Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Bajaj Pulsar 200 2015 → Мотоцикл - хороший, но вот сервис - ... или Стоит ли покупать Bajaj...?

Мотоцикл — хороший, но вот сервис… или Стоит ли покупать Bajaj? или Бомбануло — после посещения тест драйва Bajaj и живого общения с техническим директором «E» дистрибьютор Bajaj.





Читать дальше

Ducati → Босс Bajaj подтвердил интерес к покупке Ducati

Ни дня без новости о продаже Ducati.

Раджив Баджадж, исполнительный директор Bajaj Auto, отвечает за работу одного из крупнейших мотобрендов в мире. Его компания есть в списке потенциальных покупателей компании Ducati Motor Holding, принадлежащей Volkswagen Group. Раджив практически уверен, что бренд Ducati и все его активы будут проданы. Он также уверен, что итальянский бренд станет частью Bajaj Auto!

Раджив Баджадж дал интервью «Economic Times» и намекнул, что его компания находится в шаге от подписания договора с Ducati.

Читать дальше

Bajaj Pulsar RS200 2016 → Переход на светодиодные лампы



Всем привет. Как я писал ранее, я на свой Pulsar наколхозил кучу дополнительного оборудования, которое суммарно может жрать около 60 Вт.

Как известно, у Pulsar RS200 стоят две галогеновые линзы с лампами H9 H11.
Хотя у Pulsar RS200 и стоит усиленный генератор, чтоб тянуть две галогеновые фары 55 и 65 Вт одновременно, рисковать генератором я не хотел, поэтому задумывался об установке других источников света.

Вариантов было два:
1) ставить вместо галогеновых линз ксеноновые
2) ставить вместо галогеновых ламп светодиодные, а линзы оставить как есть

Ксенон подкупал тем, что светит гарантированно хорошо. Минусы — переделывать кучу проводки и менять линзы. Дорого и геморройно.
Светодиодные лампы же обычно светят куда попало, но не на дорогу, выжигают встречке глаза и вообще полное фуфло.

Что же я выбрал?

Читать дальше

Husqvarna → Некоторые мотоциклы Husqvarna будут производить на заводе Bajaj

Некоторые мотоциклы Husqvarna будут производить на заводе Bajaj

Компании Bajaj и KTM продолжают тесно сотрудничать с целью развития, повышения эффективности и благосостояния брендов.

Читать дальше

Bajaj Pulsar RS200 2016 → Поездка на Тарасову Гору



В этом году фестивалю «Тарасова Гора» исполнилось 15 лет. Фестиваль проходил под лозунгом «15 рокiв разОМ» (рус. «15 лет вместе») с акцентом на ОМ, потому что тематикой фестиваля выбрали Индию.

Разумеется, я, как владелец мотоцикла Bajaj, никак не мог пропустить такое событие.

Данный пост — описание впечатлений о мотоцикле и фестивале, с некоторым количеством фото.


Читать дальше

Bajaj Pulsar RS200 2016 → Bajaj Pulsar RS200: покупка и колхозинг. Как я 200cc на 200cc поменял

Я вот тут своего китайца на индийца поменял и сижу молча. Нехорошо выходит. Надо бы рассказать, что к чему, а то по этим индийцам информации кот наплакал — одна реклама.
Поэтому вот, пишу, что купил, что заколхозил, и почему я всё это сделал.

Но сразу хочу сказать: данный пост — не обзор мотоцикла. Обзор будет позже, через месяц, наверное. Как раз успею на Тарасову гору съездить, всё же обзор логичнее писать после какой-то более-менее серьезной поездки, а не после первых 600 км.



Ну, поехали.


Читать дальше

Блог им. mrvoronkoff → Путешествие на мотоцикле в Гималаи, северная Индия (видео).

Путешествие на мотоцикле за 30 тыс.рублей по северной Индии в Гималаи по самой высокогорной автодороге в мире (Лех-Манальская трасса, высота до 5600 метров).



Читать дальше

Блог им. jakyt_spb_ → Петербург - Москва - Мурманск. 4700км зимних приключений. Часть 3

Доброго времени суток, уважаемые читатели.
Некоторое время назад, я написал статью о нашей подготовке к зимней, заполярной поездке на 2х неяпонских мотоциклах. Было много скепсиса, мало кто верил в то, что мы вообще куда-то доедем.
Мы пошли наперекор всем трудностям, и победили. Пройденный маршрут СПБ — Мск -Петрозаводск — Кемь — Кандалакша — Мурманск — СПБ, температура холода до -20, время в пути -96 часов.
Многие из вас прочли
1 часть

2 часть
А кто еще не успел, бегом читать!
Итак, держите третью часть рассказа о нашем путешествии за полярный круг.
Приятного чтения.



Читать дальше

Путешествия → Зимне-весенняя заполярная мотоэкспедиция 2017

Итак, Добрый вечер, дорогой Байкпост!
Наконец я снова вернулся на просторы родного форума, на который не мог попасть по техническим причинам больше года.
За прошедшее время, накопилось множество самых интересных историй, но сейчас, я пожалуй расскажу Вам, уважаемые читатели, о приключении, которое только должно состояться.



Читать дальше

Блог им. Fevral → Bajaj Pulsar 150cc. Гоа.



Была у меня мечта, собрать в Индии кастом. В этом году я ее осуществил.

Читать дальше

Мото юмор → Сумо в рекламе Bajaj Pulsar (видео)

Готовьтесь к полному трэшу. Борцы сумо на мотоциклах, популярных в Азии. Видимо, индийский производитель Bajaj считает, что такие видео являются отличной рекламой, стимулирующей продажи мотоциклов Pulsar…

Блог им. aladventurer → Видеонарезка путешествия по Украине

Предлагаю Вашему вниманию нарезку самых интересных моментов, во время путешествия по Украине в Мае 2016 года.

Блог им. SemRider → Южный GOA

Октябрь 2014
Bajaj Pulsar 150
9дней
970км
Короткое видео из поездки:



Читать дальше

Блог им. dinnotop → Bajaj Pulsar NS200 - на закате сезона

Итак, намотано 4000 c лишним тысячи. Что произошло за это время?



Читать дальше

Блог им. dinnotop → Bajaj Pulsar NS200 - 1800км позади.

Хорошее не вызывает желания написать, поэтому давно ничего не было, но вот накопилось по мелочи всякого разного, поэтому на отраду японоводам буду жечь глаголом.


Далее

Блог им. Vlad_vls → Что забыл сказать о Bajaj Pulsar

В своем первом посте Впечатления от использования почитав комментарии я понял, что реально много чего забыл упомянуть. В том числе и косяки, которые я заметил относительно недавно.
Начнем с трех свечей на один горшок. Первые две свечи синхронно сжигаю топливо, а третья дожигает остатки топлива. Всем этим процессом заведует один коммутатор, сложность конструкции которого настолько дикая, что буквально единицы смогут спаять новый. Вот сам этот коммутатор и может сыграть злую шутку в дальнейшем, так как на первых мотоциклах он запросто сгорал. Вот я и переживаю сейчас, что б с ним ничего не случилось, так как пробег у меня достаточно большой для этого мотоцикла — 15500.
Кстати, забыл сказать, на тормозах тут и правда написано BYBRE, но судя по всему, это что-то вроде маленького брембо, выпускаемого для мотоциклов объемом меньше 600 см3.
Кому интересно продолжение, добро пожаловать под кат

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, bajaj