KTM 1290 Super Duke R 2019 → Сравнение KTM 1290 super duke R с GT + Super Adventure 1290 SAS

Недавно я написал небольшой пост об истории покупки 3его ктм за один календарный год, пару человек в комментах и личке попросили меня сделать небольшое сравнение GT версии и R версии.
Апдейт — добавил так же ktm 1290 Super Adventure S

Всем, кому интересно — под кат

Читать дальше

Блог им. YuryKor → ТОП-3 Лучших Экшн Камер для Мотоциклиста

Опробовал почти все лучшие экшн камеры на практике в седле и составил свой топ. Возможно это сравнение поможет Вам выбрать экшн камеру для мото трипов, велоспорта и других видов активного и не очень отдыха. Быстрое сравнение, плюсы и минусы, БЕЗ скучных цифр и сухих параметров!

Блог им. Bazuzu → Когда хочется больше комфорта

В прошлом посте я рассказывал, как катался по красотам Карелии и активно мок под дождем, сейчас расскажу что вышло дальше и к чему привели мои покатушки.

Итак, накатавшись по Северу я приехал естественно домой, через пару недель мне должно было стукнуть целых 30 лет и решено было махнуть с ночевкой в Минск, дабы не сидеть дома, погулять, отпраздновать там др и продумать новые поездки. Дело за малым, встал в субботу 27 июля утром, покидал сменку вещей в кофр и погнал. Там я был всего разок пару лет назад и город мне категорично понравился. По пути даже не было дождя, что меня очень обрадовало, и вот еду я, и все прекрасно, но вот только 5я точка моя все больше нашептывает «что-то мне тяжеловато, давай остановимся, передохнем» потом еще раз… а ехать по сути меньше 700 км. И вот здесь начали закрадываться первые мысли о новом мотоцикле.

Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → Покупать Смазки для Цепей Больше Не Нужно? Испытание и Сравнение [FortNine]



Смазка для цепей. Если верить мотоциклистам-безбожникам, производители нас обманывают. Нас убеждают тратить деньги на то, что нам не нужно. А если верить в заговоры, то тратить на то, что на самом деле убивает цепи. Какая ересь! Какой повод разобраться.

Читать дальше

Блог им. AntonKatenev → BMW S1000XR, или голенастый стрит

Взял недавно на пробу «кроссовер» BMW S1000XR, в основном для того, чтобы освежить впечатления и потестировать его уже в более предметном сравнении с Ducati Multistrada 1200S, конкурентом которой он вроде как и должен быть. Впечатления остались достаточно неоднозначные, но в целом мое мнение об этом мотоцикле не поменялось, я так до конца и не понял его позиционирование. Подробности далее.




Читать дальше

Блог им. max77ekb → Тигр, Гусь и немного Африки. Воспоминания бывшего владельца (многабукаф)

Так сложилось, что за сезон 2018 и начало сезона 2019 я владел аж тремя мотоциклами класса Middleweight Adventure (ну или “средний тур-эндуро”, как привыкли его называть у нас). При этом двое из них являются прямыми конкурентами, третий же слегка выходит за пределы “весовой категории”. Собственно, двух этих самых конкурентов и хотелось бы сравнить. Сразу говорю, оффроуда не было, был в основном город и асфальтовые “мини-дальняки” (700-800км).

Итак, поехали: Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs BMW F850GS 2019 (и где-то рядом с недоумением на них посматривает Africa Twin DCT 2018)


Читать дальше

Блог им. nikmotosport → Обзор и сравнение Honda CB600 Hornet и Suzuki GSR 600 . Муки выбора нового мотоцикла.

Задумываюсь о покупке универсального мотоцикла. что бы валил и в то же время был простой, не дорогой, надежный и удобный в каждодневной эксплуатации в городе. Лучший вариант класс НЕЙКЕД. Минимум пластика (не страдает при падении, после чего внешность спортбайка например уже не та, а ремонт дорогое удовольствие), двигатель мощный от спортбайка дефорсирован в угоду ресурса и стабильной тяги в широком диапазоне оборотов (очень важно в городе), брутальный вид (когда все нутро открыто на обозрение), удобная посадка (классическая), комфортные подвески.
Бюджет до 270 тыс.
Выбор пал на так популярный Honda CB600 Hornet второго поколения 03-06 года. В 05-06 годах на него ставили другую приборку и вилку перевертыш, но все тот же карбовый мотор. Цены на него дороже чем на 03-04 года и выбора меньше. Honda CB600 Hornet что пошел с 2007 (инжектор, алюминиевая рама) — крутой мотоцикл, но цена космос.

Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → [FortNine] Стоит ли Того Gore-Tex? Проверка и Сравнение Водонепроницаемых Мембран.



Здравствуй. Ты можешь потратить пару долларов или пару сотен долларов на то, чтобы оставаться сухим. В чём разница?
Я собрал водонепроницаемые мембраны из 8-ми популярных курток. Самая дешёвая стоила

Читать дальше

Блог им. zaraz → KTM 200 Duke и Honda VTR 250 для мотоджимханы. Берем?

Обзор двух мотоциклов как варианта для тренировок и соревнований по мотоджимхане. Делимся опытом использования, замеченными плюсами и минусами, а так же доработками.




Читать дальше

Эндуро → Сравнение GR7 2t и Suzuki TS200R в боевых условиях!

Боевое сравнение двух похожих эндуро мотоциклов из разных поколений. Не зря ли GR7 2t называют KDX Killer? Действительно ли он лучше, чем японские эндуро из 90-х? Выясним это в хард эндуро!

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] Спицованные Колёса vs Цельнометаллические. Какие Лучше?



Сравнение плюсов и минусов обеих конструкций. Какие колёса подходят каким мотоциклам? Какие бывают заблуждения при выборе колёс?

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] Мокрое Сцепление vs Сухое Сцепление


Перевод видео от Motorcyclist Magazine.
Мотоциклов с мокрым сцеплением много, с сухим же — мало. В чём преимущества одного над другим? Есть ли разница для обычого райдера? Ари расскажет, он знает.

Moto2 → Крутящий момент Triumph приблизил Moto2 к MotoGP


В конце ноября в Хересе гонщики Moto2 впервые официально познакомились с новыми прототипами 2019 года, которые теперь комплектуются двигателями Triumph и электроникой Magneti Marelli. Дополнительный крутящий момент (765-кубовый трехцилиндровый двигатель производит больше, чем прошлый мотор Honda CBR600RR) стал главной темой обсуждения по итогам тестов. Многие считают, то смена мотора позволит категории Moto2 стать ближе к уровню MotoGP и заставит участников изменить свой стиль.

Читать дальше

Блог им. VladXT660 → "Скока прёт?" "Скока жрёт?" Yamaha XT660R. часть 2


XT или не ХТ? Вот в чем вопрос. Глядим на одноклаcсников.
Конечно я подумывал сменить ХТ. Выше кубатуру брать не вижу смысла. Для себя я выделил три мотоцикла Honda XR650L, Kawasaki KLR650, Suzuki DR650SE. Можно было бы конечно сюда приписать Suzuki DRZ, но меня не устроила его кубатура, обслуживание клапанов, крейсер, а особенно непомерно высокая цена даже за убитые аппараты и т.д, в целом то мотик отличный. BMW sertao, я не рассматривал вообще, куча электроники, сложность в обслуживании одной смены масла с меня хватило, чтобы понять что этот мотоцикл не для меня.

Читать дальше

Блог им. igormrb → Тест среднеразмерных турэндуро

Представляю вашему вниманию перевод теста среднеразмерных внедорожников, взятый с сайта cycleworld.com

Оригинал теста лежит вот здесь: www.cycleworld.com/midsize-adventure-off-road-shootout
Кому темта интересна есть перевод теста тяжелых турэндуро: bikepost.ru/blog/81975/Test-bolshikh-tjazhelykh-turenduro--Off-Road-chast-1.html

Тест среднеразмерных турэндуро.

Тестируем 2018 Honda Africa Twin Adventure Sports DC, 2018 KTM 1090 AdventureR и 2019 Triumph Tiger 800 XC в штате Юта



Вы можете поспорить, но лучшее место для того, чтобы ездить на мотоцикле это ВЕЗДЕ). Везде то везде, но для крупных турэндуро штат Юта стоит особняком, как одно из самых лучших мест на Земле. Пейзажи мирового класса, которые включают в себя пять потрясающих национальных парков, соединенных между собой грунтовыми дорогами и трейлами, которые ведут мотоциклистов из пустыни в альпийский лес. Обширные просторы делают выбор таких мотоциклов логичным, потому что они предлагают мощь, комфорт и достаточную дальность езды на одном баке, которые позволяют хорошо экипированному мотоциклисту справиться со всем этим. Это также делает Юту отличным местом для тестирования турэндуро.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, сравнение