Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Satelis → Великий Гон

Предыстория
В сентябре 2017 года я вдруг стал обладателем Урала, это случилось достаточно спонтанно. Мне всегда еще с детства нравились эти слегка угрюмые, урчащие по-особому и солидно выглядящие мотоциклы.
Помимо этого, я был в курсе двух мнений: Урал ломучее гавно и Урал надежен при соответствующем отношении, а также что даже при достаточно серьезных неполадка способен дотащить до дома.
Мой конкретно 1994 года выпуска, самые тяжелые годы для завода и страны, соответствующее качество. И проблемы потихоньку стали вылезать, по мере проявления устранял их и продолжал ездить, до снега. Планов на зимнюю езду не было. Но как-то так получилось, что прокатался всю прошлую зиму.
В ноябре – декабре наткнулся на сообщество, Великий Гон которое приглашало принять участие в мероприятии в Новогодние каникулы 2018 года. Однако будучи недостаточно уверенным в себе и своей технике, я решил остаться сторонним наблюдателем.
Весной перед 9 мая попался мне где-то на просторах интернета фильм-интервью «Моя Великая война – воспоминания мотоциклиста», посмотрев который я окончательно утвердился в мысли надо ехать! Просто в память об этих людях. Простых, без «байкерского» шарма и прочей мнимой шелухи, пронизывающей современное общество в целом. youtu.be/o4SBa_ouK_Q
Началась подготовка, в период весны, лета и осени, Захар гонялся в хвост и в гриву, что бы вылезли все скрытые неполадки, и они лезли, устранялись, снова лезли, опять ремонты, опять починки. Мотоцикл постепенно показывал свой характер, за что получил собственное имя Захар.
И вот объявлена регистрация участников. Получил 3й номер.
По правилам с собой можно брать штурмана, однако мне найти настолько отмороженного среди знакомых найти не удалось, а знакомой изъявившей желание я отказал так как рисковать здоровьем женщины мне совесть не позволяет. В прочем в последствии уже в пути отказ от штурмана меня очень радовал.


Читать дальше

Урал М67 1977 → Жизнь после смерти.

Приветствую уважаемые товарищи. Хочу рассказать очень длинную, не простую историю своего мотоцикла, которая заняла и пока занимает уже 6 лет моей жизни. Рассказ будет большой, я до сих пор не уверен, стоит ли писать некоторые личные вещи. Слов из песни не выкинешь, потому писать буду все, что могу себе позволить. Если кому лень читать, пролистайте, посмотрите фоточки и видосики.




Читать дальше

Совкоциклы → Мотоцикл Ural LE Air 2018

Мотоцикл Ural LE Air 2018

Компания Урал частенько выпускает лимитированные серии для зарубежного рынка. Ural LE Air 2018 — новое дополнение к модельному ряду. Новинку разработали на базе модели Ural GearUp 2WD. В комплекте идет дрон DJI Spark, предназначенный для разведки и исследования местности. Для квадрокоптера сделан специальный отсек на передней части коляски.

Читать дальше

Урал М67-36 1984 → Ural scrambler который смог

Наверно пришло время дописать эту историю.



Читать дальше

Совкоциклы → Новый мотоцикл Урал Байкал

Новый мотоцикл Урал Байкал

Ural Baikal Limited Edition — новый мотоцикл российского производителя Урал.

Из пресс-релиза для США:

«Вдохновлён 'Ultimate Ride Challenge'

Читать дальше

Блог им. vipetryuk → Урал с коляской - СИЛА!

Увидел ролик, про пересечение на Уралах водного препятствия. Как видим Уралы новые, по всей видимости забор воздуха из коляски. Экстрим в чистом виде!

Совкоциклы → Мотоцикл Ural Ambassador LE 2017

Мотоцикл Ural Ambassador LE 2017

В честь 75-ой годовщины фабрика Урал выпустила мотоцикл Ural Ambassador LE 2017. Модель, как говорится в официальном пресс-релизе, вдохновлена опытом экстраординарных путешественников, которые выбирают мотоцикл с коляской для исследования мира.

