Доброго чего-у-вас-там-за-окном и постоянным обитателям сайта, и тебе, просто мимокрокодил!
Наконец-то начался полноценный сезон, и мы с с SVхой таки начали наматывать хоть какие-то существенные цифры пробегов, окончательно познакомились и, соответственно, сложили друг о друге кое-какие мысли. Меня просили написать более полное описание SVхи, что я и постараюсь сделать, не повторяясь с предыдущей записью. Хотя совсем избежать повторов все же не получится.
Сначала хотел сделать пост, состоящим из двух глав- в первой рассказать впечатления о мотоцикле, во второй поделиться эмоциями и пространными размышлениями, появившимися в ходе ночной поездки домой из соседнего города. Но события происходят быстрее, чем я успеваю писать пост, так что в этой части будет только про SVху, а во второй уже будет лирика и рассказ о байк-рок фестивале «Шевели поршнями» вблизи г. Новоалтайск, который организуется вот уже 5 лет мотоклубом «Души Алтая»

Кому интересно, прошу под кат. Тут будет только текст и возможность отвлечься на несколько минут от того, чем вы там заняты.


Читать дальше

Примерно такую картинку кинул мне Макс, после того как узнал что я купил спорта…



Как? Зачем? Почему? Велком под кат



Читать дальше

Давно я тут был, время летит, а дело практически не идёт… но это норма.
в мечтах, после покупки в ноябре, я наивно полагал, что за зиму я его восстановлю и открою сезон, но подстава пришла — откуда не ждали.


Читать дальше

Читать дальше

Иногда жизнь подкидывает такие сюрпризы, что только диву даешься, как вообще это могло произойти？ И вот сегодня, в свой 32-ой день рождения я хотел бы поведать одну из таких историй, где обыденное прохождение техосмотра вылилось в целое приключение.



Читать дальше

Производитель электрических мотоциклов Zero Motorcycles анонсировал новый, более запоминающийся логотип.

Читать дальше

В этом году исполняется 25 лет культовой серии мотоциклов Ducati Monster. Оригинальный байк коренным образом изменил понимание нейкеда и стал спасением итальянского производителя от потенциального банкротства. В начале 90-х технический директор Ducati Массимо Борди убедил совет директоров спроектировать новый мотоцикл, который бы существенно отличался от всего, что тогда предлагала итальянская фирма. Он планировал создать мотоцикл, который отображает наследие компании. Ducati Monster стал ключом к выживанию компании, которая сильно продвинулась с тех пор.

Читать дальше

За рулем всегда важно следить за окружающей ситуацией и действиями других водителей, чтобы избежать проблем. В данном случае автомобилист решил проскочить на разворот. Видимо, думал, что никому не мешает, но не заметил мотоциклиста, которого сбил, словно кеглю. Байкер не пострадал, кроме небольшого ушиба руки.

Только купив свой Suzuki SV1000S 2005 я тут же озадачился поиском нормального выхлопа. Крайне желательно, точнее обязательно Bolt-on. Определился с йошимурой из штатов с ебэя, 45т.р. за пару с доставкой. Т.к. в этом сезоне свободных средств в нужном объёме нет, отложил до следующего. Ютуб отслеживает статистику просмотров и подкидывает видосы по интересам. И подкинул он мне видео с выхлопом неизвестной мне фирмы MTC Exhaust находящейся в Англии. Звук просто великолепен! Оказывается, ребята делают выхлоп на заказ, и получается у них это довольно неплохо. Конфигуратор выхлопа есть на сайте — можно сделать разные формы, выбрать цвет и материал. И цены гуманные, что немаловажно. Ссылки и примеры под катом.

Читать дальше

Итак, вторая часть про мое Мотопутешествие-2017. Извиняюсь за задержку, то нет времени, то нет вдохновения.
Ложась вечером спать в воскресенье, я поставил будильник на пять утра. Хотелось выехать пораньше, так как во вторник на работу к восьми. Но будильник проспал, встал около шести утра. Тело было как деревянное, потом потихоньку размялось. В лагере почти все еще спали, возле костра никого не было. Утром не случилось ничего интересного, согрел воды на костре, умылся, почистил зубы, позавтракал.



Читать дальше

Всем привет.
В Уфе стоит жуткая холодина, вчера я даже попал на трассе в снежный заряд, и ездить что-то совсем не тянет. Самое время доделать начатое, и поставить на Альфу человеческий карбюратор.



Читать дальше

Завершение рассказа о Боливии (ссылка на предыдущую часть). Запасайтесь чаем, по традиции будет много историй и фотографий. Поехали!

Читать дальше

Валентино Росси выиграл квалификацию впервые с 2016 года и установил новый рекорд трассы Муджелло — 1 минуту 46.208 секунды. Итальянский ветеран проехал быстрейший круг за несколько минут до конца сессии, и никто из соперников не сумел превзойти его результат. Хорхе Лоренцо пытался, но проиграл 0.035 секунды.

Читать дальше

«Дело было вечером, делать было нечего» решил изобрести велосипед 8) За основу лег от вешалки найденной на помойке крючок (нержавейка)


Читать дальше

На фото представлен гоночный мотоцикл BOTT XR1R Pikes Peak 2017. В этом году испанская компания из-за разногласий со спонсорами пропустит Пайкс Пик 2018, но в прошлом году команда выступила очень солидно, заняв четвертое место, а теперь выставила на продажу свой уникальный гоночный мотоцикл.

Читать дальше

Мне не хотелось бы этим постом начинать очередной раунд войны Мотонавигатор VS Телефон. Пару сезонов назад я сделал выбор в пользу телефона и закинул заслуженный Neolain на  дальнюю полку шкафа. Для меня телефон имеет кучу плюсов — актуальные карты которые устанавливаются на него без всякого гемороя, быстрота работы, большой экран высокого разрешения и отсутствие необходимости платить за два устройства вместо одного.





Читать дальше