Блог им. addictive → Делаем безкамерку на спицах

Всем привет,
перелопатив различный материал из сети, получается сделать это можно:
  • промазать клей-герметиком + лента сверху
  • купить специальный набор outex (дорого и в условиях covid19 нереально)
Еще один вариант, на видео, интересно ваше мнение. Смотреть с 4:35

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 → Трансплантация органов и автосмазчик.

Добрый день! Мои маленькие любители агротюнинга.
По настоянию поклонников добавлю еще колхоза в мот за миллион

подробнее ниже…


Читать дальше

Гараж → Затяжка спиц и правка новых мотоциклетных дисков на самодельном стенде

После замены старых дисков на новые UNISON, о чем я писал в первой части:

bikepost.ru/blog/garage/64811/Zamena-kolesnykh-diskov-mototsikla-Kak-makhnut-odno-kitajskoe-G-na-drugoe.html

Наступил отвественный момент натяжки спиц и правки дисков (в случае необходимости). Для этого была сооружен самодельный стенд и благополучно испытан в боевых условиях. К моему собственному удивлению привести диски в практически идеальное состояние удалось всего лишь за одну итерацию протяжки спиц.

Подробнее в видео:




Читать дальше

Гараж → Замена колесных дисков мотоцикла. Как махнуть одно китайское Г на другое.

Как всем доподлинно известно, диски китайских мотоциклов делаются из инновационного нано-материала «гомнолин», благодаря которому они обладают замечательным свойством приобретать форму объектов, с которыми взаимодействуют в процессе покатушек, и ни в коем случае не возвращаться к прежним округлостям, чем бы вы на них не воздейстовали.

В результате за 2 сезона владения замечательным со всех сторон мотоциклом Motoland XR250PRO (он же Mikilon D250, он же в принципе любой мотоцикл и питбайк китайского производства), мое переднее колесо стало предметом жарких дискуссий всех друзей и родственников, а также вызывало неподдельный интерес у интересующихся и не очень интересующихся мотоциклетными колесами людей.





Читать дальше

Honda VFR800 V-Tec 2006 → Подготовка к сезону. Наводим марафет.

Небольшая история о том как я покрасил диски.
Так уж случилось, что перед новым годом я потерял передний диск. Диск был с небольшим замятием и я всего то хотел исправить это маленькое недоразумение. Но что-то пошло не так и диск был потерян.


Читать дальше

Блог им. Evilshik → Короткая заметка про диски сцепления

Пробег мота 91 тысяча, пробег реальный. Из них более 10 тысяч на авто масле. Было вскрыто сцепление. Промерил диски. Два крайних диска размером 2.82 и 2.815мм. Размер к замене 2.8мм. В одном инет магазине купил два оригинальных диска по 323р. При курсе за коном под 70-71р за 1 $. Скорей всего остатки в Москве у поставщиков. Диски подходят на мой мот и еще какой-то малокубатурный, которых и живых вряд ли осталось.
Так же были заменены пружины сцепления TRW. Родные пружины 3 из 6-ти имели отклонение от минимального размера на 0.5мм.



Читать дальше

Блог им. DiniX → Как снять два колеса в квартире

Продолжаем разбор моего мотоцикла который я хранил зимой в квартире. Я решил, что мои диски стали выглядеть хуже и надо бы их освежить и понести на порошковую покраску. А как это сделать? Ведь в квартире не на что подвесить мото. Что нужно сделать перед тем как отдать диски на покраску? Ответы на эти вопросы вы увидите в моём видео. Приятного просмотра и хорошего мотосезона!

Мотоновости → Конфигуратор Brembo и Marchesini

Конфигуратор Brembo и Marchesini

Зачастую мотоциклисты задумываются над модернизацией тормозной системы на своих мотоциклах, делая выбор в пользу производителя Brembo. Однако, сразу же возникает вопрос, какую модель дисков и суппортов выбрать?

Читать дальше

Блог им. borisovich → Поющий мотоцикл: отчёт № 4 (Большое видео)

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1, Отчёт №2, Отчёт №3



Несмотря на все проблемы и неувязки, мы продолжаем доделывать начатое. Представляем вашему вниманию большое видео о работе над синглом. Оно вобрало в себя все события от появления идеи до готовой песни.
Дабы напомнить о чём речь, размещу ссылку на песню ещё раз здесь (по техническим причинам встроить плеер нельзя):
Вконтакте
ПростоПлеер
RealMusic

P.S. Это ещё не всё. На следующей неделе начнётся печать тиража и обещанные диски попадут в руки тех, кто нам помогал.

