Сразу оговорюсь — стоит цель, довести мот до нормального состояния, не выходя за рамки бюджета 100К — дороже считаю нецелесеобразным. Кто-то считает иначе — ну тут можно только вспомнить что фломастеры разные )) за 2 года, на мот потрачено около 70 килорублей и вцелом похоже в сотку я уложусь.
Фото для затравки, а дальше история сюрпризов )


Читать дальше

Мотоцикл Ducati Multistrada V4 создал много шума в сегменте туристических эндуро с момента недавней премьеры, но некоторым первым владельцам сильно не повезло.

Читать дальше

Настал кульминационный момент в сотворении сутулого. До конца не понимая что делаю, всё-же старался на выхлопе получить некое подобие кроссового мацыкла, или хотя-бы эндуро-табуретку. Повисев немного и подсохнув, рама была готова к всиранию в неё внутренностей. Вот тут и началась новая глава про сутулого. Те, кто ждал, велкам!


Читать дальше

Чудовище приехало в Ярославль из Иваново, зимой, лежа в кузове Газели, практически без компрессии в левом цилиндре, с КРОМЕШНЫМ АДОМ вместо электропроводки и — как потом выяснилось — в массе других мест.
Что подтолкнуло к покупке:
— бак. Большой, 25и литровый развар от касика или от чего-то подобного, со встроенным жигулевским датчиком уровня топлива, шестерошной приборкой — тахо/топливо/вольтметр/температура — ну красота же. Не работал только указатель температуры, так как поставить датчик в масляную сливную пробку -осталось у владельца только в планах.
— электростартер и венец. помня как в детстве прыгал на кике — это пряио оч понравилось.
— вилка. Пневматическая, довольно длинная от CZ-500.
— электронное зажигание на ВАЗовском коммутаторе и оковской катушке.
ну и там китайские кофры, маленькая фара и все такое прочее)) Метров с 20и — это был такой себе брутальный красивый мот, а вот если подойти ближе, то…



Читать дальше

Торможение является важным аспектом быстрой езды. Компания Brembo — один из лидеров по производству тормозных систем для мотоциклов. Все 11 команд MotoGP 2021 используют тормозные системы Brembo, настроенные специально под каждого из 22 гонщиков.

Читать дальше

Как это часто бывает, мотоцикл нашелся совершенно случайно. Причем владельцы определенно не ожидали, что байк вызовет среди меня такой ажиотаж и я еще раз попрусь в другой город, чтобы снять про него видос. Но пара сотен километров — это разве крюк для бешеной-то собаки?

Всем привет!

Хочу поделиться своей историей о том, как я пришел к категории и приобрел своего первого железного коня:)

Читать дальше

Доброго времени суток. Решил поделиться своим открытием сезона. Хочу сделать отступление, напомнив, что прошлый сезон я закончил как раз покупкой мотоцикла и открытием А категории.

Как назло, именно эта зима оказалась на удивление долгой. Последние пару лет у нас и снега то не было, а в этот раз в середине марта он появлялся чуть ли не каждый день и минуса не проходили даже днем. А ведь так хотелось скорее весны, чтобы наконец-то выкатить своего железного коня на улицу и, как полноправный водитель, с открытой категорией и обслуженным мотоциклом прочувствовать все то, ради чего ждал всю зиму.

Читать дальше

Август лучший месяц в году — в этом месяце практически везде хорошо, особенно на байке.
Поэтому в августе мы с друзьями ходим в баню собираемся с утреца и валим в закат волосы назад.
Но в этот раз все было иначе — пешком, под вечер в аэропорту — и мы летим в рассвет в благословенный Ладах!
Это туда, где Памир встречается с Тибетом, фигурально и только в моих фантазиях, но это действительно где-то между, на одном и том же Шелковом пути, в общем летим!

Неизменно одна на двоих идиотская улыбка счастливого человека — впереди приключенька!
Всего каких то шесть часов полета и мы в столице одной из самых интересных стран, которую одни любят, другие наоборот, но никто не забывает, если доехал.


Читать дальше

Арматура где то в огороде валялась, 4 гайки м10 или м12 я не помню, порезать, подонгуть, подварить, новые болты из нержи по длиннее, итого рублей в 100 уложился. Сезон 2020 показали себя хорошо, сумки больше не рвет по верхам

Может кому будет полезно, и не где не сказано про мотул или ликви моли

Кому мужья дарят цветы и украшения, но мне повезло больше, мне муж подарил мотоцикл=) Второй. Первым был китайский эндуро, мы вместе немало перекопали полей, но это в прошлом.
Сейчас являюсь счастливой обладательницей 100 кубиков (по документам, естественно, 50). Особенно приятно, что он такой один.


Читать дальше

Компания Harley-Davidson как никогда прежде отклонилась от своей философии и начала входить в совершенно новые для себя категории. Турэндуро Pan America 2021 является одним из таких проектов, который должен привлечь в ряды харлеводов свежую кровь.

Читать дальше

В своих путешествиях по стране, я не один раз натыкался на «самые большие предметы в мире». Иногда это делается для привлечения туристов, я иногда, чтобы повыпендриваться перед соседями.

Читать дальше

Салют!
Вступили в силу изменения в правилах приема практического экзамена и уже опубликован соответствующий приказ МВД РФ №80 от 20.02.2021

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
1. Упражнений стало 5, а не 6: Вернули старую-добрую «Габаритную восьмерку», убрали упражнение «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров».
2. Общее время сдачи экзамена сократилось на 30сек и принимается равным 3,5 мин.
3. Внесли изменения в упражнения «Скоростное маневрирование» и «Габаритный коридор»
4. Сократилось количество допустимых ошибок, теперь их 4, вместо 6ти



А теперь разберемся подробнее

Читать дальше

За свою короткую мото-жизнь я успел покататься на японском круизире, потаскать по лесам турэндуро, укротить дикую зеленую колясочную игуанну, промчаться по американским хайвэям на харлее, купиить китайский индурик и полюбить его достаточно сильно, чтобы закончить его мучения сменив его на дуала. Путь этот веселый, но он далеко не закончен и я хочу поделиться с вами еще одной его главой — опытом езды на самом, что ни на есть трушном кастоме, который создавался с оглядкой совсем не на практичность. Статья будет посвящена ощущениям от езды на таком мотоцикле, потом расскажу о концепции байка и в конце можно будет увидеть полную историю постройки кастома от момента покупки донора до завершения проекта — целиком и полностью от автора.

Читать дальше