Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Mackxs → "О том как уехать из дома, потом ехать,ехать, потом отдыхать, потом опять много ехать, и приехать домой." Подробная история одного путешествия. Часть 6.




Проснулся, как обычно, рано. Все спали. Только один громкий и гордый птыц орал на своем птичьем на соседнем дереве. Я вылез из палатки, воткнул телефон заряжаться, пока розетки свободны, и поставил кипятиться воду. Было слегка прохладно, и горячий чай был очень к месту. Я взял кружку чая и пошел на веранду. Как хорошо! Сидел на лавочке, завернутый в кофту, пил чай и смотрел на море. Всю эту идиллию иногда нарушал гордый птыц, прилетающий поорать на соседнее дерево. Вдалеке что-то ярко блеснуло на волне. Я начал вглядываться и увидел дельфина!!! Вот это момент! Утро, прохлада, горячий чай, веранда, море и дельфин! Так хотелось показать этого дельфина еще кому-нибудь, но все жители кемпинга спали в своих палатках. Он очень быстро уплыл за скалу, но я не оставлял надежды увидеть его друганов. Но остались сверкать только гребни волн. Сегодня торопиться было некуда, и я ушел снова в палатку, еще полежать.

Читать дальше

Блог им. Mackxs → "О том как уехать из дома, потом ехать,ехать, потом отдыхать, потом опять много ехать, и приехать домой." Подробная история одного путешествия. Часть 5.




Быт в палатке устроен, конечно, неудобно. Все жилое помещение умещается в два квадратных метра, тут и спальня, и кухня, и офис, гостиная, если хотите. Но эта теснота создает свой особенный уют. Мне всегда было интересно делать вот этот бытовой уют из маленького пространства. В детстве я даже какое-то время мечтал стать дальнобойщиком, ведь у них тоже — весь дом в кабине, которая не особо тянет на однушку, особенно у европейских грузовиков. Я, как и многие из нас, строил в квартире шалаши за мебелью из покрывал. И, бывало, жил там неделями. Спал, уроки делал, даже гостей приводил. В моей палатке было еще более тесновато. Правая половина палатки полностью занята вещами, а левая — моим телом, завернутым в спальник. Хотя по ночам было тепло, спальник обычно был подо мной. Наверху на веревочке висит фонарик, исполняя роль люстры. В кармашке — туалетная бумага, чтоб был быстрый доступ в экстренной ситуации. И все это очень классно и здорово!))

Читать дальше

Блог им. Mackxs → "О том как уехать из дома, потом ехать,ехать, потом отдыхать, потом опять много ехать, и приехать домой." Подробная история одного путешествия. Часть 4.




Итак! Ранний подъем! Автобус до Анапы отправляется в 6.00. Надо успеть. Выезжаем еще по темноте. После вчерашнего шторма довольно тепло, я думал, будет прохладнее. По погоде обещают солнышко, на севере полуострова только гуляют тучки. Все вещи Ольги упихались в кофр. Я уже соскучился по мотодвижухе, и жопа, кажется, тоже.

Читать дальше

Блог им. Mackxs → "О том как уехать из дома, потом ехать,ехать, потом отдыхать, потом опять много ехать, и приехать домой." Подробная история одного путешествия. Часть 3.



С самых первых своих путешествий, я понял одну вещь – будильники мне не нужны. Нет, не потому что «я в отпуске, делаю что хочу, сплю сколько хочу», а потому что я просыпаюсь в 5-6 утра, даже если я за два дня подряд за рулем проехал почти 2400 км. Есть у меня одна теория по этому поводу. Скорее всего, в человеке, ночующем на природе в палатке, просыпаются какие-то древние инстинкты. Как сказал Михалыч из «Особенностей… » – возвращение к истокам бытия. И просыпаться надо с рассветом, согласно инстинктам. Поэтому будильник я не завожу, очень хорошо у меня получается возвращаться к истокам в этом плане. Что не скажешь об остальных обитателях кемпинга.

Читать дальше

Блог им. Mackxs → "О том как уехать из дома, потом ехать,ехать, потом отдыхать, потом опять много ехать, и приехать домой." Подробная история одного путешествия. Часть 2.




Я всю зиму мечтал, как буду спать в палатке в очередном путешествии. Это особый кайф, особенно утром. Еще слегка прохладно, лежишь в теплом спальнике, теплоооооо. И вылезать не хочется. На улице обязательно будут какие-либо утренние звуки, либо пение птиц, шум моря, шуршание листвы, все зависит, где застала ночь в этот раз… Но в это утро я просыпался в постели в деревенском домике, и это было тоже классно, словно к бабушке в деревню приехал. Сейчас встану, на столе блинчики со сметаной, умоюсь в умывальнике в огороде, и поедем на тракторе в поле траву косить, или на озеро за карасями. Очень чувствовался этот уют. У меня же были другие планы, и надо было выехать как можно раньше, сегодняшний маршрут увеличивался до 900 км, поскольку вчера я решил не марафонить до полуночи.

