Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Путешествия → Первобытные декорации ущелья Кизинка на Triumph Tiger 1050

Помните мой любимый траверс ГКХ? Интересных радиальных съездов с него — довольно много, в этот раз — из Мостовского

Сразу пятьсот дольменов, два водопада, две пещеры, гроты, смотровые площадки — и всё за один радиальный выезд.

Читать дальше

Блог им. hz2 → Самая быстрая покупка: увидел в сети в субботу и уже ехал домой своим ходом в воскресенье

Всем доброго дня!
Увидел как-то утром субботы в сети мотоциклы Роял Энфильд. Взял билет на поезд и в ночь уехал в сторону ближайшего дилера. В итоге в первой половине дня воскресенья я уже выдвинулся домой своим ходом.
Первоначально выбор пал на Роял Энфильд Хантер 350 в черном и белом цвете (+- 460 т.р.) и Роял Энфильд Классик 350 в красном с хромом (+- 550 т.р. из-за допов). Но по приезду увидел и влюбился в бордовый Роял Энфильд Буллет 350 (496 т.р в стоке без допов).



Читать дальше

Блог им. Lavo4kin → Americade 2024 и небольшой тест-райд пары мотоциклов

Всем привет! Довелось недавно побывать на одном из байкерских фестивалей в штатах. В этом сезоне задумался о смене мотоцикла и искал инфу о разных демо-днях всяких производителей. Так и наткнулся на фестиваль, который проходил в штате Нью Йорк, в деревеньке Lake George. Вообще, я там был пару лет назад, но без особой цели, а в этот раз решил взять небольшой отпуск, провести там пару дней и постараться покататься на интересующих меня моделях. Решил поделиться мнением о самом фестивале и о некоторых моделях мотоциклов.



Читать дальше

Блог им. Rotaryfox → Байкпост - Байкхаус(Клабхаус) - Байк-отель. В чем разница?

В последнее время в моем блоге в Телеграм, подписчики затронули такую тему, что из себя представляют эти байк точки. Особенно это интересно начинающим путешественникам.
Давайте порассуждаем, что это такое, чем они отличаются, и как правильно, что называется, правильно «входить в хату». (Простите уж меня за такую аллегорию).


Read MORE

Блог им. deBug → Маршбросок на мотоцикле из Еката в Ташкент и Худжанд. 2023 год.

Маршрут

:
Екат — АПП Бугристое — Карабутак — Аральск — Шымкент — АПП Гишт-Куприк (Черняевка) — Ташкент — АПП Айбек — Худжанд — Каттасойское водохранилище и обратно. Со всеми поворотами примерно 6 с хвостом тык на круг.



Читать дальше

Honda NC750XD 2014 → Как я сменил старенький тур-эндуро на современный паркетник. Или история покупки Honda NC750X

История покупки
Всем привет!

В 2019-м я поменял Honda VFR800 на BMW R1100GS чему очень был рад. Это была смена класса Спорт-туриста на Тур-Эндуро. На следующий год я поменял одного гуся на другого такого же, но помоложе и технически более совершенного. И вот спустя 4 года я снова вернулся к неломучей Хонде. Как так вышло и почему такое решение принял? Об этом и не только расскажу ниже, а вы пока наливайте кружечку чаю и устраивайтесь поудобнее.



Читать дальше

Блог им. Efimofff → Переборка тормозного цилиндра и вилки BMW R1100GS

Возможно, данный материал будет полезен владельцам старых BMW 1100ой серии…
Весной заметил отпотевание на ГТЦ переднего тормоза. В Boxer club развели руками: «Нужно заказывать ремкомплект Magura, сейчас можем только разобрать и почистить». А чего его чистить, если манжета умирает? Спустя несколько дней ГТЦ потёк. Ремкомплект Magura (его номер 2701122) не вариант — долго! Благо, решением тут ранее делился Иван ushakov_ivan — это ремокмплект ГТЦ не помню для чего Autofren D1280 за 190р., одна из манжет этого набора очень похожа на БМВшную.