Читать дальше

Блог им. Sultanov26 → From Russia with love, Ural motorcycle , фото

Ну что же, пару выходных подряд обкатывал мотоцикл. Заводился после того, как ночь стоял при минус 27, в -13 завёлся за 5 минут, в -3 за 30 секунд.даже без привода на коляску проходимость по снегу впечатляющая, не ожидал. По работе сильных нареканий нет, значит все сделали хорошо) есть минус который срочно надо исправить защитить аккумулятор от воздействия снега/воды, забыли про это как-то. ну и на сладкое — несколько фото.


Читать дальше

Блог им. Umelec1 → Самовар жаровой. На мотоцикле?

Изображение из фотоальбомов E1.ru
Сидим у Главы города на совещании по Ирбитской ярмарке, на той самой, где меня областной министр по туризму обломал с заказом на туристские мотоциклы и пробег к Байкалу. И вот он же обращается к приглашенным:
— А чего вы гостей города встречаете большой и пустой чашкой?
Взрыв смеха.

Читать дальше

Совкоциклы → Фабричные испытания мотоциклов Урал (видео)


Компания Урал продолжает выпускать мотоциклы с коляской, ориентируясь на зарубежный рынок, и даже испытывает мотоциклы, прежде чем отправить их на рынок. Тесты являются важной часть производства, так как мотоциклы должны выполнять, поставленные перед ними задачами.

Читать дальше

Совкоциклы → Компания Урал учит, как управлять мотоциклом с коляской (видео)


Управление мотоциклом с коляской значительно отличается от техники управления стандартным мотоциклом. Компания Урал подготовила небольшой видеогайд, в котором рассказываются основные моменты безопасного управления сайдкаром. Над видео поработали ребята «Good Spark Garage». К слову, в США мотоциклы Урал стоят от 13 000 долларов.

Читать дальше

Блог им. Wolverin → The Distinguished Gentleman's Ride 2016 Moscow. Видео

Видео с пробега джентельменов DGR 2016 в Москве.



Многоуважаемый bolodia опубликовал свой ставший уже традиционным фотоотчет с московского пробега, вызвавший довольно бурное обсуждение с большим количеством атататов. Ну а здесь вы можете посмотреть мое видео.

Читать дальше

Блог им. Vlad-Volkh → О Kawasaki Z1000, Японии и Уралах

Прошёл ровно год со времён моего последнего поста здесь, и вот, наконец, моя страсть к бумагомарательству вновь дала о себе знать.

Вообще, у меня достаточно насыщенная мотособытиями жизнь — кто помнит, я живу в Японии и занимаюсь здесь продажей русских мотоциклов Урал. Кто не помнит, тот сейчас только что об этом узнал)) Соответственно, регулярно участвую в различных мотовыставках, фестивалях и тд. Пиши не хочу! Но… Мне лень)) Да и времени нет. Работа всегда, тренировки ежедневно, а в свободное время покатушки большие и малые.

Про Уралы в Японии я обязательно как-нибудь ещё расскажу, если у вас есть интерес. А сегодня поговорим о чудесах не отечественной, а японской инженерной мысли. А именно о моем новеньком Kawasaki Z 1000 2014 года.

Читать дальше

Блог им. slimshedykof → Ural глазами буржуинов

Ни для кого не секрет что на данном ресурсе не раз возникали дебаты по поводу мотоциклов Ural, так что я решил внести немного ясности и понимания в рамках данного вопроса и представить вашему вниманию мнения некоторых мотоэкспертов и простых обывателей.



Читать дальше

Блог им. wolf-customs → Как этот мотоцикл звучит.

В предыдущем посте меня просили снять видео, что бы услышать как звучит мотоцикл. Вот первый непрофессиональный видеоролик.
Звук выхлопа на видео — с самой жестокой заглушкой (1). По идее есть 3 варианта выхлопа 1) самый тихий 2) средний 3) громкий — без всяких заглушек. Поездив по городу с вариантом 3, решил вернуться в тишину ))) Продолжаю проходить обкатку, больше 100 км/ча не езжу, на 5 передаче. Мотоцикл едет не напрягаясь, и не напрягает меня.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Ural