Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. edsolo → Моя попытка номер 2. Кастом Скремблер из Китайца, часть 1.

Всем привет.

Прошлый раз я вам поведал историю о том как я решил сделать свой первый кастом.
посмотреть можно тут Спонтанный кастом или куда доводит скука. Мой первый «кастом байк»

А сейчас я хочу поделится с вами о моем новом проекте, я решил собрать скремблер, так что всем кому интересно под кат


Читать дальше

Блог им. Surfer → Lamb Engineering: "Wide Boy"



Не смог пройти мимо этого кастома, что бы не опубликовать здесь…
Небольшой текст, ттх, ну и конечно же больше фото ниже

Читать дальше

Блог им. vano-x → Harley-Davidson Dyna 2004 Phobos Custom

Big Twin — это хорошо. Очень хорошо) И не только за 1450 кубиков бешеной тяги с низов и безграничные возможности для доработок, но и за свой уникальный стиль. Конечно же, в черном цвете))) В этом сезоне основной пантон черного — космос, только тьма и звезды: Phobos.

HD Dyna. Она и так прекрасна, но очень хотелось сменить её круизерский характер на нечто более агрессивное, городское, раскрыть то, чего не заметишь на широких трассах.

Очень редко кастомизация Dyna редко заходит так далеко, т.к. есть определенные сложности с доработкой инжекторных моделей — bolt-on китов на них практически нет, поэтому всем лень заморачиваться. Не мой метод)



Читать дальше

Блог им. MotoHub → Проводник в мир кастомайзинга

Интервью с Артемом Васильковым – известным мастером художественной фотографии, исследователем и путешественником. Артем снимает раритетные механизмы индустриального периода.
Бегущие строки интервью через объектив и мировоззрение фотохудожника рассказывают об исследовании ручного труда мотоэнтузиастов, нашедших в этом свой путь к счастливой жизни.
Это мимолетный отрывок одной из жизненных историй человека, дающего возможность другим людям увидеть технические произведения искусства из металла, созданные мастерами своего дела.
Вы снимаете фотографии в разных жанрах, но откуда такая страсть именно к мототехнике? И почему именно кастом-байки и их создатели?

Мотоцикл дает свободу. В отличие от машины ты полностью соприкасаешься с природой. Кастомайзинг мне интересен, потому что это не современное серийное производство, где идет максимальное упрощение, удешевление и ориентация на массового потребителя. Мотоцикл — малая форма, а сделать ее гармоничной, красивой и функциональной очень сложно. Например, мотоциклы до 50-х годов были красивы и лишены любых избыточностей, все было направлено на функциональность.
Так как я занимаюсь исследованием индустриального периода, рассматривать его без ручного труда невозможно. Кастом байки – это штучные произведения, сделанные руками.
Мотоцикл является компактным, визуально привлекательным и функциональным воплощением человеческого труда. Некоторые формы, присущие кастом культуре, мы не можем встретить больше нигде.

Читать дальше

Блог им. bolodia → Кастом на базе Ducati SS900 от Birdie Customs Москва

С Birdie Customs познакомился на одном из первых джентльменских пробегов, а суровым летом 2017 решил заехать к ребятам на базу. Ducati Super Sport 900 прошел через все типичные проблемы молодой мастерской. Изначально, была идея сделать низкий футуристичный кафе-рейсер и максимально глубоко опустить бак внутрь рамы, тем самым добиться прямой линии в «криволинейном» дизайне Ducati. С небольшим отклонением от первоначальной идеи так и получилось. Ребята показали свои проект на паре выставок и получили большое количество положительные отзывов, как от простых мотоциклистов, так и от коллег по цеху. Если честно, то показали не только этот проект, но и два других, которые можно посмотреть у меня в отчете о выставке Мото Весна 2017. В целом, необычный проект хорошо пошумел в специализированных изданиях, например попал на главную BikeExif, а так же во французский печатный Desmo Magazine.
Ducati Super Sport 900 Birdie Customs Ducati SS900

Читать дальше

Блог им. Harley_Hero → Fat Bob 2018 от Rusty Butcher

Те, кто следят за моими публикациями, наверняка слышали о бренде Rusty Butchers и точно знают, кто такой Марк Аткинс (Mark Atkins). Для тех, кому лень искать, коротко опишу. С юных лет американец Марк Аткинс увлекался мотокроссом, а в возрасте 4 лет уже принял участие в своей первой гонке. В жизни подросшего Марка было три главных страсти — езда по гоночным трекам, любовь к Harley-Davidson и изготовленные аксессуаров из кожи, что в конечном итоге и определили его дальнейшую судьбу.


Читать дальше

Блог им. Sunrizer → Vinci - роскошный кастом на базе Harley Davidson Softail

Этот байк построен в Питере парнями из студии box39. У них своеобразный и по-своему радикальный подход к кастомайзингу. Во-первых, перфекционизм. То, что они строят почти всегда похоже на серийный заводской продукт. Во-вторых — сложное современное оборудование. Причем на это делается акцент, никакого налета хендмейда. В-третьих — собственный подход к дизайну

Блог им. Kazuki → Скрамблер из грязи и палок

Донор Motoland XR250 Enduro.
О нём и почему он, я уже рассказывал в предыдущем посте.



