Всем привет!

Следующая часть моего летнего мотопутешествия на BMW F650GS Dakar, которое начиналось с Крыма, продолжилось рыбалкой на Ахтубе и плавно перетекло в путешествие по Кавказу. В этой части вылазка на одну из самых красивых и интересных достопримечательностей Кавказа — Плато Бермамыт.
В видео вариант подъема через Кичи-Балык а спуск через Медовые водопады, ну и все это приправлено потрясающими пейзажами Кавказа! Подписка, лайк, комментарий — не обязательно, но не возбраняется;)

Всем пламенный привет! Наступает сентябрь, а это значит что? Правильно — в городе Ижевск пройдёт ежегодный форум владельцев мотоциклов ИЖ. Мы, конечно, не хотели пропускать это событие и поехали. Эта поездка подарила нам массу новых впечатлений,
о которых мы даже не думали…
Итак, поехали!



Читать дальше

Ровно 35 лет в 2023 году исполнилось моему первому мотоциклу, на котором я ездил ещё в детстве. И зимой, и летом, в любую погоду. Этот Урал был единственным транспортным средством в нашей небогатой семье.

Читать дальше

Снова здравствуйте.
Не ожидал увидеть столько комментариев под моим прошлым постом, поэтому решил написать еще.
За это время не так много удалось накатать, но есть что рассказать.



Читать дальше

Вот как выглядит трайк сейчас. Переделана система охлаждения, передняя и задняя подвеска, сзади стоит пневма с регулировкой на руле.

Всем привет!
Продолжение моего летнего мотопутешествия 2023г. Пару красивых мест в окрестностях Кисловодска для пеших прогулок и не только.
Если понравится и будет полезным, добро пожаловать на мой канал на ютуб! Любая активность приветствуется.

В предыдущем фильме я рассказал про Храм Лежащего Будды. В этом храме в давние времена был создан тайский массаж. В настоящее время здесь находится учебный центр, который обучает специалистов не только для для своей страны, но и для других

Читать дальше

19 августа, праздник Преображения Господня. Собираюсь в храм и в Сычёвские дюны — есть такое местечко под Москвой, природная достопримечательность. Там ведётся добыча песка (как выяснилось, 24Х7). Заезжаю в село Язвище, в Троицкую церковь, спускаюсь к часовне — к купели, святому источнику, в честь преподобного Иосифа Волоцкого. По русскому обычаю окунаюсь три раза — совершаю почти невозможное, от температуры купели стынет кровь — антарктическая!


Читать дальше

В продолжение своего опыта езды по треку, я решил как минимум раз в год выезжать на трек, желательно в форме обучения.


В этом посте я хотел бы рассказать как я проходил California Superbike School (aka CSS) курс, который мне неоднократно рекомендовали, совершенно разные люди, которые так или иначе катались со мной.


Читать дальше

Наконец-то я собрался с мыслями и попробовал в деле обновленный американский круизер Indian Chief Dark Horse 2023.

Забегая вперед, скажу — несмотря на негативные ожидания от скрещивания стальной дуплексной рамы с большим воздушным мотором, новый Индиан Чиф оказался очень собранным и сбалансированным. Ну а подробности и про шасси, и про мотор, и про недостатки, и про саму линейку новых Indian Chief смотрите в видео!

Решила съездить на гонку и остановиться у реки, пятого августа сего незамысловатого года: Нижегородское кольцо, #MotoMSKCup. Рвануть под Нижний Новгород, на слияние Волги и Оки, к Богородску — «Выходные на колёсах». Итак, путь длиной 500 км (туда), как всегда — жму по трассе 110 — если удаётся — 120. Через семь часов, ориентировочно в 16, была на тренировке… жара, 30 градусов, рёв моторов… вообще мне нравится этот звук, но супербайк звучит ещё мощнее.


Читать дальше

Долго думал, куда адресовать пост, но так и не придумал… на путешествие не тянет… кастомайзинг — тоже неа… тюнинг — ну такое… и уже не супер мото даже… Но, может быть кто то рассматривает такую модель мотика для путешествий… вот такое получилось составить мнение. В этот раз удалось катнуть на КТМ 690 smc R 2017 года. Но это был не просто мот, а снаряженный для путешествия турер! Сделанный из мотарда! Особенности подготовки для больших путешествий. Песок, грязь, трава и кочки!

Читать дальше

Еще одно видео в продолжение затронутой в предыдущих роликах темы хвата и работы пальцами. Дейв из CanyonChasers расскажет про полезную привычку накрывать пальцами рычаг переднего тормоза, а также о том, как правильно тормозить. Выработав привычку держать пальцы на рычаге, вы сократите тормозной путь и повысите свою безопасность. Также Дейв пояснит вопрос, как победить рефлекторный панический резкий выжим тормоза. Небольшой спойлер: научиться

Читать дальше

2315,3 км пути за 33 часа 15 минут с ночёвкой — мотоцикл Lifan200GY-3B.

О «Русской Версте» я узнала на Дне Рождения «Ночных Волков» и задумала её осилить: 1000 вёрст — 1067 км — необходимо было пройти по времени не более 14 часов 23 минуты.


Читать дальше

Начало
Середина


Читать дальше

На мой взгляд временной период с 1950-х по 1970-е — это рассвет эпохи авто-мото строения, я имею ввиду не технологии, а идеи и дизайн. Понятно, что современные мотоциклы по уровню комфорта, безопасности и технологий в сравнении с мотоциклами середины двадцатого века — это космические корабли, но на мой взгляд именно в ту эпоху создавались смыслы и идеи. Именно эту эпоху мы должны благодарить за появления культовых сейчас моделей. Недаром сейчас так популярна ретро и классическая тематика. Только ленивый производитель не выпустил осовремененную версию своей классической модели, а в кастомайзинге уже не первый год баллом правят ретро мотивы. Я же всегда был приверженцем классики и когда жена сказала, что хотела бы в платье и кедах рассекать летом на скутере в моей голове сразу же созрел образ такого классического аппарата.Что же было дальше?

Читать дальше