Снова въехал в благословенную Балкарскую землю и остановился на ночёвку в Тырныаузе.



Читать дальше

Есть у меня приятель Женя, он любит классику и гонять по лесу на мотоцикле.
Классика и лес неплохо дружат, как только вам не хочется большего, а Женя хочет еще и в брод залезть и в горку заехать.
Поэтому он взял и перестроил свой Kawasaki W650 в эндуру, скремблер, дезерт след… называйте как хотите, а лучше смотрите видео о том как он дошел да такой жизни.

Продолжение моей истории точнее ее закономерное развитие про «окна Овертона» и как моя жена противилась покупке мотоцикла, кто не читал как я ее переобул вот вам ссылочка. ​
В общем мой первый мотоциклетный сезон потихоньку заканчивается и на одометре моего мотоцикла прибавилось 15 тыс км, я познакомился с множеством интересных мотоциклистов, они все просто круть!
Жена уже привыкла к моим самостоятельным покатушкам, мы начали встречаться где то в городе, пить кофе, я на мотоцикле она на машине. Все хорошо и ровно, никто не переживает. В один прекрасный день она мне заявляет -может на мотоцикле поедем кофе попьем. Вау, вот тебе на, думаю я! Дал ей очки, велосипедный шлем, потихонечку поехал со скоростью велосипеда. Переживал что он без шлема, но все же решился на такой безответственный шаг. И вы думаете это конец? Нет! Она решилась со мной на поездку из Орла в Киев, а это как бы уже дальняк, 535 км, еще и на стритовом хорнете! Купили ей шлемак фулфейс, добавил раздвоитель AUX что бы слушать одни песни и поехали. На половине пути я почувствовал невероятную романтику свободы, останавливались пили кофеек, слушали музычку. И не важно что мы были замотаны в мусорные пакеты, было +13, таможенники хотели меня развести на штрафы потому что я дончанин, все это не важно! я просто кайфовал от путешествия.

Все это хорошо, и даже очень, если бы ни одно НО! Теперь я боюсь что моя жена захочет себе мотоцикл!!! Я теперь переживаю, не хочу что бы она сама каталась, это же опасно! Что делать в таком случае? Надо проанализировать события, может быть она применяет «окна Овертона» теперь в мою сторону…

Небольшой клип который отснял в туманный день в горах КБР, когда выезжал, внизу была обычная облачность, но поднявшись в горы просто въехал в облака, поначалу видимость была очень низкая от 5 до 30 метров, периодически шквальный ветер. Можно было разворачиваться, но подумав, я решил все равно провести время с пользой и аккуратно перемещаясь с локации на локацию, отснять клип «Туман», иногда приходилось ждать кадра по несколько часов, пока растянет облака. Видео получилось маленьким, меньше 3х минут, хотя на него ушел полноценный съемочный день.
Снимал на FujiFilm XT-30 и GoPro8, старался передать атмосферу высокогорных пастбищ и восхитительных облачных пейзажей в зоне альпийских лугов.

Бонус в виде фотографий под катом!





Читать дальше

Всем привет.
Изначально возвращения в стан малокубатурников не планировалось — и, так и не сумев до конца привыкнуть к клипонам и посадке на SV650S, я уже не в шутку задумывался о более универсальных и чуть более свежих TDM900 или DL650.
Новые поездки, новые впечатления, новые километры…
Но странная штука жизнь — щелчок, и вот ты уже скользишь голым задом вниз по склону финансовой ямы и задумываешься о том, как бы вообще не остаться без двух колёс на ближайшие N сезонов.
C’est la vie.
Посему сейчас — Bajaj Boxer 150X, 2021 года выпуска.





Читать дальше

Выдалась неделя с хорошей погодой и мы решили рвануть в Доломиты. С перспективой ночевать на кемпингах в палатках. Ну там примусы, единение с природой, вечерние посиделки у костра под пение птиц и пиво, и вот это вот все такое…



Читать дальше

Дорогие друзья, приветствую Вас)

Меня зовут Рустам и я хочу рассказать Вам свою историю, как я решил сменить профессию, выйдя из привычной зоны комфорта, испытав свои силы в мире авто/мототюнинга.

Проработав более десяти лет в компании, которая славится своей стабильностью, а именно стабильно маленькой зарплатой на фоне растущей ежегодной инфляции, я принял решение, что пора кардинально изменить не только свою жизнь, но и профессию.

Дело оставалось за малым — понять, чего требует

Читать дальше

Доброго времени суток всем). Давненько хотел начать вести здесь блог. Строго прошу не судить)
В начале 2020 года загорелся покупкой мотоцикла, на самом деле хотел очень давно, еще со школьных времен мечтал. Да все как-то не складывалось.
И вот в начале марта 2020 года чисто случайно поехал с коллегой (у которого за плечами было 2 мотосезона) в мотомагазин г. Калуги, они только начали возить мотоциклы б/у из Европы, поехали так… чисто поглазеть, пересидел я там на всех мотоциклах. И вот после

Читать дальше

Итак мот получена диагностическая карта, страховка и мот поставлен на учет, немного покатался по району. В апреле был отпуск и рождение дочки) Уехал к жене в г. Сыктывкар на авто… но т.к. в нашем захолустье нормальных дорог нет, принял решение добраться на мото от Усогорска до Сыктывкара (290 км, из них 170 км грейдера и разбитой бетонки). Очень боялся, что техника подведет.
Вернулся в Усогорск, залил полный бак и погнали. Первые ощущения были примерно такими «Куда я ввязался», больше 50-70

Читать дальше

Десятая часть
Сегодняшнее утро предвещало хороший день.
Оставляю контакты гостинницы, может кому пригодится:



Читать дальше

Ну что же, дорогие друзья, доброго времени суток вам! Вот и прошел мой первый год владения новым Стромом. Год выдался относительно интересным: была пара дальних поездок, были эмоции, некоторые страны заиграли для меня совсем другими красками. В этом посте постараюсь рассказать, как же прошел этот самый год. Всех заинтересовавшихся милости прошу под кат.





Читать дальше

Всем известна проблема с маленьким объёмом топливного бака на Стиде. В дальних поездках люди решают её по разному — для кого-то это вообще не проблема, кто-то возит с собой «полторашку» с бензином, кто-то разваривает бак, кто-то привязывает обычную пластиковую канистру.




Читать дальше

До текущего момента рекорд принадлежал Джошу Херину, который установил скорость 162.4 км/ч, скользя локтем в повороте. Согласно правилам Книги Рекордов Гиннесса гонщик должен протащить локоть минимум 30 метров, иначе рекорд не будет засчитан. Херин установил рекорд на Yamaha R6, но ребята из Motorrad взяли Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP с гоночными сликами. Фабьен Дреслер, один из редакторов журнала, прохватил на трассе Словакия Ринг и установил новый рекорд.

Читать дальше

Многие мотоциклисты по-умолчанию предпочитают кожаную мото экипировку как самое эффективное средство защиты, но за последние годы текстильные аналоги сильно шагнули вперёд.

Читать дальше

Девятая часть
Сегодня фоток будет мало, звыняйте. Больше визуальной информации будет позже, в видеоверсии, на Ютубе…
Утром восемнадцатого дня приготовили завтрак, заварили кофе, помыли после себя посуду, собрали вещи, закрыли дом, ключ положили в условленное место и поехали дальше.



Читать дальше

Недавно я писал тут статью о чопперах в стиле фриско. Многих эта тема заинтересовала и народ просил продолжения. Я потихоньку приступаю к постройке своего фриско-чоппера и решил вести небольшой видео дневник. Первая серия, уже на канале. Приятного просмотра.