DSC02842

Читать дальше

Kawasaki Z1000 2017 → Как я купил свою мечту Z1000 Kawasaki

История покупки
Про муки выбора.
Когда задумывался что хотелось бы взять если была возможность то начал смотреть обзоры. Болт хорошо рассказывает про любой мотоцикл и с начала смотрел вообще все что попадалось. В таком режиме вышел на 2 модели: Honda Hornet 900 и Kawasaki Z1000. По итогу, когда решил взять первый мопед (не было категории А) это была копия Z1000. С двумя дисковыми тормозами спереди и дисковым тормозом сзади. Единственное отличие от оригинала — оба тормоза на руле как на велосипеде с одной

Читать дальше

Блог им. John_drummer → Kawasaki ZN 1300 Voyager. Вперед в будущее! Самый крутой мотоцикл из 80-х.

Все-таки удивительно какой была японская инженерная мысль в далеких 80-х годах, насколько интересными и смелыми были технические решения, когда в авто-мотопроме было важно не количество экранов, а оригинальность и смелость конструкции.



Читать дальше

Блог им. Verona432 → Из Индии на мотоцикле с любовью. Глава 2. Месяц, за который всё поменялось



Когда в жизни всё хорошо, хочется находиться в иллюзии, что так будет продолжаться ещё вечность. Но, увы, ничто не вечно кроме перемен


Читать дальше

Блог им. Zonda93Rus → Динамометрический стенд: как читать график мощности и что кроме мощности можно увидеть.

Отвечаю на частые вопросы — «Как читать график со стенда?», «Зачем стенд нужен кроме настройки?»




Читать дальше

Мото тюнинг → Пару слов о выхлопе...

Есть заблуждение, что выхлоп это исключительно элемент экстерьера мотоцикла, но это совсем не так, и чем больше изменений в моторе, тем критичнее становится качество выхлопной системы.

Если интересно или планируете тюнинг — не лишним будет просмотреть статью до конца.

Для справки: это касается большого числа «выхлопов», V&H подвернулся под «горячую руку» )))


Читать дальше

Блог им. Underdog → Короткие отзывы на весь мой экип за 5 лет.

¡Hola amigos! Хочу немного пографоманить и рассказать про весь мой экип за мою недолгую мотожизнь. Фоточки где-то будут мои, где-то понадерганы из интернетов. С отзывами и всем таким. Что-то уже не производится, в продаже не найти, что-то ещё можно урвать, а чего-то всё ещё полно в магазинах.

Читать дальше

Блог им. komiss1977 → Магадан 2024. Инструкция, советы, описание.

Уже в далеком 2016, когда я купил первого водяного жирного гуся, я тогда брал его с конкретной навязчивой целью — Магадан! Но как что то вечно мешало. То Памир, то Монголия, то ковид, то Кавказ, то просто лень было. Но в этом году я все таки окончательно решил поставить жирную точку.
Подготовка как всегда весьма традиционна. У меня давно есть общий перечень всего чего везу с собой. От путешествия к путешествию — я его только корректирую под конкретную поездку.
Конкретно под Магадан, помимо

Читать дальше

Блог им. Andrik1109 → После замены ЦПГ не заводиться а если заводиться то не набирает обороты

Помогите пж незнаю куда уже лезть куда капать а то есть мастер перебрал мотор поменяли мне новый цилиндр поршень и клапана и мотоцыкл умер незнаю что и делать даже колдовал с кабираторами ставил пз30 с ускорительным насосом новый заводиться только когда дроссельная заслонка закрыта и ручка газа в пол стоит отпустить глохнет поставил старенький был пз30 без ускорителя есчë как-то работает на холостых вроди бы нормально но не набирает обороты и дикие провалы при резком откручивании газа мотоцыкл

Читать дальше

Блог им. IsyanovDV → Как выбирать б.у. мотоцикл для путешествий в 2024 году, купить то, что не планировал... и получить то, чего не ожидал.

В общем-то шел сезон 2024 года.
На весну 2024 года имеем следующую ситуацию: из мотоциклов остался только Dyna Switchback 2013 на 103" моторе. Мот доведен до некого технического идеала (по меркам Дайны и меня): аммортизаторы Битубо, вилка отрегулирована, заменены валы на SE255, впуск/выпуск, прошивка, мот отлично едет и жрет умеренно бензин, в общем-то делать с ним что-то дальше нет смысла, катаюсь и катаюсь. Все бы хорошо, но есть одно «НО» — я не могу на ХД (и любом другом круизере) ездить

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна