Блог им. zvermashine → Nolan 1005 опыт использования

Всем привет!
Увидел тут обзор шлема и решил поискать есть ли какой то обзор на мою модель котелка, ведь дело нужное, особенно когда в межсезонье есть время почитать, выбрать заранее, а не хватать что придется в начале сезона.

Итак. Nolan 1005. По обзорам иностранных блоггеров все норм и сравнивают с Шубертом. Есть у нас один магазин с конскими ценниками, но зато очень много всего в наличии и по размерам — я пришел туда померить. Шуба 4 очень жесткая, с регулируемыми подушечками, но ощущение что череп должен принять форму шлема — отмел ее сразу. Неподалеку в Ямахе был нолан и вот он сидел мягко как должен на моей голове 60 см. ни швы, ни давящих участков не было — подкладка мягкая и удобная. Сидел и ходил по салону пол часа.


Читать дальше

Yamaha Virago XV250 1994 → Yamaha Virago 250 -- опыт владения

Несмотря на то, что на байкпосте я зарегистрировался уже довольно давно, свой первый пост я решил тут написать именно сейчас. И в нем пойдет речь о личном опыте эксплуатации данного мотоцикла, впечатлениях о нем. Если совсем вкратце – то впечатления крайне положительные, полюбил я его с первых метров движения, с первых минут в седле. А более подробно – ниже.





Читать дальше

BMW F800ST 2012 → BMW F800ST после Yamaha FZ6: первые впечатления

Фазер я продавать не собирался. Вылизал его, поменял резину, сделал большое ТО с регулировкой клапанов и заменой цепи ГРМ, поменял расцарапанные зеркала… До идеала оставалось только покрасить левую дугу и поменять поцарапанную крышку переднего тормозного бачка. Но… Начал возить двойку, и мысль о необходимости ABS таки прогрызла дырку в башке. Мотоцикл был отфоткан и выставлен на продажу.

Начинаем бой!


Читать дальше

Блог им. Chira → Езда на мотоцикле в России и не только.

WARNING: Много воды, мало конкретики!



Предисловие.


Если измерять мой мотостаж сезонами, то их немного, всего 5. Для кого-то это немало (всё-таки 5 больше, чем 1 :D), другие же ухмыльнутся и закроют вкладку, т.к. за рулём мотоцикла дольше, чем я живу. Но я совру, если скажу, что не хотел бы, чтобы текст прочитали опытные и «очень опытные» мотоциклисты. Я видел достаточно гениальных подростков и массу полнейших великовозрастных идиотов, а потому мне плевать на ваш возраст. Но ваш опыт у вас

Читать дальше

Блог им. Cheshirik → Насколько плох китайский экип?


Да ну сколько можно про энтот ваш китайчесский экип? Какая пардон разница в сортах этого самого, навоза, вот? Ох уж эти нищеброды и их проблемы, нет бы купить сразу нормальный Alpinestars/icon/AGVsport (нужное подчеркнуть) и не морочить голову.
Однако здравствуйте, с вами Никитос и сегодня я буду рассказывать про проблемы нищебродов

Читать дальше

Блог им. Ivan_ → Китайские тормозные диски, личный опыт

Как известно, скупой платит дважды, дурак — трижды. Неизвестно только кому, сколько и за что. В этом посте я расскажу о небольшой авантюре, в финале которой я не попал ни в одну из вышеперечисленных категорий граждан.

Задний тормозной диск на моем FZ6S износился до предела и явно давал понять скрежетом колодок что больше тянуть некуда и не за что.
«На тормозах экономить нельзя» — решил я и полез в интернет искать китайскую замену. К слову сказать оригинальный диск оценивается продавцами в шесть тысяч рублей, но рубли-то мои, а не чьи-нибудь! Китайские аналоги имеют разброс от пятисот рублей и до тех же шести тысяч. Участники различных форумов в один голос нахваливают одну китайскую фирму, название которой вы найдете на фото ниже. Вот и я приобрел такой же диск, обошелся он мне в 2400 рублей с учетом доставки.


