделиться советами для тех кто решит ездить следующей зимой.



Читать дальше

Нравится мне ездить на мотоцикле зимой.
И многим моим знакомым мотоциклистам нравится.
Потому, мы собираемся и выкатываемся в поля и леса, чтоб насладиться процессом.

В один из февральских деньков прошлого, 2016 года, мы собрались прокатиться большой компанией. Солнышко в этот день припекало по-весеннему и ничто, как говорится, не предвещало.



Лесная дорога, проталины в снегу, обледеневшая колея, в общем, все прелести!
Речушка, опять же, рядом, украшает поездку.
А вот ручеек, который к этой речушке примыкает, не очень украшает, потому, что нам надо на тот берег.


Читать дальше

В феврале этого года я предпринял попытку провести анализ разных типов резины эндуро-мотоциклов для езды зимой по льду и снегу, а так же по ДОПам.

Первая часть здесь

Вторая часть здесь

По некоторым причинам пост тогда доделать не удалось, ибо попробовать на себе удалось не всё, на что рассчитывал.
И вот сейчас возвращаюсь к этой теме, так как опробовать удалось ещё четыре типа шиповки эндуро-колёс: заводские «гвозди», шурупы, вкрученные изнутри колеса, колдкаттеры и автомобильные шипы в мотоколёсах.

Кому интересно- прошу под кат.



Читать дальше

Вот здесь, в первой части

Читать дальше

Здесь я обобщу свой личный опыт езды на эндуро мотоцикле по зимним дорогам и бездорожью на разной резине.
Опробованы мной пять видов резины: два без шипов, один с заводскими кроссовыми шипами и два- ошипованых обычными саморезами, притом, вкрученными в шашку снаружи.

У всех есть свои особенности эксплуатации. На которых можно ехать только по ДОП и не соваться на бездорожье, на других приволье на голом льду, третьи держат и там, и там, позволяя и резвиться на бездоре, и выезжать на дороги.
Отчет с фотографиями и описанием поведения мотоцикла в разных режимах на разном покрытии.
Кому интересно- прошу под кат.

Читать дальше