Читать дальше

Блог им. Mackxs → "О том как уехать из дома, потом ехать,ехать, потом отдыхать, потом опять много ехать, и приехать домой." Подробная история одного путешествия. Часть 1.




"… Последний рывок. Это уже на самом деле было превозмоганием, жопа болела ужасно. Знаете, есть обезьяны с такими большими красными жопами, так вот я себя чувствовал такой обезьяной. Даже привстать на подножках было нереально. При поворотах стоя контролировать груженый мотоцикл было рискованно, а повороты переходили из одного в другой. Редко где попадался прямой участок, где я сразу вставал на подножки. Но и это было настоящим испытанием. При отрывании задницы от сидения был такой болючий спазм, что я выл вслух от боли..."

Читать дальше

Yamaha → Yamaha FZ6 Fazer | Обзор и сравнение с аналогами

Фазер один из самых популярных мотоциклов в среднем ценовом сегменте. Обзор и реальный опыт использования Yamaha FZ6 S2 в течении 5 сезонов + бонусом профессиональный механик рассказывает о поломках.

Yamaha YS250 Fazer 2016 → Yamaha Fazer 250 и замкадье

Не так давно возникла срочная необходимость выдвинуться в свою деревню за Тулу. Времени на сборы и раздумья не было. Спасибо МЧС, который вовремя предупредил о резком ухудшении погоды. Учитывая многократный опыт поездок по чернозему, сообщение от МЧС поставило окончательную точку в выборе мота. Катить нужно на легком и шустром, как раз такой я использую для обучения и передвигаюсь в городском потоке. Пришло время испытать Yamaha Fazer 250 на дорогах замкадья.



Читать дальше

Блог им. Alexregniff → Part 1. Introduction. Мой первый байк. А как же все начиналось ? Это Альфа.

Часть первая.
Друзья, всем привет. Буду писать сюда все, что связано с моей мотожизнью и не только. Разбираться во всем и делиться опытом с вами. Разбираться я люблю глубоко, скурпулезно, так что, если какая-либо тема вас заинтересует, вы точно найдете для себя интересующие ответы в ней:)



Читать дальше

Yamaha YS250 Fazer 2016 → Первый сезон. До Грузии и обратно. Yamaha Fazer YS 250

Желание пойти учиться на категорию А у меня возникло много лет назад, но постоянно находились дела поважнее и это откладывалось. В мае 2018 года, обсуждая с отцом планы на отпуск в августе, мы решили, что надо ехать в Грузию, на мотоциклах. Я настолько воодушевилась этой идеей, что вопрос с обучением был решён за один день. Оставалось только отучиться, сдать экзамен, купить мот и прочие мелочи…
Ещё не закончив обучение, я уже купила мотоцикл. Выбор пал в сторону Yamaha Fazer YS250. На первых занятиях мне было тяжело физически, поэтому я начала искать такой, с которым точно смогу справиться без мужской помощи (перекатить, удержать, затащить в гараж и т.д.). Важным критерием было ещё то, чтобы мотоцикл был новый. Потому что сама заниматься ремонтом я вряд ли смогу, а думать постоянно что там не так, когда, как и где это устранить — не хотелось.


Читать дальше

Блог им. ProkShir → Обзор Yamaha FZ6N 2006

Осень — это самое время посмотреть видосики про мотоциклы.
Всем желаю быстрее дождаться сезона.
Комментируйте видео друзья, давайте устроим дискуссию :)

Блог им. Kirillf82 → В Европу на Фазере. Путь домой.

«Штирлиц смотрел на карту и его сильно рвало на Родину» Возможно по той же причине, утром перед обратной дорогой проснулся без четверти четыре и сна не в одном глазу. Раз не спится нужно ехать. Возвращаться практически тем же путем, что приехал сюда не хотелось, через Украину не понятно возможно ли в принципе? Поэтому был выбран не самый близкий, но интересный маршрут: через Турцию и Грузию вокруг Черного моря.
Прикинув расстояния примерно получалось 5-6 дней. В первый день планировал доехать

Читать дальше

Блог им. Kirillf82 → В Европу на Фазере ч.3

Ранний выезд был задержан долгим выездом из города. Выбирался из Берлина около часа, сказывались размеры города и утренний трафик. С боковыми кофрами в междурядье особо не проскочишь, поэтому пришлось стоять со всеми. До Нюрнберга ехать 430 км. по магистрали с отсутствием ограничения скорости. Но чтобы меньше устать и для экономии горючки ехал прежние 120. Пару раз попал в дождь, короткий но сильный, пол пути ехал промокший. В середине дня я был уже в Нюрнберге, заселился в Хостел в центре