Читать дальше

Блог им. ModernViking → Майское ДТП

Итак, ничего не предвещало… ©

Решил я съездить в гости к родителям на праздники, планировал выезд на 5 часов, но чуть проспал и задержался со сборами, поэтому выехал ближе к 6 часам. Отличный ясный тёплый день, транспорта немного, музыка в гарнитуре и бодрое настроение на первый полноценный прохват по Тавриде на мотоцикле. А вот хрен…



Читать дальше

BMW F650CS 2002 → Мотоцикл, который выглядит "нетипично". BMW F650CS

В июне 2018 года мне посчастливилось стать обладательницей необычного по своему внешнему виду мотоциклу. Уже почти год он у меня и всегда притягивает к себе интерес людей.

Тут я кратко расскажу об этом звере и о том, как он зарекомендовал себя.





Читать дальше

Урал М67 1977 → Жизнь после смерти. Часть 2.

Здравствуйте уважаемые товарищи. Вторая часть по восстановлению мотоцикла Урал М67-36 1977г.в. Кто новоприбывший, ознакомьтесь, пожалуйста с первой частью. Смысла читать без первой части нет.



Читать дальше

Урал М67 1977 → Жизнь после смерти.

Приветствую уважаемые товарищи. Хочу рассказать очень длинную, не простую историю своего мотоцикла, которая заняла и пока занимает уже 6 лет моей жизни. Рассказ будет большой, я до сих пор не уверен, стоит ли писать некоторые личные вещи. Слов из песни не выкинешь, потому писать буду все, что могу себе позволить. Если кому лень читать, пролистайте, посмотрите фоточки и видосики.




Читать дальше

Honda NC700XA 2013 → Honda NC700XA. Недообзор по итогу сезона владения

«Я не извозчик — я водитель кобылы!» Песня старого извозчика м/ф Старая пластинка ©

Вот и я не байкер, а мотоциклист. И писать буду с точки зрения простого мотоциклиста.
Кратко. Если вам надо топить под двести, валить на заднем или пилить сутки на пролёт развалившись на троне или чтобы девочки слетались к вам со всей округи, то этот мотоцикл не для вас. Те же, для кого всё перечисленное не важно, заглядывайте под кат.


Читать дальше

Блог им. ModernViking → О полном экипе замолвите слово… (часть 2)

Продолжение обзора.

Мотоботы Forma Ice Pro II (16000р) — спортивные боты, которые я взял из-за максимальной защиты ступни – не только слайдеры, защита пятки и шарнир, но еще и небольшие слайдеры-вставки на внутренней стороне. Без перфорации, так как не хотелось покупать и возить с собой бахилы. У них надежная система фиксации на ноге — молния, липучка и еще трещотка, которой подгоняется объем. Не скажу, что в них ходить удобно, но они и не для этого сделаны, а немного пройти можно без проблем, шарнир работает как надо.



Читать дальше

Блог им. ModernViking → О полном экипе замолвите слово… (часть 1)

Или моя история о том, как из недоэндуриста-нищеброда перейти во вполне адекватный вариант гражданского мотоциклиста в фулл-экипе.

Готовьтесь, дальше будет ОЧЕНЬ много букв и картинок.

Читать дальше

Блог им. amidas → Получение прав категории А в Финляндии

Всем привет!
В данном посте я собираюсь рассказать о своем опыте получения водительских прав на мотоцикл в Финляндии. Подробности с большим количеством букв ниже. Если кому интересно как это происходит “у них” то велком под кат.



Читать дальше

Блог им. ModernViking → Дневник уже не совсем начинающего мотоциклиста - Yamaha XJR 400 или еще 12000 км опыта.

Выбор второго мотоцикла после эндуро для меня был очевиден — дорожная 400ка из числа творений “большой четверки”. А точнее даже “двойки”, так как рассматривал только Хонду CB400 и Ямаху XJR400.



Читать дальше

Блог им. sky_sonya → Мои первые 500 км

Захотелось сохранить в письменном виде впечатления от начала моего мото-пути. Не обессудьте за очередные новичковые открытия и эмоции :)
Когда я первый раз выехала на ДОП, я сбросила счетчик текущего пробега на ноль. И вот сегодня там почти 500 км.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, личный опыт