Никогда не хотел дачи, какой ее хотят все.
Приглашают друзья на барбекю, в баньку, собрать яблоки, и всегда вопрос в глазах: — «Ну как?», — да хорошо!, отлично!, но не заводит меня заниматься ей, не заводит. А заводят покатушки на мото, на авто, на аэро и т. д. А потом вспоминаются долгое время.

!
А если сделать мотодачу?, и приглашать друзей не на помидоры смотреть, а на прохват.
А если у мотодачи должно быть свое лицо, то каким оно должно быть у ирбитского конструктора мотоциклов? Лицом дачи должна стать многосторонняя марка УРАЛ.
Ну что? прошу на мотодачу!


Читать дальше

Продолжаю тему электромотоциклов от Концерна Калашников, которые, судя по всему, будут выпускаться под маркой ИЖ. Пока что эти модели собираются в Дивизионе автоматизации и разработки, ответственном за разработку нового оружия и техники.



Читать дальше

Расскажу про практическое решение двух достаточно популярных вопросов.
1. В перчатках не получается управлять телефоном на руле.
2. Шлем — мал.
И сделаю микро-обзор на перчатки и шлем.
На первый вопрос, я когда-то ответил вроде в Q&A но тогда это была теория, а теперь стало успешной практикой. А на второй я реализовал решения, которые публиковали другие, сейчас уже не помню, сам до них дошел или просто прочитал.
Поехали.


Читать дальше

Всем привет,

первый в жизни сезон позади, много эмоций и впечатлений, которыми хочу поделиться в межсезонье. Далее будет серия постов по этому поводу. Опытным будет не очень интересно, а новичкам думаю, что в самый раз.



Читать дальше

Эндуро мотоциклы- это лёгкость, скорость, проходимость, надёжность!
Ветер в ушах, грязь на всей одежде, лице, теле и отсутствие преград на дороге (в пределах разумного)
.
Но бывает и так, что мотоцикл, всё же, не справляется с бездорожьем.
И тогда приходится его спасать…



Читать дальше

Предлагаю Вашему вниманию небольшой фильм о национальном парке «Скалистые горы».

Стоит рассказать о том, как я делал удлинитель заднего крыла для мотоцикла Honda CB400SF.



Читать дальше

Добрый день, уважаемые байкпостовцы!

Пару дней назад я рассказывал про мой опыт общения с полицейскими. Этот пост был тепло принят с положительно-одобряющими комментариями и лайками (больше любого из моих предыдущих постов). И это при отсутствии красивых фоток, что не часто встречается на байкпосте ;)

Так как мои веселые рассказы про полицейских многим тут понравились, я решил развить тему дальше и так как я уже 1,5 года живу в Армении, написать немножко про общение с армянскими доблестными полицейскими. В отношении полиции РА (Респ. Армения) тут, на байкпосте, сложилось крайне отрицательное отношение, мол они там все разводилы, взяточники и т.д. Кататься по стране на российских номерах невозможно и т.д. Дальше будет алгоритмическое руководство, как общаться с ними и избегать штрафов, тем самым не портить себе настроение и получать удовольствие от невероятной природы страны. Этот пост будет очень полезен для тех, кто планирует посетить Закавказье. Про полицию в Грузии уже очень много написано, про Армению — практически ничего. Заполним это дырку. Благо, опыт у меня в этом вопросе огого какой: больше 25 остановок за эти 1.5 года, ни одного штрафа, даже если я нарушал и нарушал серьезно.


Читать дальше

Honda создала самобалансирующий байк при помощи собственных уникальных разработок из области робототехники. Мотоцикл способен сохранять вертикальное положение в состоянии покоя с пилотом или без него.

Читать дальше

Осень. НА улице +1, то дождь то снег. Я не грибник конечно, но дома сидеть скучно.
Как говорят — БАЙКЕРЫ ДУРАКИ!!! — решил съездить в лес, может еще и насобираю что-то.



Читать дальше

На сегодняшний момент я очень много провожу времени с мотоциклами: я езжу за рулём мотоцикла, крашу мотоциклы, ремонтирую, делаю на них аэрографию и даже создаю их. Но, было время, когда всего этого не было. Здесь я хотел поделиться самым началом своей мотожизни, первыми впечатлениями и как я к этому пришел…



Читать дальше

Почти каждый день передвигаюсь на мото, со мной всегда экшен-камера, если в дороге был какой-то интересный/странный/опасный момент, сохраняю такие фрагменты.

Многие уже закрыли сезон, и самое время разобрать ошибки, чтобы не совершать их в новом сезоне.
Вот небольшой фрагмент, снятый в июле этого года.

Дело происходит на Садовом кольце (Мск).
Перестроившись в «мото-ряд», продолжил движение в прямом направлении, белый автомобиль слева, заблаговременно включив поворотник, аккуратно перестраивается во вторую полосу (от оси дороги).


Читать дальше

Науки делятся на две группы — на физику и собирание марок.(Эрнест Резерфорд)
В своё время, ещё будучи студентом я убивался по маркам и собирал их откуда только можно. Интересно, что многие годы почтовые службы по всему миру выпустили приличное количество разнообразных марок с изображением мотоциклов. Не могу похвастать большой коллекцией, но всё же что-то получилось откопать.


Читать дальше

Ниже описан мой опыт эксплуатации амортизаторов YSS



Читать дальше

Уверен, что, как и я, многие сгорают от любопытства узнать больше о новых моделях из линейки Harley-Davidson 2018 года. К сожалению, климатические условия наших широт и фактическое отсутствие мотоциклов 2018 модельного года, ставит крест на желании протестировать горячие новинки из Милуоки. К счастью, существует интернет и на его просторах можно найти практически все. Нашелся здесь и тест нового Harley-Davidson Street Bob от эксперта портала RideApar Криса Коупа. Прочитав тест Криса, я решил попробовать себя в роли переводчика, чтобы и вы смогли узнать немного больше о новом Street Bob. Далее повествование будет идти от лица Криса Коупа.


Читать дальше

Всем привет. За окном падает снежок и дороги покрываются льдом, самое время пографоманить на тему первого мотоцикла.


Читать дальше