Кастомайзинг

Для продвижения представленного в начале этого года круизера Chief компания Indian устроила несколько кампаний — конкурс по раскраске бака и программа по постройке кастомов «Custom Build-Off». В последней участвуют Кэри Харт, Пол Кокс и Кейно Сасаки, а также Го Такамине — основоположник bratstyle, молодого направления в кастомайзинге из Японии. Именно в этом стиле и был построен Chief самим Го.

Го Такамине сел за руль мотоцикла в 18 лет и очень много времени проводил в местных мастерских, где опытные мастера давали советы и подсказки по модификации мотоциклов. Со временем Го открыл и свою мастерскую, Brat Style, где занимался кастомайзингом байков своих друзей. Постепенно у него сформировался собственный стиль, вдохновленной классическими американскими бобберами и довоенными трекерами. Он строил мотоциклы, на которых можно было бы легко ездить в плотном японском траффике. С мотоциклами Indian он знаком достаточно давно — причем не только с новыми, но и с классическими моделями из 40х. Поэтому его новый кастом из свежего Chief следует американским канонам.


Рама Chief осталась без изменений — Го подтверждает, что разработанный Ола Стенегардом дизайн очень удобен для постройки кастомов. Однако вместо задних амортизаторов тут установлены распорки, благодаря чему получился полноценный хардтейл. Для компенсации утраченной подвески было поставлено подпружиненное седло. Заднее крыло взято от Ford 1937го года, а переднее убрали совсем. Выхлоп сделан с нуля специально под этот проект, как и компактный бак. Цифровая приборка с навигацией и мультимедиа перенесена на левую сторону бака, чтобы освободить место для изящных латунных стоек руля. Пухлые шины со мощным протектором — это тоже отсылка к старым трекерам.


Кстати у этого Chief оказался звездный владелец — британский актер Николас Холт (фильмы Люди Икс, Безумный Макс: Дорога ярости). Он большой мотоэнтузиаст: ездит и на спортах по треку, и на эндуро, и на Indian Scout Bobber. Так что проект Го стал для него буквально реализацией мечты о повседневном байке.