Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Кастомайзинг → Ducati Monster 600 Custom. Обзор мотоцикла (видео).

Приветствую всех любителей мото тематики! Хочу поделиться мыслями, информацией, а также небольшим обзором кастомного мотоцикла, построенного в 2017 году в мастерской FD.

Блог им. falcon650 → BMW K100 - пилить или ездить на стоке?... Видео.

Приветствую всех любителей мотоциклов. В моих руках оказался свежепригнанный из Европы мотоцикл BMW K100. Решил не упустить возможность и сделать лёгкий обзор данного экземпляра. А так же порассуждать на тему: почему же К100 так популярен в среде любителей кастомных мотоциклов.

Блог им. AsHoSe → Черновик. Вводное: streetfighter yzf-r6

Всем доброго времени в пространстве)
Хочу поделиться с вами своим творчеством, строго не судить, впервые всё делаю (проект, видео, монтаж...)
Проект в данный момент на стадии черновик но уже с ним прохватывали, ожидаем ништяки и время для работ


Читать дальше

Видеоролики → Ледовые покатушки Брэда Бейкера на Indian FTR1200 Custom (видео)

Ледовые покатушки Брэда Бейкера на Indian FTR1200 Custom  (видео)

Профессиональный гонщик и гуру флэт-трека Брэд Бейкер (Brad Baker) на мотоцикле Indian FTR1200 Custom отлично повеселился на льду. Короткое видео, но получилось атмосферно — хорошие ракурсы.

Читать дальше

Ducati → Финалисты конкурса Ducati Custom Rumble 2018

Компания Ducati анонсировала четырёх финалистов конкурса Custom Rumble 2018. По одному мотоциклу выбрали в каждой категории.

Финалисты конкурса Ducati Custom Rumble 2018

Мотоцикл: Batass
Категория: независимый кастомайзер
Мастер: Петр
Страна: Польша

Читать дальше

Кастомайзинг → BMW k1100 собираем Cafe racer часть 3, Бак, седло, хвост… (Видео)

Продолжение процесса финальной сборки мотоцикла. Обзор деталей, формирующих конечный его образ. Начало



Кастомайзинг → BMW K1100 — собираем Cafe racer 2 часть. ( Видео)

Во второй части продолжаем крутить гайки и ставим наш мотор на колёса… Начало тут

Cafe Racer → BMW K1100 - собираем Cafe racer 1 часть. ( Видео)

Проза гаражной кастомайзерской жизни… Процесс сборки 24 -х летнего мотоцикла из уже восстановленных, переделанных и обновлённых деталей. Что же именно получится в итоге? Каждая следующая, установленная деталь на своё место, приближает к конечному образу.

Блог им. cbipoki → Межсезон на ретро-классике, или как я решил перепилить мотоцикл

Всем привет!
Если вы читали мои предыдущие заметки (если не читали: сезон 1, сезон 2, сезон 3, сезон 3 — видео), то знаете, что вот уже три полных сезона я являюсь счастливым владельцем Kawasaki W650. Невероятно, но факт: мотоцикл по-прежнему доставляет неописуемую радость, хотя всё же иногда свербит и хочется с ним что-то сделать… В прошлом сезоне у меня возникали кромольные мысли поменять Кавушку на Бонневиль, но от идеи отказался и в итоге решил вложиться в переделки. Планов было много… Кому интересно – прошу под кат, будет много текста и фотографий ;-)




Читать дальше

Блог им. edsolo → Моя попытка номер 2. Кастом Скремблер из Китайца, часть 1.

Всем привет.

Прошлый раз я вам поведал историю о том как я решил сделать свой первый кастом.
посмотреть можно тут Спонтанный кастом или куда доводит скука. Мой первый «кастом байк»

А сейчас я хочу поделится с вами о моем новом проекте, я решил собрать скремблер, так что всем кому интересно под кат


Читать дальше

Блог им. Surfer → Lamb Engineering: "Wide Boy"



Не смог пройти мимо этого кастома, что бы не опубликовать здесь…
Небольшой текст, ттх, ну и конечно же больше фото ниже

Читать дальше

Блог им. vano-x → Harley-Davidson Dyna 2004 Phobos Custom

Big Twin — это хорошо. Очень хорошо) И не только за 1450 кубиков бешеной тяги с низов и безграничные возможности для доработок, но и за свой уникальный стиль. Конечно же, в черном цвете))) В этом сезоне основной пантон черного — космос, только тьма и звезды: Phobos.

HD Dyna. Она и так прекрасна, но очень хотелось сменить её круизерский характер на нечто более агрессивное, городское, раскрыть то, чего не заметишь на широких трассах.

Очень редко кастомизация Dyna редко заходит так далеко, т.к. есть определенные сложности с доработкой инжекторных моделей — bolt-on китов на них практически нет, поэтому всем лень заморачиваться. Не мой метод)



Читать дальше

Блог им. MotoHub → Проводник в мир кастомайзинга

Интервью с Артемом Васильковым – известным мастером художественной фотографии, исследователем и путешественником. Артем снимает раритетные механизмы индустриального периода.
Бегущие строки интервью через объектив и мировоззрение фотохудожника рассказывают об исследовании ручного труда мотоэнтузиастов, нашедших в этом свой путь к счастливой жизни.
Это мимолетный отрывок одной из жизненных историй человека, дающего возможность другим людям увидеть технические произведения искусства из металла, созданные мастерами своего дела.
Вы снимаете фотографии в разных жанрах, но откуда такая страсть именно к мототехнике? И почему именно кастом-байки и их создатели?

Мотоцикл дает свободу. В отличие от машины ты полностью соприкасаешься с природой. Кастомайзинг мне интересен, потому что это не современное серийное производство, где идет максимальное упрощение, удешевление и ориентация на массового потребителя. Мотоцикл — малая форма, а сделать ее гармоничной, красивой и функциональной очень сложно. Например, мотоциклы до 50-х годов были красивы и лишены любых избыточностей, все было направлено на функциональность.
Так как я занимаюсь исследованием индустриального периода, рассматривать его без ручного труда невозможно. Кастом байки – это штучные произведения, сделанные руками.
Мотоцикл является компактным, визуально привлекательным и функциональным воплощением человеческого труда. Некоторые формы, присущие кастом культуре, мы не можем встретить больше нигде.

Читать дальше

Блог им. bolodia → Кастом на базе Ducati SS900 от Birdie Customs Москва

С Birdie Customs познакомился на одном из первых джентльменских пробегов, а суровым летом 2017 решил заехать к ребятам на базу. Ducati Super Sport 900 прошел через все типичные проблемы молодой мастерской. Изначально, была идея сделать низкий футуристичный кафе-рейсер и максимально глубоко опустить бак внутрь рамы, тем самым добиться прямой линии в «криволинейном» дизайне Ducati. С небольшим отклонением от первоначальной идеи так и получилось. Ребята показали свои проект на паре выставок и получили большое количество положительные отзывов, как от простых мотоциклистов, так и от коллег по цеху. Если честно, то показали не только этот проект, но и два других, которые можно посмотреть у меня в отчете о выставке Мото Весна 2017. В целом, необычный проект хорошо пошумел в специализированных изданиях, например попал на главную BikeExif, а так же во французский печатный Desmo Magazine.
Ducati Super Sport 900 Birdie Customs Ducati SS900

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Custom