Еще в первый день, когда затаскивали мот на эвакуатор, я почувствовал, что он как-то уж очень тяжело едет на «своих двоих». Легче, наверное, перекатить тепловоз, чем этот мот. Мой китайец был легче на 20 кг, но катался ногами — как простой самокат, правда после того как я поменял «квадратишь подшипник фром чина», на японские… но это отдельная история.
часть1История покупки
часть2Оживление
часть3Общая реанимация



Читать дальше

Китайский производитель электрических мотоциклов Evoke уже три года производит флагманскую модель Evoke Urban S. На следующей неделе компания планирует представить новую модель Evoke Urban Classic. Презентация состоится на EICMA 2017 в Милане.

Читать дальше

В течение многих десятилетий компании MV Agusta и Pirelli сотрудничают, но партнерство никогда не носило официальный характер. Варезский производитель зачастую обувал свои мотоциклы в резину Pirelli, но теперь отношения стали более серьезными, так как Pirelli стал официальным поставщиком резины для компании MV Agusta.

Читать дальше

После полной дефектовки выяснилось, что полностью отсутствует нижний радиатор, термостат, заднее колесо гнутое и восьмерит, крыло (пластик под сидушкой) разбит и склеен при помощи клепок, ветровое стекло заклеено пленкой под карбон, нет плуга, а сам пластик склеен в два элемента из четырех… релюшка скручена на изоленту, а сам подрамник (хвост) загнут влево, ну и вместе с ним и пластик хвоста торчит влево как хвост у подбитой собаки… После первых пусков двигателя, заметил проступивший антифриз под той трубкой — в развале цилиндров — привет Дзерджинцам!!! Все алюминьки (абсолютно все) требуют хирургического вмешательства.
часть1История покупки
часть2Оживление
часть4Глубокая реанимация



Читать дальше

Задача номер один — пустить дым, дабы посмотреть чем он дышит. А уже потом думать, что с ним делать дальше. Все же мот не нов, с массой шрамов на лице, и какие у него «шрамы» внутри — одному богу известно. 1989 год выпуска, пробег 41 тык, с 2005 года в РФ, хозяев у него было столько, что первый бланк ПТС был исписан полностью, а в дубликате ПТС который достался мне — осталось место только для меня. Если у него какие-либо хронические болячки, то проще его пустить под скальпель — то есть под разбор.
(фото нет и не будет, потому что надоело смотреть на рекламу букмекеров каждый раз при формате фоток...)
часть1История покупки
часть3Общая реанимация
часть4Глубокая реанимация



Читать дальше

«Ба́шня дья́вола» (англ. Devils Tower National Monument) — памятник природы в долине реки Белл-Фурш на территории штата Вайоминг, США. Представляет собой монолит вулканического происхождения высотой 1558 м над уровнем моря (386 м над речной долиной) и относительной высотой 265 м. Является первым объектом, который был признан «национальным монументом» США, получив свой статус от президента Теодора Рузвельта 24 сентября 1906 года.

Всем Привет! Добавлю своих 5 коп. по поводу БНВ постом на тему S1000RR 2010. Фоток не будет никаких. Владел этим аппаратом полсезона. Кому интересно читать текст без картинок и возможно что-то обсудить на означенную тему, прошу подкат.





Читать дальше

Кто-то решил стать вторым Валентино Росси или разжиться фоточками «с коленочкой», а может просто понял, что город — не место для гонок? Постараюсь приоткрыть занавес питлейна и рассказать как наиболее правильно, на мой взгляд, нужно начинать заниматься кольцом.

Читать дальше

И снова здравствуйте :) Продолжу нестройное повествование про Путь на Край света.
Первая часть ЗДЕСЬ
В этой серии — про встречи в пути, сусликов, отказ тормозов и величественный Байкал.



Читать дальше

Следует отдать должное полицейскому, как школьники говорят: Скилл имеет!
Хотя мопедка у пацана слабая…
Бронетапки и бронемайки… бразилия…

Джонатан Рей одержал достаточно легкую победу в первой гонке финального этапа, который проходит на трассе Лосайл в Катаре. Чаз Дэвис финишировал вторым, а Марко Меландри занял последнее призовое место.

Читать дальше

Джонатан Рей продолжает доминировать в супербайке. Ирландец гонщик уже выиграл чемпионат, но хочет закончить впечатляющий сезон на высокой ноте. Гонщик Kawasaki установил новый рекорд трассы, проехав быстрейший круг за 1:56.228, и выиграл право стартовать с поул-позиции. Джонатан Рей обошел ближайшего соперника на почти половину секунды.

Читать дальше

Давно хотел поставить себе на Верса грипсы с подогревом.
И вот поставил))



Выбор был не большой, хотелось бы конечно оригинал, но ценник в 15к+ очень кусается, да и режимов там не много.
На прошлом моте ставил Дайтону, всё отлично, нареканий нет, но режима всего два, а по деньгам не сильно отличается от знаменитого Оксфорда.
Решено — ставлю Оксфорд.


Читать дальше

Сезон закрыт. Мотоцикл продан, но без мотоцикла в гараже атмосфера не та, поэтому сделаем его из того, что под рукой.



Читать дальше

В течение всего сезона Марк Маркес ищет пределы мотоцикла, поэтому падает очень часто, но это не мешает ему лидировать в чемпионате с 21-очковым отрывом от Андреа Довициозо. Испанец близок к завоеванию шестого титула в карьере и четвертого в MotoGP. Впечатляющая результативность, которая достигается большим трудом и риском. В текущем сезоне Марк Маркес падал 25 раз — больше, чем любой другой неновичок.

Читать дальше

В первой части я рассказал как мы дошли до нашей идеи создать кастомный мотоцикл на базе Днепра и начали ее воплощать. Мы сварили раму, которая получилась весьма необычной, сделали заднее колесо с карданным приводом на базе диска от нивы и мотоциклетной резины, сделали седло с амортизатором, чтобы как-то снять нагрузку с булок ездока и приступаем к дальнейшему развитию проекта. Меня зовут Колай, всех с пятницей, и настало время рассказать продолжение истории о проекте с рабочим названием BUCH #1.




Читать дальше