Блог им. u_zazulya → Через Индию вдвоем на мотоцикле

(Отрывок из повести «Холистическое путешествие по Индии», буду выкладывать частями)

Посвящается любимому мужу, который втянул меня в, пожалуй, Самое Большое Приключение в моей жизни.

Фото постановочное, мы ездим в полной экипировке! Фото: Василий Карпюк

Холизм говорит о том, что все взаимосвязано и является одним целым. А значит, можно действовать, исходя из обстоятельств и все сложится так, как должно сложиться.

Часть 1
Когда, если не сейчас!

Началось всё с того, что мы отсортировали билеты в «тепло» по цене и самыми дешевыми оказались билеты в Индию, до Нью-Дели!

У Вовы тут же загорелись глаза и он сказал: «Поедем через всю Индию на Гоа на мотоцикле!»
На что я, не раздумывая, ответила:

Читать дальше

Путешествия → Саша и Даша на скутере по Индии



Трэвэл блоггеры Саша и Даша продолжают кататься по Индии, не имея возможности уехать из за коронавируса. На этот раз скутер.

Путешествия → Саша и Даша спасаются от короновируса в Индии



Трэвэл блоггеры Саша и Даша не успели на последний самолёт эвакуации российских туристов и спасаются от короновируса в малонаселенных местах в Индии…

Блог им. Verona432 → Из Москвы в Индию. Глава 2. Грузия


Продолжаю рассказ о своём одиночном путешествии из России в Индию. На этот раз история пойдёт об одной из красивейших стран, которую мне довелось посетить — Грузию.


Читать дальше

Блог им. Verona432 → Из Москвы в Индию. Глава 1

Что ж, дорогие мои читатели, с занудными документами покончили, переходим, наконец, к самому интересному, а именно — как же я добиралась из в Россию в Индию и какие преграды ставила предо мною дорога. Знаю-знаю, вы ждёте историй про удивительный Иран и трешачок из Пакистана с Индией:)




Читать дальше

Блог им. Verona432 → Путешествие из Москвы в Индию: полезная информация

Этот пост — продолжение поста c полезной информацией по маршруту Москва-Индия. Если собираетесь ехать по похожему маршруту и воспринимаете эти посты как практическое руководство, то обязательно читайте первую часть, она важнее: про документы, бюджет и тд. Но и в этой также много немаловажного.




Читать дальше

Блог им. Verona432 → Путешествие из Москвы в Индию: какие документы нужны

Что ж, дорогие мои, с лирикой покончено, настало время конкретики. В этом посте я вам поведаю всё-всё самое важное, что непременно пригодится в этой поездке, а именно — информация по всем-всем необходимым документам, их стоимости, визам, страховкам и прочей полезный инфы по странам этого маршрута. Если вдруг забыла что-то указать — пишите вопросы, пожалуйста, дополню текст.




Читать дальше

Блог им. Verona432 → Одиночное путешествие из Москвы в Индию: как всё начиналось

В прошлых своих постах я немного обмолвилась о своём путешествии в Индию, что было вторым в моей жизни крупным дальняком. Что ж, пришло время начать о нём рассказ! Вот это было настоящее приключение, а не те детские игры, о которых я писала ранее:) На данный момент я доехала куда хотела (до Гоа), оставила мотоцикл там, теперь жду весны, чтобы вернуться и продолжить путешествие. Вот такой примерно у меня был маршрут:




Читать дальше

Блог им. capitan_amer → Royal enfield - последние новости из Индии, подборка видео

Доброго дня!

Я поклонник кафе рейсеров.
Последние видео из Индии с Ютуба о моделях Рояль Энфильда. Мотоциклы идентичны по ходовой и двигателю. Континенталь — чистый классик, прямая посадка обычный руль, двухместное седло. Интерсептор — заводской кафе рейсер, руль на клипонах, седло в стиле кафе.

Обзор мотоцикла Рояль Энфильда и сравнение его с «однокласниками» КТМ'ом и Ниндзей. Одноклассники они по больше по цене и по техническим характеристикам, а не по кубатуре, и еще потому что они прекрасный выбор мотоцикла для новичка.

Технические характеристики:
Снаряженная масса 202 кг,
Двигатель 648 куб.см., воздушно-масляного охлаждения, SOHC c цепным приводом. Данных по материалу цилиндров пока нет. Никасиль или чугун? Для воздушки я бы предпочел никасиль, потому что он лучше охлаждается
Максимальная мощность 47 л.с./при 7250 об/мин,
Энергооворуженность 2,32 л.с./кг
Крутящий момент 52 Н м/при 5250 об/мин
Разгон до 100 6,23 с
Коробка передач шестиступенчатая



Читать дальше

Блог им. SLON_RUS → Возвращение из Индии в Россию на мотоцикле. Часть 3. Пакистан

На границу я приехал на такси примерно к 10:30 и надеялся все по быстрому проскочить, но на индийском терминале это невозможно :))





Читать дальше

Блог им. SLON_RUS → Возвращение из Индии в Россию на мотоцикле. Часть 2. Арест

Выехал ближе к обеду, так как планировал остановиться сразу же после пересечения пакистанской границы в городе Лахор, который находится километров через 10-15 от КПП, а от моей гостиницы до границы всего каких-то 30 км. В Амритсаре движение оказалось менее интенсивное и уже через полчаса я въехал на таможенный терминал.





Читать дальше

Блог им. SLON_RUS → Возвращение из Индии в Россию на мотоцикле. Часть 1

Осенью 2016 года я выехал на мотоцикле из Москвы вместе с супругой в направлении Индии. Мы наконец-то решились отправится в длительное путешествие по Азии, которое мы разбили на несколько этапов. Это был для нас новый формат поездки, сам маршрут как таковой не имел конечной точки. Мы планировали находится в пути примерно по две-три недели, затем возвращаться обратно в Москву, а через какое-то время вновь продолжать путь. Целью первого этапа было добраться до Тадж Махала и вернуться в Москву на самолете, а мотоцикл оставить на это время в Дели. Во время второго визита нам удалось объехать Индию по кругу. Третий этап, подразумевал проезд до Вьетнама и далее по Юго-Восточной Азии. Но к сожалению из за стечения некоторых обстоятельств пришлось прекратить поездку и отправится своим ходом обратно в Россию…





Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, индия мото