Вот и настала моя пора отправиться в дальняк по Европам — я специально для этого поменял мотоцикл с Нинзи на Диверсию.
Маршрут был выбран не сложный — по идеальным Европейским дорогам до Австрийских серпантинов и обратно.
Фотки и немного текста о том что из этого вышло — под катом)


Читать дальше

Добрый вечер, уважаемые дамы и господа!
Давненько не было повода ничего написать на БП(Я просто купил новый мот и хочу поделиться). Но вот куплен новый мотоцикл, и меня распирает от эмоций и желания с кем-то поделиться(братья, друзья, подруги уже побывали моими невольными слушателями, но мне этого мало! :D ). Сей текст является всего лишь отдушиной для меня, по сему не ищите тут глубоких мыслей и полезной информации. Того же, кто хочет прочитать очередную историю о первых и не только мотоциклах — милости прошу под кат. В этот раз я даже нарушу традицию и будет немного фотографий.


Читать дальше

Как уже понятно из заголовка — особой смысловой нагрузки пост не несёт. Делюсь впечатлениями о первой вылазке на новом аппарате в другой город.

Читать дальше

Всем привет. Давно тут не появлялся — работа кипит в межсезонье, как обычно. Обновил технику на ближайшие годы и переехал в столицу наконец.


Читать дальше

Всех приветствую.

Читать дальше

Всем здравствуйте.
Данный пост с кучей фотографий о красоте пейзажей и вечности техники при хорошем (хоть и не всегда своевременном) обслуживании.
Матёрые дальнобои — не ругайтесь. Я дальше своей области на мопеде вообще не вызежал, потому для меня даже такая «пробная» поездка наполнена целой кучей впечатлений. К тому же — «всё ещё впереди!» ;)
Текста и фотографий будет много, так что всё как обычно — делайте чаёк, запасайтесь плюшками и присаживайтесь поудобнее.


Читать дальше

В жизни каждого человека всегда возникают ситуации, когда нужно делать выбор: оставить всё как есть или пойти по новому пути. Джеймс Моир (James Moir) отказался от карьеры в нефтегазовой промышленности и открыл мастерскую, чтобы заняться делом своей мечты.

Читать дальше

Краткий отзыв об владении довольно таки универсальным мотоциклом, кому интересно прошу под кат.





Читать дальше

Доброго всем утра/дня/ночи)
В конце прошлого сезона стал счастливым обладателем 900 Диверсии. Досталась она в стоке, без вообще какого либо тюнинга. Так что зима была потрачена на превращение Диверсанта в настоящего, а главное удобного дальнобойщика)

* за качество фоток, сорри, фоткал на тапок)


Читать дальше

Всем привет! Перед сезоном провел большое ТО своему другу. Заинтересовавшимся, добро пожаловать.
/>

Читать дальше

Как же часто всплывают вопросы о выборе масла. В любой группе, на любом форуме, в любой компании мотоциклистов обязательно подымают этот вопрос… За частую он звучит так «А какое масло лучше лить?» Я постараюсь ответить на этот вопрос специфическим способом, формулой.




Читать дальше

Всем привет! В этой статье постараюсь вам рассказать о том, как я изготавливал дуги безопасности на свою «ДИВЕРСИЮ» в гаражных условиях. Никаких чертежей не предоставлю, ибо их нет и не было. Все делал на глаз, примерял и отрезал по месту. В общем даже линейка не понадобилась. Итак, поехали!!!




Читать дальше

Это краткая история в стиле «как я стал мотоциклистом». Т.к. сам лирику подобного рода не слишком жалую, то постараюсь коротко и по делу.





Читать дальше

После покупки мотоцикла всегда чешутся руки что-то переделать, что-то установить, что-то наклеить. Так было и у меня, а так как моя детская мечта это «Бандит 400» мысли снять обтекатель и установить круглую фару не давали мне покоя. По определенным причинам я отказался от этой затеи, но собранная информация может кому-то пригодится, тем более на просторах русскоязычного интернета я ее не нашел. Я имею ввиду пошаговую инструкцию перевоплощения версии «S» в «N», а не «колхозную» фару от Явы прикрученную проволокой к вилке.
Начнем с того, что нам понадобится и сколько оно стоит, ориентируясь на среднюю цену всемирного аукциона «EBay» на сегодняшний день:


Читать дальше

Для установки ксеноновой линзы необходимо полностью демонтировать фару. Не думаю что стоит писать об особенностях снятия пластика и прочей чепухи, для доступа к фаре. Если вы решили устанавливать ксенон, таких вопросов у вас возникать не должно.



Читать дальше

Бывают такие моменты в жизни, когда все хорошо, а душа не на месте… Как-то так я себя чувствовал за рулем.



Читать дальше