Rus: Достаточно давно хотелось доехать до Монголии. То времени не было, то машина не готова, то еще что-то. И так несколько лет. Потом появился мотоцикл и началось. По ряду причин выехать раньше не вышло, поэтому, с учетом времени года и погоды, поездка получилась веселой и весьма запоминающейся.
Частенько слышал о несвоевременности выезда; бесконечных предложения отправиться в транспортную и в целом поскорее забросить начатое. Так в какой-то момент и поймал себя на мысле о заголовке отчета.)
Лишенный красивого слога ниже постараюсь пересказать, как могу, свой путь.
Но все по порядку. Для удобства пишу сразу и на английском для заморских друзей.

Немного статистики: из Москвы я выехал 18го августа, домой вернулся 30 октября.
72 дня, 23602км
сжег 1016.75л разных бензинов, средний расход около 4.3л

Eng: For a while I've dreamt of travelling to Mongolia. As if often happens things just didn't work out — lack of time, car issues, something else. And then I bought my first bike and the fun began. Due to a few reasons I couldn't leave earlier, so because of the time of year and weather my trip turned out super exciting and memorable.
Occasionally heard people tell to ship the bike home, but that's just no fun.)
For easy this ride report is written in both Russian and English.

Some stats, I left Moscow early morning on August 18 and returned home on October 30.
72 days, 23602 km
Burned through 1016.75l of different petrol, average consumption is 4.3l




Читать дальше

Лето-весёлая пора, тепло, светло, мухи, комары. Вы видели в этом году лето? Говорят оно где-то было. Как бы оно не было, но рвануть на двух колёсах, это святое. Собрались мы с Алексеем в небольшое путешествие на Явах старушках на мотофестиваль «Балтик-Ява 2017» в город Паневежис. Виза у меня была, а Алексей сделал себе визу, чтобы впервые в жизни выехать за границу. Но судьба-волшебница, в лице военкома, призвала его на сборы на целый месяц аккурат на наши даты. План был посетить фэст, потом Рига, Таллин, Нарва, Псков и домой в Минск. Но пришлось собираться мне одному. Мне не привыкать, люблю я одиночные путешествия. Есть в них своя особенность. Остаёшься наедине с собой, со своими мыслями и размышлениями. А по дороге обязательно встретишь интересных и добрых людей. Маршрут я переработал под себя; Паневежис, Рига, Валмиера, Тарту, Нарва и в обратном порядке в Белосток. В Белостоке через неделю должен был состояться слёт двухтактных мотоциклов. Потом домой.

Читать дальше

первая
вторая
третья
четвертая

Заключительная 5-я часть) Кое-что я уже подзабыл, наверное, но погнали под кат!


Читать дальше

Всем привет!
Сделал небольшой видеоролик о красивых мотоциклистках, которых удалось найти в сети. Когда начал собирать информацию — даже представить себе не мог, что дело это не очень простое, а местами конфликтное. Так или иначе видео на Ваш суд. Ах да, если Вы сексуальная мотоциклистка или знаете таких, то пожалуйста оставьте (лучше в youtube под видео) ссылку на профиль в социальных сетях. Просто не справедливо выделять только 7 девушек… Заранее спасибо за Всё)


Хорошего начала новой

Читать дальше

В байкерское движение меня привела музыкальная деятельность.

В 2008 году (как раз в том самом, когда был выпущен мой мотоцикл, но я об этом тогда, разумеется, не знала) на одном из мероприятий, проходивших в небольшом киевском рок-клубе, я познакомилась с группой из Днепродзержинска (ныне это город Каменское). Особенно мы разговорились с бас-гитаристом по прозвищу Воробей, который, к тому же, оказался байкером. Друзей-мотоциклистов у меня не было. Единственным связующим звеном между мною и

Читать дальше

В этом обзоре я расскажу про светодиодные лампы с естественным воздушным охлаждением. Интересным в данной лампе является то, что радиатор выполнен в виде восьми гибких алюминиевых пластин с перфорацией. Я давно хотел протестировать что-то подобное, наконец-то у меня появилась такая возможность. А если кому-то лень читать или фотографий не достаточно, то в конце текста есть видео версия обзора.




Читать дальше

Приехал в национальный парк имени Теодора Рузвельта, президента США. Отснял небольшое видео об этом парке. На дороге пришлось стоять и ждать, когда пройдет дикий бизон.

Само повествование лежит тут
Часть 1
Часть 2


Читать дальше

Приветствую всех, друзья. Копаясь в интересных статьях и журналах, нашёл массу материала, который для кого-нибудь да будет интересен. Снова Ижевские мотоциклы. Здесь встретятся серийные образцы и даже единичные экземпляры. Поехали!



Читать дальше

Приехал в столицу штата Северная Дакота город Бисмарк. Снял видео о главном правительственном здании штата и коротко рассказал о городе.

Читать дальше

Это вторая серия нашего «Крымского сериала». В ней я расскажу как мы собрали мотак (все ли детали доехали до Крыма). Будет много воспоминаний о прошлом, как Леха начинал ездить на мотаке, как мы ездили в Крым в 2014 году. Ну и конечно же в этом ролике присутствует ламповое настроение воспоминаний о горячем Крыме.

Приятного просмотра.

Продолжаю повествование. Забыл рассказать как на подъезде к городу на скале (смотри предыдущий пост) меня остановила полиция. Из машины вышли два индейца, но без перьев и в полицейсkой форме. Старший сказал, что у них, в Нью Мексико, не принято пересекать жёлтую двойную сплошную, я сообщил, что, у нас, в штате Иллинойс, тоже, сказал что еду в город на скале, ребята раслабились, старший, на примере моего байка, стал рассказывать как подходить к байкерам если есть подозрение, что это банда и как отличить их от простых путешественников. После чего вернул права и пожелал счастливого пути и соблюдения правил. Путь мой проходил через город Мадрид в ко тором снимали фильм «Дикие Кабаны» (Wild Hogs). Обычый американский город, одна асфальтированная улица, но жители для привлечения туристов объявили себя художниками и скульпторами и втюхивают «свои произведения». Город очень популярен среди байкеров.




Читать дальше

Всем доброго вечера пятницы, друзья — товарищи мотоциклисты!
На улице снежок, мотоциклы стоят на консервации. Чтобы не скучать, продолжаем ремонтировать, восстанавливать другие ИЖики.
И вот, наконец-то, хочу порадовать последней частью процесса восстановления мотоцикла ИЖ-Планета 3-02 1982 года.



Читать дальше

Написав в заголовке «ч.2» в голове прямо прозвучала строчка из песни «Двести шесть, часть ДВА!»
Но сейчас не об этом.
Сейчас о путешествии, начало рассказа о котором тут
Напомню маршрут


Санкт-Петербург-Москва-Минск-Барановичи-Брест-Краков-Братислава-Вена-Братислава-Прага-Дрезден-Берлин-Росток-Мальмё-Стокгольм-Турку-Санкт-Петербург
Расстояние 5300 км

Читать дальше

Этот байк построен в Питере парнями из студии box39. У них своеобразный и по-своему радикальный подход к кастомайзингу. Во-первых, перфекционизм. То, что они строят почти всегда похоже на серийный заводской продукт. Во-вторых — сложное современное оборудование. Причем на это делается акцент, никакого налета хендмейда. В-третьих — собственный подход к дизайну