Африка. Часть1 ,Часть2
Дакар начал будоражить наш мозг перед самой поездкой. Бегло посмотрев маршрут и правила въезда, решили единогласно -Едем!
Ведь мысль прокатится по маршруту мирового супер ралли, даже в голове не укладывалась и засела в голове как что-то пугающе и манящее. Команда разделилась, наша кава с Евгеном и Олесей решили нас подождать в Испанской Торревьехе у знакомых на вилле, ну а мы с Котом, переглянувшись, решили ехать вдвоем.



Читать дальше

И так, мы выехали из Венеции.




Читать дальше

Часть вторая. Часть1
Следующим этапом была Бельгия. Всего в двухстах километрах, что не могло не радовать, после бурно проведенной ночи. Завтрак в Амстердаме и ужин уже в Брюсселе. Сначала подыскали кемпинг, но приехав в него передумали. Пенсионерская тусовка и жадноватый хозяин лет семидесяти, на корню обрубивший все наши желания, обозначив место для палатки в 65 евро и вайфай за 2, причем с каждого телефона. Плюнули и заселились в отель неподалеку за 40 евро на троих. В воскресенье Брюссель совершенно пустой, ни машин, ни людей. Единственное что помню, это скульптура Писающий мальчик. Город красив, но как мне показалось, очень скучный. Единственное развлечение, которое мы нашли, это гонки по пустым переулкам. Там такое классное эхо от выхлопа, кажется что у тебя не мотоцикл, а паровоз. Все таки Амстердам сильно на нас повлиял, у меня еще в голове не укладывалось все то, что с нами произошло прошедшей ночью. И нужно было отдохнуть от всего. Что собсно мы и сделали, приехав в отель. Завтра нас ждала Франция, страна вечной романтики и любви.



Читать дальше

Венеция. Мечта сбылась)
И так, сначала о кемпинге. Кемпинг с необычным для этой местности названием «Венеция», находится в самом пригороде Венеции, городе Местре, адрес: via orlanda 8/C, San Giuliano, 30173, Italy (Координаты для особо требовательных :) — 45.482129, 12.274763). На автобусе очень легко добраться до самой Венеции, минут за 10.




Читать дальше

Всем привет!) Мы на связи.

Написать раньше не было возможности, поэтому публикую статьи с опозданием. Сегодня 13-й день нашего путешествия, за это время мы проехали Польшу, Словакию, Венгрию, Австрию, Италию, Чехию. И сейчас осели под Мюнхеном. В этой части пойдет речь о пути к Италии.




Читать дальше

Шла настоящая гроза, когда мы на байках уже подъезжали к Москве. На дворе было 3 июля 2017 года, и на удачный старт путешествия было не похоже. Дождевики, которые мы просто не успели одеть в пробках, а может и сами пробки, но на месте мы были уже промокшие насквозь, от слова совсем.
Настроение от этого нисколько не упало, ведь впереди нас ждал невероятный маршрут, с неограниченным количеством времени, а это, как известно, очень редкое сочетание.
Илья (Кот) третий наш байкер, уже ждал в компании подруг и бутылкой односолодового виски. Все как полагается, несколько тостов — С прибытием; между первой и второй; за путешествие!
А вот тут поподробнее- маршрут вокруг Европы мы запланировали уже давно, но различные нюансы Российской бюрократии не дали нам совершить его в прошлом году. И мы, расстроившись, подняли планку путешествия еще выше!
Но зато в этом году к нам присоединились наши друзья Евгений с Алесей, на недавно приобретенном Вулкане 95 года, но в приличном состоянии. Да и маршрут решили усложнить и дополнить далекой и неизведанной Африкой.
Моя классическая Ямаха xjr1300 и Котовская Хонда vtx1300 дополняли эту бредовую идею.



Читать дальше

Как я писала ранее, на покорение просторов Евросоюза мы выдвинулись 1.09.2017.




Читать дальше

Всем привет) Спешу сообщить, что 1.09 мы стартуем на новый дальняк!)
И да, мы таки хотим побывать на Африканском континенте)
Карта ниже


Читать дальше

Плавно подходит к концу мой рассказ про Марокко. Сегодня Марракеш и дальше стартуем в сторону парома и Испании. Также написал некоторые советы при планировании маршрута по этой стране.

Вилла Ив Сен Лорана с садом




Читать дальше

Надо добить свой отчет с фотографиями из Марокко. А то из Испании — Франции — Англии — Уэльса — Ирландии 4000 кадров привез, пора разбирать. Это в качестве анонса :)

В Марокко нужно останавливаться в риадах — гостиницах размещенных в старых домах, с очень красивыми восточными украшениями и мотивами. Стоят они не так чтобы очень дорого, можно за 60 евро найти супер вариант.

Как же без знаменитого марроканского чая




Читать дальше

При планировании поездки в Марокко одним из обязательных пунктов было посещение знаменитого перевала Дадес. Вчера мы до него доехать не смогли из-за плохого самочувствия, но сегодня прокатимся обязательно!





Читать дальше

Разбудил нас бербер в 4 утра. При этом на ресепшене я договаривался что нас поднимут в 5-30. Побегали спросоня по комнате, кое-как собрались и через десять минут двинули к верблюдам.
Если подумать, то два белых человека, в ночи, идут за каким-то непонятным арабом в сторону от гостиницы. Кто этот бербер, что ему надо — хрен знает.

Сели на верблюдов и отправились вглубь Сахары. Так как я ехал с рюкзаком и штативом, приходилось немного нагибаться вперед. Но вообще верблюды очень спокойные.




Читать дальше

Продолжу свой фотоотчет по Марокко.
Все фотографии обработал, осталось только опубликовать. Текста нет.

Выехали из Феса в сторону Мерзуги. Примерно 450 км.




Читать дальше

Пока все катались на июньских праздниках, я разбирал фотографии. :dash2:
Текста будет немного, фотографий гораздо больше. Понеслась.

Прощай Европа, нас ждет новый континент!




Читать дальше

Мотоцикл Kibo K150 спроектировали, чтобы создать транспортное средство, подходящее для африканской местности. Компанию основал голландский экономист Хьюиб ван дер Грийспаард. Конструкцию мотоцикла разработали в Амстердаме после двух лет покатушек и исследований в Кении. Его спроектировали под особенности местного климата и ландшафта.

Читать дальше

Привет, мотоциклисты и мотолюбители! :=)
Расскажу я вам как я седло под свою задницу переделал.

Кому интереснен мой колхоз прошу читать пост ниже :=)

Читать дальше