Bajaj Dominar 400 2019 → Вместе третий год. Мой Bajaj Dominar и его доработки.

Всем Привет!
Хочу рассказать о своем первом, единственном и любимом мотоцикле Bajaj Dominar 400. Немного про опыт его эксплуатации и много про свой тюнинг ;)

Модель 2019 г.в. до рестайлинга. Основной маршрут — дом-работа-дом, с пробками. И для таких условий мне в нём достаточно всего, управляемости, эргономики, динамики, скорости, света и звука. В общем, мотоцикл используется в своей стихии и практически не требует никаких доработок, но в более-менее дальних поездках много чего не хватает. Помимо этого есть ещё два фактора, объясняющих зачем на отличный уже мотоцикл было столько всего понаделано.

Читать дальше

Bajaj Avenger 2020 → Универсальный держатель для боковых кофр

saddlebag-2
Держатель для кофр, а точнее, тонкие металлические прутики, которые не дадут боковым сумкам обвисать аки уши спаниеля. Именно так висят сумки на фотографиях к ним в моём прошлом посте о кофрах.

Читать дальше

Honda NC750XA 2018 → Про багажную систему на Honda NC 750Х



Всем привет!

Пока на улице лупит дождь – появилось время поделиться доработками по мотику и подготовке к выезду на северо-запад России.

Сошлись удачно звезды и тяга к приключениям и путешествиям толкнула к реализации внезапно созревшего замысла – катнуть в Мурманскую область.

Бытовые вопросы сожрали весь бюджет на новый турэндуро, хотя ездить можно на всем.

Старые кофры будем сливать!



Читать дальше

Блог им. harunaga → Центральный кейс SHAD SH50 и крепление на мотоцикл Triumph Sprint GT

Попал мне в руки достаточно редкий и недооцененный спорт-турист — Triumph Sprint GT 1050 2012 года с небольшим пробегом. Мотоцикл имеет систему боковых кейсов объемом по 31 литра (в каждый, например, входит шлем), но этого недостаточно для небольших путешествий. Да и для городских поездок предпочтительнее иметь центральный кейс. Выбирая между Givi и SHAD, я остановился на испанском производителе, так как за гораздо меньшие деньги по сравнению с Givi, я получаю кейс на 50 литров, универсальную

Читать дальше

Lifan LF200 2006 → Самодельные кофры и рамка крепления для "китайца" Lifan LF200

Предисловие.


Захотел как-то я в путешествие. Да не простое, а на мотоцикле. И не на простом, а на китайском.
Сразу же столкнулся с вопросом багажа – в чём перевозить и куда крепить?

Читать дальше

Путешествия → Обзор багажной сиcтемы Mosko Reckless 40L

Всем привет! По многочисленным просьбам публикую обзор моей новой багажной системы Mosko Reckless 40L (V2.0). Цена данной системы более 500$ с доставкой…Кому интересно, погнали.

В конце видео о моем багаже.

Читать дальше

BMW R1100GS 1998 → Подготовка Гуся к дальним путешествиям. Новая багажная система с алюминиевыми кофрами, спинка на центральный кофр, сумка на руль и резина

Всем добрый день! Продолжаем подготовку 1100-го к дальним прохватам. На очереди внешний вид и грузоподъёмность.

В этой главе:
1) поставить новую покрышку
2) заменить багажную систему на новую
3) поставить сумку на руль

Читать дальше

Yamaha FZ1-S Fazer 2012 → Багажник под кофр Fz1 fazer Yamaha

Всем привет. Пока тянутся долгие зимние вечера, решил заморочиться и сварить багажник под задний кофр. Не то, чтобы есть желание испортить мотоцикл колхозом, а есть причина. Мотоцикл достался мне с боковыми кофрами

Читать дальше

Блог им. Koshatina → Видеообзор на мотоцикл YamahaYbr-125 после 6000 пробега

Захотелось мне снять обзор на свой любимый мотоцикл по имени Зубрик)


Под катом — более подробная текстовая версия для тех, кому лень смотреть видос)


Читать дальше

Блог им. DrewID → Платформа для кофра на Suzuki SV400

Когда купил свой первый мотоцикл — Ёбрик, практически сразу поставил на него центральный кофр (китайский, само собой). Поскольку у ёбрика в стоке есть металлический багажник, установка не составила никаких проблем. Ездил с ним и горя не знал. В начале сезона 2017 стал счастливым обладателем SV400, и кофра мне стало жутко не хватать, хоть в нём и есть довольно большой бардачок, в который помещается толстая антиугонная цепь с отдельным замком и чехол на мот. Всё остальное приходилось носить в руках, что было очень не удобно, так же любой груз, чуть не помещающийся в рюкзак, приходилось крепить к моту сеткой и резинками. В общем, мне это надоело и я решил поставить платформу для кофра.



Читать дальше

Yamaha YBR125 2009 → Багажная система на YBR125, задумка и воплощение

Багажная система на YBR125, задумка и воплощение:

Так случилось однажды был внезапно приобретен Ебрик. Связанно это было с поломкой основного эндуро, и дабы не терять лето, я купил запасной вариант для неспешных поездок. Далее Ебрик очень полюбился и из запасного варианта превратился в основной, на котором можно ездить в мини автономные дальняки. В связи с автономными выездами, появилась потребность в навешивании на него сумок.


Читать дальше

Кофры → Сравнение кофров Trax и Adventure от SW-Motech.

И снова всем привет. Совсем недавно я рассказывал вам о ремонте моих боевых кофров SW-Motech Trax, а сегодня мы с вами сравним старые Трахи с новой линейкой кофров, имеющих более многообещающее название «Adventure». Благо один добрый человек привёз мне их по весьма гуманной (даже в сравнении с Луисовской) цене. Центральный кофр я менять не стал, так как старый вполне отлично себя чувствует и все мои падения вместе с мотоциклом его не коснулись…
Эх, на этом фото кофры Трах ещё ни разу не оправдали своего названия:



Читать дальше

Блог им. tuvor → enduro rat bike #02

Всем прива, запилил пару недель назад «багажную систему» пока обкатываю, думаю чего бы добавить, вес получился 8кг, материал — труба 15-я, крепление в четырех точках м10 — демонтируется за 10 минут, грузил до 50кг — полет нормальный=не крутит, не смотря на отсутствие перемычки между рамками.




Читать дальше

KTM 390 Duke 2014 → Колхозные крепления для сумок из полипропиленовых труб

Всем привет!
В конце августа я твёрдо решил поехать в минидальняк Сочи — Ереван, для этого нужно было придумать, как разместить багаж. Заказывать и ждать крепления для кофра времени не было, поэтому решил остановиться на текстильных сумках, перебрасываемых через пассажирское сидение. Однако купленные по случаю сумки так и норовили соскользнуть с сидения вперёд, да и как-то некомфортно было от того, что между сумками и колёсами ничего нет. Сомнениями поделился с коллегой Павлом, который через неделю заявил, что ему приснился (!) способ, как закрепить сумки.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, багажная система