Практически невозможно поверить в то, что на провинциальных просторах Рязанской области можно встретить роскошный сказочный дворец, который гораздо гармоничнее смотрелся бы где-нибудь среди баварских или чешских лесов. И даже увидев этот замок, ещё несколько минут туристы не могут привыкнуть к совершенно нехарактерному для средней полосы России строению. Однако вот уже более 120 лет усадьба фон Дервиза служит украшением села Кирицы.


Читать дальше

[АТ]IrokeZ — Бортжурнал Honda CBF600SA «Падучий» — Заметки. Сезон номер раз

Часть 6 – Тестовый мини-дальняк для проверки возможностей себя и своего мотоцикла по маршруту Керчь – Симферополь – Алушта – Судак – Феодосия – Керчь. Трасса «Таврида», горные серпантины Южного берега, Меганом, Коктебель, гора Клементьева.

«Господином горных дорог назову тебя! Облака кружат стаей перед грозой…
Наша кровь уходит в песок — позабудь её, и она прорастёт тугою лозой!»

Очередная пятница очередной рабочей недели. В преддверии ожидания конца рабочего дня мыслями ухожу в воспоминания предыдущих поездок. На одометр накручены первые собственные несколько сотен километров, пройденных по маршрутам, максимально удалённым от загруженного дорожного движения. Постепенно мысль поворачивается в сторону того, что пришла пора проверить себя и технику на готовность к тому, для чего её покупка и затевалась – способность к путешествиям на дальние расстояния. В голове зреет план устроить тестовый мини-прогон и прокатиться по достраивающейся трассе А-291 «Таврида» от Керчи до Симферополя, заодно проверив и протестировав надёжность и удобство эксплуатации байка в поездках на «дальняк». Маршрут, как обычно, выбираю с прицелом на круговой – до Симферополя по автостраде, затем в обратном направлении по южнобережным серпантинам через Алушту, Судак и Феодосию.

Трасса А-291 «Таврида» (источник фото – Всемирная паутина)

Запускаю двигатель мотоцикла, плотно закрываю обе створки гаражных ворот, в уши врывается жёсткий гитарный рёв любимой музыки, и я по Чкаловскому мосту с традиционными местными грифонами выезжаю в направлении съезда на новенькую автомагистраль.

Автомобильная дорога федерального значения А-291 «Таврида» на начало лета 2020 была запущена уже примерно на 85% и представляла собой широкую 4-полосную асфальтобетонную дорогу с недавно уложенным покрытием отличного качества, отсутствием одноуровневых пересечений с другими автодорогами и ярким внешним освещением на всём протяжении трассы. Однако, из-за неполного ввода некоторых участков в эксплуатацию, отметил для себя невероятно большое количество дорожных знаков, ограничивающих скорость движения на многих участках в тотально низкие 60 км/час. Почти таким же огромным оказалось количество камер, установленных на обочине на треноге, и операторов, установленных в нутре припаркованной рядом легковушки («Скажи-ка, дядя, ведь недаром ты притаился здесь с радаром?»). Среди камер имелось немало и тех, что бьют прицельно в «хвост», однако навигатор предусмотрительно предупреждал о большинстве ловушек, да и проезжающие во встречном направлении водители частенько мигали дальним, заранее саботажно уведомляя о наличии впереди камер или передвижных постов ДПС.

Спокойно и без приключений добрался до Симферополя и остановился на заправке, «нулевая» точка маршрута. Проехал ровно 200, ну и ещё примерно пяток, километров – полёт нормальный, чувствую себя на отлично, техника справляется штатно, усталости нет, задница не затекает — всё супер! Заправляю бензобак под горловину и строю маршрут дальше, замыкая кольцом (и снова здравствуй, Сталкер!) приличную часть южнобережного ландшафта.

Внимание! Всё ниженаписанное является исключительно субъективным мнением, текст отличается большим объёмом, а язык написания сложен для понимания… CUT! (И звук режиссерской «хлопушки»)

Читать дальше

Привет братья по разуму! Вот и накрыл мототоксикоз меня, и начитавшись постов, я понял что мне такие есть что Вам рассказать))Поехали

Читать дальше

Предлагается вашему вниманию небольшой фильм, как мы ездили на гору Большой Иремель, в рамках ежегодного мотопробега " Тропою Батыра"

я на Yamaha YBR 125 Йобрик, и друг на каком то там Лифане.

в фильме снят просто на телефон, поэтому там много болтовни, и мало или даже совсем нету кадров уходящих в закат

Читать дальше

Добрый вечер, хочу вам показать, как я сделал в багажнике восьмёрки бассейн, все убрал лишнее, нашёл пленку и натянул её, потом поехал на озеро и набрал там воды, потом решили прокатится, в общем переходите и смотрите, оставьте свою реакцию, кому понравится ставьте лайк и

Читать дальше

Доброго времени суток.
Вряд ли такая история забудется, но все же хочется (больше для себя) оставить пару строк как напоминание о том, как я решился на всё это, выучился и сдал экзамен на кат А.

Читать дальше

Читать дальше

Сразу после покупки заметил, что челюсть у шлема не закрывается на оба замка сразу. Необходимо дожимать, чтобы левый замок защелкнулся или приоткрывать визор и защелкивать до конца. Если визор немного приоткрыт, то оба замка закрываются одновременно, даже не слышно второй щелчок.
Оказалось проблема в визоре. В закрытом положении визор перекашивается и приподнимает челюсть, поэтому левый замок не защелкивается вместе с правым.
Есть возможность настройки механизма закрытия визора, чтобы

Читать дальше

Всем привет, хотел бы поделиться с вами моим проектом Cafefighter на базе Honda CBR1100XX

Что б не растягивать, этот пост будет уже о готовом моте, а следующий расскажу немного из этапов постройки данного агрегата.

Читать дальше

Добрый день, вот я сидел думал чем заняться и потом мне пришла мысль построить баню на иже, я место люльки сделал каркас, нашёл колесико для равновесие, потом я начел делать основу, нашёл доски и пленку, потом я все обшил досками и пленкой, потом сделал печку с обычных дисков, и вывел трубу, потом я все установил и обшил и решил это отпробовать, температура поднималась хорошо, догнал до 70 градусов, в общем банька понравилась переходи и смотри как я делал)

Читать дальше

Один из этапов моторалли

Перепробовав за 9 месяцев четыре модели мототехники, никак не мог решить чего же мне хочется.
Поездил и на макси-скутере и на круизере и на обычных дорожниках.
Но в сентябре прошлого года, поехали с женой в салон и купили мне новую HONDA 400X.
В видео, несколько коряво, описал нехитрый процесс покупки через местного дилера Honda Dream в городе Kobe.

Всем привет, MotoZak как всегда на связи!
Я с мая 2020 года пользуюсь комплектом джерси от ребят из GROM WEAR, а недавно получил второй комплект и решил сделать обзор/сравнение на их изделие. Результаты в ролике

Текст из видео

Читать дальше

Всем привет! Хорошей пятницы.
Вторая часть исторического поста про Эрика Бьюела.
Под катом есть текстовая версия. Приятного чтения.




Читать дальше

Превеед!

Намедни запилил еще один видос на тему разворотов в тесном пространстве. Я сам честно скажу, до сих пор не идеально разворачиваюсь, на малых скоростях боюсь сильно наклонять, поэтому меня такие видосы манят. Вообще их на эту тему много, но тут на мой взгляд прям толково распедалили и именно что без вот этого в стиле «ты смотри за спину, не очкуй наклоняй, газуй и все будет зашибись».

Тем кто в целом асс и джимханист наверное не так интересно будет, но простым парням и начинающим я думаю вполне зайдет





Читать дальше

В связи с холодами, снятым с мотоцикла аккумулятором и происходящим вокруг — в голове одна чернуха и мрачный сарказм.
Впрочем, грядущие в Краснодар февральские +15 должны исправить ситуацию.
А пока хандра, да.





Читать дальше