Vyrus Alyen — новейший продукт итальянского премиум-производителя. Vyrus взяли за основу 1285-кубовый двигатель Ducati Superquadro V-Twin и установили его в шасси с маятниковой подвеской по обе стороны, а затем навесили уникальный обтекатель. Получился идеальный конкурент Bimota Tesi H2. Vyrus Alyen производит 205 л.с., но больше всего привлекает внешним видом.

Читать дальше

Yamaha — далеко не первая компания, которая останавливает производство на период, пока не отступит коронавирус, но вряд ли последняя. Согласно последним новостям японский производитель закрыл предприятия в Италии и Франции.

Читать дальше

Правительства по всему миру принимают серьезные шаги с целью изоляции и предотвращения распространения коронавируса (COVID-19). Ужесточения контроля на границах, запрет на выезд, отмена спортивных событий и других массовых мероприятий, другие меры. Италия оказалась эпицентром буйства вируса в Европе и занимает третье место в мире по количеству зараженных и погибших после Китая и Южной Кореи. Власти Италии издали указ, который ограничивает перемещение четверти населения страны.

Читать дальше

Всем привет.

Приступим к третьей части. Скажем так, Италия была у нас в планах. Но еще с момента планирования поездки мы не особо рассчитывали, что получится выделить больше одного дня. Ну два дня максимум. В принципе так оно и получилось, а также получилось и немного экшена. Смотрим видео


Часть один...
Часть два...

Ну а теперь немного текста.


Читать дальше

Приветствую всех!

Ну что, пора закончить этот сериал)

Сегодня я расскажу Вам про прекрасный город Бергамо и трудную дорогу к нему, про Альпы, про Инсбрук, в котором стоя на перекрестке ты со всех сторон видишь горы, про неожиданную Швейцарию и долгожданную встречу с сурком, про знакомую дорогу домой и подведу итоги.

Как обычно — никаких технических деталей, только путевые зарисовки двойки. Если интересно — добро пожаловать под кат!



Читать дальше

На улице зима, но многие вещи начинают продвигаться к сезону, в том числе чемпионат MotoGP. Ducati — первая команда, которая представила свой новый прототип Ducati Desmosedici GP20.

Читать дальше

Дни 3-4

Здрасьте! еще немного фоточек, и всё ) В этот раз — про музей Дукати, Болонья и возвращение через боль! Читайте, планируйте, катайтесь!



Читать дальше

Доброго вечера, уважаемые байкпостовчане! Прошлые части моего опуса вы можете найти по ссылкам ниже.
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Часть 6
Наконец, я подошел к концу повествования о майском путешествии, это получился самый большой мой отчет, прошу прощения, если получилось затянуто.



Читать дальше

Дни 1-2

Всем привет! В продолжении путешествия — Римини такое себе, ужасающее оружие древних людей в Сан-Марино! Не переключайтесь. На титульной фотке пусть будут следы загадочной драмы, произошедшей где-то на дорогах Италии:




Читать дальше

Всем привет! В стремлении подвести итоги года, который оказался насыщенным, расскажу-ка я вкратце о моём шестидневном ноябрьском заезде по Италии. Наследие Югославии, Хрен попадёшь в музей мотоциклов, Музей Дукати, Вернись домой или промокни и сдохни — читайте обо всём этом в данной серии постов! Пользуйтесь информацией в ваших будущих путешествиях, не сидите на жопе, катайте!



Читать дальше

Всех с наступающими праздниками, двухколесные камрады! Выдалось времечко для продолжения описания наших покатух под аномальным циклоном в мае этого года. Для тех кто все позабыл, предыдущие части можно найти здесь. Заранее прошу прощенья, ибо сам уже не помню где и о чем писал, может быть случайная тавтология, какахами не кидайтесь :)
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Итак, мы в Дубровнике, на улице +6, дождь и жуткий ветер, за плечами очередной гудеж до утра, а на них чугунная голова транслирующая спецэффекты на зрительный нерв. Проводили друга домой называется. Если у нас дороги открыты, время не жмет, то ему через 3 дня нужно сидеть в Москве на работе. Неспешно покатили охотиться на еду в старый город.



Читать дальше

На утро я решил, во что бы то ни стало найти покрышку, но объехав 5 закрытых магазинов я понял, что это не реально (один магазин был открыт, но там продавалась только экипировка. Продавец сказал, что в субботу искать что-то в Валенсии это гиблое дело). Смазку для цепи я тоже не нашел. Но решил ехать дальше.
Сегодня предстояло проехать 1200 км. Дорога оказалась очень красивой. Ведь она проходила через горы, а это всегда красиво. Стало прохладно. Да и телефон пора на зарядку ставить. Остановился на обочине. Сделал пару красивых снимков, оделся. И тут вижу, сзади меня останавливается машина с мигалками и просят подойти.




Читать дальше

Vins Duecinquanta — изящный, полностью новый, дорожный, двухтактный, 250-кубовый спортбайк, разработанный в Италии. Новинка вскоре появится на европейском рынке.

Читать дальше

В типичном интервью итальянскому изданию Motociclismo Сержио Викарелли (Sergio Vicarelli — директор Kawasaki по продажам и маркетингу) и Джованни Поли (технический директор Kawasaki) рассказали интересную новость о будущих проектах Kawasaki в разработке.

Читать дальше

Итальянский сезон эндуро 2019 подошел к концу. В абсолютной квалификации Брэд Фримен выиграл титул.

Читать дальше

Часть 1. Пролог.

Часть 2
Доброго времени суток, уважаемые коллеги!
Сезон 2019 подходит к концу, посему некое количество прохладных осенних вечеров я решил посвятить воспоминаниям о прошедших поездках и, разумеется, поделиться ими с вами. Сразу оговорюсь, что на фоне майских трипов 2 последних лет, путешествие было достаточно заурядным, не считая моего пути к нему. Но обо всем по порядку.

Рвануть на Балканы, продлив отпуск длинными майскими праздниками, мы с друзьями собирались чуть ли не с осени 18 года. Компания была скатанной, с Кириллом мы ездили на Guns N' Roses в Данциг, попутно посетив Латвию, Литву и Куршскую косу (обязательно выложу отчет и об этой поездке), а с Ромой рубились по Кавказу. Так что мне как старому баклану опытному балканоиду (за плечами 3 поездки, в том числе на мотоцикле), выпала доля составить маршрут и быть экскурсоводом. С этим никаких проблем не возникло, points of interest в голове было хоть отбавляй, так что поездка обещала быть насыщенной и интересной. Проблема маршрута состояла лишь в том, что у Кирилла было на поездку только 13 дней, а Роме нужно было встретить супругу где-то на море, отметить День Рожденья и провести с ней неделю. Посему маршрут получился довольно жесткий, хотелось показать Киру максимальное количество красот, так что с одобрения друзей первая часть трипа осознанно была проложена в режиме «дым из жопы».

Читать дальше