Ладно, раз уж мои заметки на манжетах попадают в общее обозрение, то постараюсь его сделать хоть чуть-чуть полезным хотя бы для ёброводов=))

Итак, вчера я весь день провёл в гараже и в мотаниях по городу за запчастями. Если коротко, то поставил Веббера на тапки и даже завёл!

Начал с того, что купил самые обычные металлические пластинки. В Леруа-Мерлен они стоят 7р за штуку. Но отверстия в них сивмолические, так что пришлось чуть-чуть рассверлить. Далее они крепятся снаружи крыла и вся эта конструкция прикрепляется уже к вилке. Эти 3 сантиметра позволяют и передний баллон поставить побольше и ездить по грязи становится удобнее. Такая вот эндуро-доработка.


Далее я поставил покрашенные кронштейны подножек и защиту цепи. Цвет, конечно, не очень совпадает. Я думаю нужно больше солнечных дней, чтобы краска выгорела так же как и на всех остальных запчастях.
Порадовал Веббера новым воздушным фильтром (он заслужил) и новым АКБ. На этот раз я взял Delta, потому что Red Energy меня достал. Они дешёвые и работают не больше года. Моё мнение: не берите Red Energy.

Заводил, как обычно с тряпочки. Я раньше задавал этот вопрос людям: как заводить мотоцикл после зимы? И сейчас, уверен, начнётся новая волна таких людей. Мне кажется, что этот метод должен печататься в мануале=)) «Открываем воздухан, суём сухую тряпку в дырку, крутим стартер секунды 3. Повторяем несколько раз до получения врум-врум»

Затем я поменял тормозную жидкость. И ещё осталось немного времени на замену заднего барабана.

Ну и на последок: новые перья в вилку я поставил на 3см длиннее стоковых. Кто разбирал вилку, тот знает, что пружина там в слегка сжатом состоянии всегда. Так что в моей вилке она полностью распрямлена. Не знаю, хорошо это или плохо. Визуально мне кажется, что вилка теперь стала более «чопперной», если можно так сказать. Судите сами. Мне кажется, что угол стал чуть другим.



В целом, реанимация Веббера можно сказать «успешно завершилась». Далее в планах уже мелочи. Где-то подкрасить, где-то подшипник поменять, заменить расходники, поставить ветровое стекло, починить крепление навигатора и так далее и тому подобное. А самое главное: надо его отмыть. Посоветуйте хорошую мойку в Москве? Я готов даже накинуть мойщику на пиво, если он притворится мистером пропером=))

Надеюсь со всем этим управиться за месяц.

P.S. Кстати на последней фотке видно, как крыло выше, чем сток.

Upd 29/08/2020: Замена источника картинок. Перенос в бортовой журнал.