Купить Пульсар из первой российской партии было авантюрной идеей, но, к счастью, авантюризм оправдался только с положительной стороны, и за 22 тысячи в минус ушел лишь один поворотник (ок, я сам его сломал, пока менял лампочку). При этом мотоцикл послужил мне на весь свой бюджет — и по подмосковным окрестностям, и в поездках: Кавказ, Карелия, Алтай, и даже с женой.





Исходная проблема была одна, точнее две — багаж и моё понимание мотоциклизма. В моей созерцательной философии мотоцикл — это способ выехать из города, а без багажной системы это не работает. Пробовал ездить с рюкзаком, не понравилось, даже с пустым ощущение давления на плечи — не то. К слову, на день я и сейчас беру рюкзак, только приматываю его сзади. Багажник мне сварили на заказ: в итоге конструкция получилась настолько крепкая, что я открыл новый способ поднимать мотоцикл за багажник — оказалось, так даже легче.

А вот с креплением на бак было сложнее: китайцы сориентироваться не успели, и на Али на тот 2016 момент ничего не было. Поскольку я промышленный дизайнер с доступом к 3D-принтеру и сканеру (точнее, тем, кто этим занимаются), положение пришлось исправлять самому.

Сейчас есть несколько систем крепления на бак. Есть крепления на магнитах или ремнях — их я сразу отмёл: хуже жёсткость, лишние видимые элементы, сложнее снимать на заправке и т. д. Есть крепление на горловину от SW-Motech (левая картинка), есть Tanklock (правая картинка). Tanklock — это сумки GIVI, они же Kappa. Мне нравится эстетика мягких сумок, Kappa была в наличии, на одной я и остановился. Было опасение, что она будет маячить перед глазами, оказалось, что в аккурат ее не видно из-за челюсти интеграла, что есть, что нет.


Сумка идёт с быстросъёмным креплением, прикрученным к дну, плюс кольцо с юбкой (что на картинке выше), которое цепляется за это крепление. Кольцо крепится к баку. Но крепление у всех байков разное и продаётся отдельно, а в моём случае не продавалось. Особенность лючка у Пульсара в том, что по бокам есть пластиковые наплывы, и он как бы утоплен — поэтому кольцо просто так не прикрутить.

Лючок я обмерил, отснял (благо он плоский, и можно обойтись без 3D сканирования). То же самое сделал с кольцом. Скорректировал искажения перспективы по снятым размерам и отрисовал в векторе. В КАДе прикинул, на какую высоту поднять всю конструкцию, чтобы она не цеплялась бак, и сделал модель промежуточной проставки и прижимного фланца. В итоге получились две детали, между которыми зажимается заводское кольцо с юбкой.


Дальше мы напечатали пару вариантов из PLA-пластика — он относительно дешёвый, достаточный для примерки, подкорректировал и итоговую деталь я сделал из композита ABS со стекловолокном. По-хорошему, прижимной фланец должен быть металлическим, но и стеклопластик показал себя отлично: нигде не лопнул, не люфтил, усадка у него минимальная. Я скатался с такой сумкой до Алтая — ничего не отломилось, пары́ пластик тоже не разъели. Зато возможность не слезать с мотоцикла каждый раз, когда остановился на обочине что-нибудь сфотографировать, не расчехлять заднюю сумку — это того стоит. У меня в ней всегда лежит аптечка и фотоаппарат.

Дальше у меня была максимально оптимистичная идея выложить модель (точнее, её изготовление) на Авито. Оптимистичная потому, что владельцев мотоциклов в принципе не много, Баджаджей ещё меньше, Пульсаров делить на бесконечность, а кому нужна сумка вобще со мной в одной комнате. Но оказалось, что у Доминара такой же лючок, и в итоге пара-тройка таких комплектов по стране катается. Да и делал я всё изначально для себя, так что катаются и хорошо. А потом и китайцы подтянулись.

Следующим этапом был выбор камеры на замену моей Panasonic HX-A1M и её крепления. А поскольку моя профдеформация не позволяет просто прилепить GoPro на макушку, всё должно быть минималистично. Камеры же для мотоциклистов производить по сути перестали — это отдельная история. Если доберусь, как-нибудь расскажу.

При этом таких недостающих элементов — тем более собственных, под личные задачи — может быть сколько угодно. И раз уж мне близка эта тема, если кому-то нужно что-то подобное, пишите, обсудим.