Блог им. borisovich → Поющий мотоцикл: отчёт № 3 (Аудио и жпег)

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1, Отчёт №2

Я знаю, вы долго ждали. Мы тоже. Это и есть результат работы, начатой ещё прошлым летом. По техническим причинам разместить плеер прямо в блоге не получается, поэтому даём ссылки на страницы с песней:
Вконтакте
RealMusic
ПростоПлеер

Также рисунок, который будет украшать буклет к диску (художник — sinyavsky)

[картинка кликабельна для увеличения]

Ну и наконец

Читать дальше

Блог им. borisovich → Поющий мотоцикл: отчёт № 2 (Видео)

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1

Пора показать видео, которое было сделано специально для пятерых авантюристов на мотоциклах:


Не могу не вспомнить парочку комментариев, имён называть не буду:
«честно — не внятное описание какого-то мероприятия… так никто и не приедет — хоть описание поправь, в курс дела народ введи…»
«Мда, именно по-этому, сэмплы оцифровываются исключительно через направленный микрофон на ходынке.»
Да, я злорадствую. Нет, заслуженно. Заслуженно, потому что несмотря на все сомнения, погодные условия и пьяниц с тентом, дело было сделано и мы довольны. Видео радует глаз. А когда понимаешь, что видео, как и многое другое, произрастает из одной маленькой идеи написать песню про мотоцикл… Тогда по-новому осознаёшь что такое «сила мысли».


Читать дальше

Блог им. borisovich → Поющий мотоцикл: отчёт № 1 (Фото)

Такое необычное чувство, когда ты задумал что-то… и оно получилось!!!



Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75


Читать дальше

Блог им. borisovich → Поющий мотоцикл: отчёт № 0,75 (Всё-таки да!)

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт № 0, Отчёт № 0,5

Мероприятие действительно состоится!
Время всё то же: суббота, 11 августа, 13:00

Место: площадка под эстакадой Живописного моста





Читать дальше

Блог им. borisovich → Поющий мотоцикл: отчёт № 0,5 (ЗАПАДЛО!!!)

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт № 0

АХТУНГ! АХТУНГ! Руссише партизанен аттакирен фатерлянд!
Был на Ходынском поле, смотрел, расспрашивал и понял, что ничерта у нас там не получится. Свободно и тихо там бывает только с утра пораньше. Думаю, меня все в один пошлют нахрен, если я предложу встретиться там в 7 утра, не говоря уже о том, что втащить чопперы (которые есть среди добровольцев) через дырку в заборе очень тяжело.

Поэтому АЛЯРМА! Ищется другая площадка. Время остаётся то же: суббота, 11 августа, 13:00.

А вот место под вопросом.
Сегодня весь день будет потрачен на объезд и проверку потенциальных мест. Варианты:
-Парковка перед ледовым дворцом в Крылатском
-Симоновская набережная (м.Автозаводская)
-Тушинский Аэродром (возможны те же проблемы, что и на Ходынке)
-Смотровая площадка на Воробьёвых горах (вроде бы неплохой вариант, но днём в выходной там, кажется, всё забито туристами, свадьбами и палатками с сувенирами)
-Сразу 3 места в Балашихе (вопрос: готовы ли добровольцы и все сопровождающие туда ехать?)
-Площадка перед мастерской «Ветер перемен» в пос. Мосрентген (этот вариант хорош тем, что в этой мастерской работаю я, никто с площадки нас прогонять не будет, находится на территории производственной базы, а это значит что посторонних шумов и зевак будет минимум)
-Проскочила информация об автостраде для стритрейсеров в Митино. Фантастика какая-то и ничего больше. Пока не выясню подробнее, даже не знаю как проверить.
UPD:-Болотная площадь

Большая просьба ко всем:
Если у вас есть информация по названным выше объектам или по местам, которых я не назвал, но они подошли бы для нашей задумки, то пишите в комментарии или в личку. Требования к площадке: достаточная удалённость от шумных объектов, вроде строек и оживлённых трасс, свободный доступ на площадку верхом на мотоцикле, протяжённость хотя бы 100 м, ширина не важна, сгодится даже полоска асфальта шириной с тротуар.

Блог им. borisovich → Поющий мотоцикл: отчёт № 0 (ЗАПИСЬ!!!)

Для тех, кто не в теме: начало здесь.
Итак, прослушано большинство добровольцев, компания собирается разношёрстная, это хорошо! Пришло время сделать намеченное, то есть записать моторы как следует.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, диски