Читать дальше

Блог им. Kirillf82 → В Европу на Фазере ч.2

Утром проснулся от шума дождя по подоконнику, но все равно решил ехать дальше. Пока собирался и завтракал дождь закончился и я начал выбираться из города, но едва отъехав попал в пробку. Был как раз утренний час пик, но пробки в Вильнюсе совсем не как в Москве, тут даже будут стоять все в правом ряду при свободном левом, зная что потом будет сужение в правый ряд. Толкался по пробкам не долго и спустя 20 минут вышел на магистраль А1 до Клайпеды. Оставаться или нет в Клайпеде, решил, что

Читать дальше

Блог им. Kirillf82 → В Европу на Фазере

Лето 2017г. закончилось не успев начаться. Мотосезон в этом году открыл только в конце мая, с такой погодой понимал, что точно не получится от души накататься. Поэтому ещё в середине лета родилась идея в сентябре съездить за теплом, солнцем и ровными дорогами в Европу. Из всех европейских стран, где удалось побывать, самые яркие впечатления остались о Италии. Значит решено, еду в Италию. Маршрут запланировал через Германию, так как ещё не успел посетить эту страну, замок нойшванштайн, музей БМВ в Мюнхене, знаменитую горную дорогу Гросглокнер.
Старт наметил на 9 сентября, но увидев не утешительный прогноз погоды в России на конец сентября, когда буду возвращаться обратно, решил выехать по-раньше 2 сентября. Первоначальный маршрут через Брест, тоже немного скорректировал и решил ехать через Литву. Посетить Вильнус, Клайпеду, и по Куршской косе снова оказаться в России, в Калининградской области.
Вечером второго сентября мысленно сказав «от винта» и выжав кнопку запуска выдвинулся из Москвы в сторону Минского шоссе. Только съехав со МКАДа, попал в лютую пробку, но спустя примерно 10км, стало гораздо свободнее, а ещё через 30, так вообще трасса М1 стала практически пустой. Заодно и заправки стали встречаться раз в 20-30 км. Установив экономный режим 6,6 ( шестая передача и шесть тыс оборотов), докатил на ТНК уже на моргающем во всю резерве. Не дотянув до крупной, со столовой АЗС ВР примерно 22 км. До Смоленска оставшиеся 250км ехал уже без остановки.
До города добрался в 9 вечера, долго исках тревелхостел на Кирова 22, оказывается они работают без вывески ) Зато в этом же доме есть кафе работающее до часу ночи, где можно перекусить роллами или пиццей, правда за пивом нужно идти через дорогу в магазин светлое и темное. Кстати, у них есть интересное по вкусу пиво Байкер, купить другое, даже рука не поднялась )))
День второй.
Утром проснулся в 5, но выехал только в 6, когда немного рассвело. Утром был сильный туман, дорогу видно, но на визоре постоянно собирался конденсат. Ехал не спеша, 70-90, на выезде из города остановили ДПС, спросили куда еду, ответил что в Европу, документы посмотрели мельком, вернули и пожелали хорошей дороги. Туман начал рассеиваться к 8 утра, появилось солнце и настроение сразу поднялось. Тем временем пролетев границу РФ ехал уже по Республике Белоруссия. Не доезжая 40 км до Минска, заправился на Газпромнефти, 92-ой в РБ, стоит примерно как у нас 37,5 р. на наши рубли. На трассе разрешённая скорость 120, но часто стоят камеры направленные в зад проезжающих машин. После Минска, небо затянуло и стало холодать, пришлось останавливаться и утепляться. За 18 км до границы, заправился под самую крышку бака бензином по «нормальной » не европейской цене и погнал дальше.


Читать дальше

Блог им. bratantonio → Мото дальнячок или как я в Сочи на футбол гонял

Ну я в принципе отошёл от поездки собрался с мыслями и готов рассказывать.
Итак… как подступает май, так меня тянет в какие то далекие дали, но нужен повод, без повода это как пьянка без тостов) В прошлом году было желание получить цацку) в этом году я захотел вживую посмотреть матч любимой команды, тем весомее был повод, команда играла в финале Кубка страны, а еще весомее был повод посмотреть как там Сочи поживают, где я ни разу не был) Сказано сделано, пришло время я сел и поехал. Вещей в этот раз брал по минимуму и то как оказалось некоторые были лишними. В следущий раз еще меньше буду брать.
Стартовал я 1-го мая в 5 утра, упаковался по-теплее и попер)


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Фазер