Было очень много разных планов, задумок, а в итоге поменялось всё почти полностью, но конечная цель уже близка — мотоцикл готов на 80%. (из 146).
Сначала немного о грустном.


Читать дальше

Кастомайзинг → Bobber “Jack Daniels” на базе Honda Shadow VT600



На сколько я смог найти информацию, данный кастомбайк построен итальянцем из Сардинии Paolo Siddi.

Девиз мастера “Custom or nothing”.
Под катом ещё несколько фото, включая этапы постройки


Читать дальше

Блог им. bolodia → BMW K100 от Z17Customs на спицованных колесах — Cоединяющий

Ура, ребята сами написали текст про мотоцикл и мне не приходится придумывать, как бы это рассказать про творчество Кандинского и его влияние на Асов Геринга. Такой дивный факт позволит мне быстрее обработать репортаж о московском джентльменском проезде, а вам подготовиться к чемпионату БП по метанию маффина в смузи. Читаем:
Это был самый долгий проект, начиная от вынашивания идеи и заканчивая ее реализацией. Наш друг и фотограф Володя(это я), а также отдельные личности на БП, начиная с первых публикаций, постоянно твердили: «Все бы ничего, но не хватает спиц!», «Этот недорейсер спасли бы спицы!». Несмотря на то, что мы специализируемся на БМВ, а именно, на модели К100, от модели к модели стараемся пробовать новые приемы, поэтому в шестом проекте мы решили пойти навстречу части общественного мнения и сделать байк со спицованными колесами.

BMW K100 Caferacer Z17Customs

Читать дальше

Блог им. Lexxxa → Мини-мотоцикл в стиле Indian

Весной довелось съездить с знакомым забирать мини-мот


Читать дальше

Блог им. Sunrizer → Маленький и злой. Боббер на базе HD Sportster 1977 года

Этот мотоцикл можно было видеть на многих мотомероприятиях в Москве и Питере. Мне давно хотелось на нем покататься и, наконец, сбылось. Из седла байк воспринимается совершенно иначе, чем при внешнем осмотре.

Блог им. Natkavatka → Cafe racer Honda cb 400 "Trip на Ямайку"

Девиз проекта:
«Снимайте ваши юбки, снимайте свитера,
Начинается веселье, начинается жара!»
Надеюсь, в скором времени я соберу-таки материал по работе над проектом, а пока, мне не терпится показать отчётные фото по проекту!


Читать дальше

Блог им. RebuildC → Новый "Старый мальчик " Suzuki GSX 1100g. История переделки.

Приветсвую всех мотолюбителей. Наконец дошли руки написать про свой готовый проект, донором для которого послужил не типичный мотоцикл для переделки:Suzuki GSX 1100g.


Читать дальше

Блог им. falcon650 → Ducati для Кати, или обзор кастома Bete Noire от FD.



При первом взгляде на Ducati Monster 600, 2000 г.в. в качестве донора для постройки очередного кастома, невольно возникает вопрос – а что же с ним можно сделать? Уж больно он, уже в своём стоковом виде стилистически самодостаточен, оригинален и с трудом подпадает под какие-либо общепринятые кастомные направления. При этом с технической стороны за 17 лет, мотоцикл не только не отстал от сегодняшних инжинерных тенденций мотостроения, а даже можно сказать находиться на гребне волны. (Начало проекта тут).

Читать дальше

Блог им. Schwarz → Кастом-фестиваль всея Сибири. HAMMERBIKEFEST - II

В субботу 22 июля кастом-культура в Сибири показала себя, а также получила хороший стимул к дальнейшему развитию! Это был уже второй фестиваль Hammerbikefest. Он был масштабнее, круче и веселей, чем дебютный первый, прошедший в прошлом году. Место проведения (теперь уже традиционное) не случайно выбрано в новосибирском Академгородке — месте научном, творческом, умном и амбициозном. Да и в самом Академе место было выбрано не случайно: не возле института ядерной физики, института катализа или нефтегазовой геологии… нет — это был КЮТ СО РАН (Клуб Юных Техников), воспитанники которого занимают призовые места на европейских первенствах по авиамоделизму! А как мы знаем увлечение самолётами и мотоциклами исторически связаны между собой. Вот туда-то и были приглашены кастомайзеры и «интересующиеся данной темой», к которым отношусь и я сам.


«Инициатор, организатор и идейный вдохновитель мероприятия Роман Молчанов, он же MR, он же Hammerbike.»

Ниже небольшой фоторепортаж, в котором использованы как мои фотографии, так и предоставленные
ребятами из мотоохота54 (motofotoohota54 в VK)
и Еленой Симаковой (perfectshot в VK)



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Custom