Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. vlreshet → Впечатления от Lifan KP 200 после поездки на 1000 км, и общего пробега в 4600

Привет БП! Наездил на мопедке 4600 пробега (из них где-то 200 под ливнями. Ну вот так мне «везло»), съездил на нём с женой на море (450 км в одну сторону), и решил что можно уже и написать впечатления.



Да, конечно 4600, это не 50 000 пробега, полноценного мнения ещё быть не может, но всё-таки это и не «обзор после первых 100 км». Да и поправку «на китай», нужно брать. Так что кому интересно — прошу под кат)


Читать дальше

Мотоновости → Индия обходит Китай в рейтинге мотоциклетных стран

Индия обходит Китай в рейтинге мотоциклетных стран

Малокубатурные мотоциклы доминируют на азиатском рынке, где мототранспорт зачастую является основным. В финансовом 2016-2017 году производители продали 17.59 миллионов мотоциклов на индийском рынке. Цифра, честно говоря, космическая. В европейских странах продажи мотоциклов едва ли переваливают за сотню тысяч…

Читать дальше

Блог им. misha10525 → Новый "отпуск". Великие пляски с бубном.

Кончилась конкретно подзадолбавшая неделя. Документы по работе оформлены, страховка куплена, последствия всех аварий и штрафов устранены. Выходной середина июля. Надо катануть в горы проветриться. На Зюраткуль чтоли сходить и вечером вернуться. Как и в чём не бывало выползаю на м-5 и начинаю от души дубасить. Казалось, все неприятости таам за спиной, а впереди только кайф и свобода.
Довольно быстро докатился до Уреньги. Ехал на перевал к автоланчу (высшая точка всей трассы). В каком-то километре от вершины скорость 92, газ полный вдруг… Хруст, вибрация, удары, обороты падают.



Читать дальше

Блог им. waswaswas84 → Как мы ездим в Китае

Вы знаете, зачитался темой и задумался.
Решил как смогу подробно рассказать про наши мотобудни в Китае, которые в корне отличаются от того, к чему привык мой абстрактный коллега из Восточной Европы. Каюсь, я лютый противник всего многокубатурного в городе, поэтому мой пост будет отдавать небольшим количеством неприязни. Постараюсь сделать так, что бы это было не в морду, а всего лишь сухо выражало точку зрения. Мои потребности в городе полностью покроет современный скутер на 125 кубов. Владею в данный момент двумя мотоциклами: китайский кросс (250) для развлекушек и китайская турында (по-вашему Geon Grandtour 400) на один цилиндр с 400 кубами. Кросс на шашках для города неприспособлен, поэтому в городе и за городом катаюсь на 400.

Как мы ездим в Китае

Читать дальше

Мотоновости → Шпионские фото Loncin 500

Шпионские фото Loncin 500

Китайский производитель Loncin собирается выпустить 500-кубовый двухцилиндровый мотоцикл в ближайшем будущем. К тому же новинка будет доступна в трех различных вариантах, которые засветились на шпионских фотографиях.

Читать дальше

Блог им. barrakuda1 → Опыт покупки и установки неоригинального паука (плачевный что б его)

Всем добрый день.
В прошлом году словил небольшой скользяк и оригинальный паук на R1 сказал «привет». Верхнее ушко отломилось и морда стала клевать. При помощи местного токаря -отремонтировали запчасть и установили. Все отлично получилось.



Читать дальше

Блог им. sermux → Ремонт гарнитуры v6 1200

После дождя я еще и уронил гарнитуру, у нее стали гореть оба светодиода и она перестала реагировать на клавиши.выкидывать жалко -ну что ж была -не была! разбираем.
она проклеена по шву, фальш винты сзади это декорация.


Читать дальше

Motoland Discovery 2014 → Гидравлическое сцепление на Китайском мотоцикле. Установка и опыт эксплуатации

В видео показан процесс установки китайского гидравлического сцепления на китайский мотоцикл Motoland XR 250 PRO. Рассказываю о всех нюансах, а также делюсь впечатлениями.





Читать дальше

Блог им. waswaswas84 → По стопам землетрясения (Эндуро)

Заголовок более пафосный, чем все есть на самом деле. Опять воскреенье, опять желание убежать из города и вываляться в грязи. Уехали мы в место печально известное не только в провинции Сычуань, но и во всем Китае — уезд Венчуань. 9 лет назад здесь случилось сильное землетрясение. По версии китайского информбюро 70.000 погибших и до 300.000 тем или иным способом пострадавших от землетрясения. При вьезде в поселок встречает памятник, показывающий как весь Китай, и армия, и учителя, и инженеры -

Читать дальше

Блог им. waswaswas84 → Очередные китайские эндуро-покатухи

Жара берет свое, вместо обычных сборов в 10 вынуждены собираться в 8 утра что бы не хватить солнечный удар :) Но мы не сдаемся и продолжаем убивать подвески наших китайских эндурчиков.

Suzuki GZ125 Marauder 2015 → 东游记 или Путешествие к Жёлтому морю. День третий и четвёртый.


После нескольких весенних поездок вблизи города Цзинань было принято стратегическое решение организовать мотопутешествие в сторону моря. Целью путешествия было достичь самой восточной точки провинции Шаньдун, после чего проехать по побережью на юг и провести несколько дней на море. Общий маршрут составил около полутора тысяч километров за 12 дней.

Читать дальше

Мото аварии → Ребенка оставили самого на скутере (видео)

Инцидент случился где-то в Китае. Ребенка оставили на скутере с работающим мотором, и это было ошибкой. В результате парнишка открутил ручку газа и влетел в кафе, где сидела мама с ребенком и еще несколько людей. Сложно сказать, какие последствия для участников инцидента.

Мото аварии → Наньчан, Китай: скутерист врезался в грузовик (видео)

Инцидент случился в Наньчане, Китай. Скутерист врезался в грузовик, который выехал на автостраду. Столкновение получилось жестким с крайне неудачными последствиями для техники, так как скутер врезался в топливный бак грузовика, в результате чего произошло возгорание.

Suzuki GZ125 Marauder 2015 → 东游记 или Путешествие к Жёлтому морю. День первый и второй.


После нескольких весенних поездок вблизи города Цзинань было принято стратегическое решение организовать мотопутешествие в сторону моря. Но из-за работы/учёбы участников мотопробега и лютой жары оно постоянно откладывалось. Откладывалось оно так до 15 июля, ведь именно в тот знаменательный день мы перебороли синдром вечного завтра. Утвердили маршрут и даты выезда и возвращения. Целью путешествия было достичь самой восточной точки провинции Шаньдун, после чего проехать по побережью на юг и провести несколько дней на море. Общий маршрут составил около полутора тысяч километров за 12 дней.


Читать дальше

Мотоновости → Индия обошла Китай по количеству продаваемых мотоциклов

Индия обошла Китай по количеству продаваемых мотоциклов

В какой стране самый крупный моторынок? Многие годы Китай занимал ведущую позицию, но акцент теперь сместился в сторону Индии, так как эта страна перехватила лидерство по количеству продаваемых двухколесных транспортных средств. Насколько велик индийский моторынок? Все производители в сумме продают более чем 17.7 миллионов мотоциклов в год, или более 48 000 мотоциклов в день. К примеру, в прошлом году производители продали 16.8 миллионов мотоциклов на китайском рынке!

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Китай