Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. bolodia → Кастом на базе BMW R100RS от Brom Moscow

На сегодняшний момент российская кастом сцена на передовой фристайла, но простые мотоциклы для каждодневной езды пока удел не многих, последние несколько лет появилось откровенно мало проектов, зацепивших меня, а таких шикарных можно пересчитать по пальцам рук. Боря (rugged) из Brom Moscow прислал текст о создании проекта и его будущем, ведь переделки нельзя остановить, а лишь сделать перерыв, что бы успеть покататься в сезоне. Я же потратил пару часов для того, что бы сделать фотографии BMW R100RS с его владельцем Костей. Далее слегка переработанный мною текст Бориса.
CUSTOM BMW R100RS BROM SCRAMBLER CAFERACER

Читать дальше

Honda CBR600F4i 2002 → Крышка бензобака, резная

Друзья сделали мне подарок на мой CBR600F4i. В живую очень круто смотрится.

Урал ИМЗ-8.103 1994 → Постройка урала: Часть №2-One month later

Итак, прошло чуть больше месяца с момента старта проекта и вложения уже успели перейти все прогнозируемые рамки, хотя до ближайшего запуска остался примерно еще месяц.
Даже страшновато рассчитывать его стоимость…
А может надо было японца взять…
Но, никакого сожаления на данный момент не имеется, а наоборот, с каждым новым этапом появляется все больше и больше желания работать над уралом ибо вырисовывается именно тот образ, который и задумывался.
P.S перед стартом проекта купил себе сварочник, поэтому обучение сварке и работа над мотоциклом шли параллельно, в связи с чем внешний вид швов оставлял желать лучшего, но с проваром все хорошо, так что сварщики-сильно не ругайтесь)))
РАМА

Берем болгарку и начинаем отрезать все лишнее:



Читать дальше

Блог им. Sunrizer → Мотовесна 2019. Немного о кастомах

Естественно, сходил на «Мотовесну», которая теперь на Красной Пресне. В залах с серийной техникой снимать как-то душа не попросила, а вот в кастом зоне нашлось кое-что.

Блог им. Sunrizer → Yamaha XV1700 Warrior, белоруксская версия

Этот мотоцикл построен белорусской студией Sparta Garage. Пожалуй, главная отличительная черта машины в том, что это в первую очередь ездовой байк, а уже во вторую — кастомайзинг, необычные решения и вот это вот все. Ну и, конечно, довольно неожиданный подход к доработке олдскульной модели.

Bajaj Boxer 2018 → Глушитель

Помня один из главных принципов (минимум вложений), который определил себе сам, я решил из стандартного глушителя сделать прямоточный. Почему сделать, а не купить? Вопрос не только траты средств, а ещё и непрактичности… Отпилить глушитель, и поставить вместо него покупной, можно всегда, а что будет со стандартным? Его судьба сурова-вторчермет… Так может дать ему себя показать? Ладно хватит литорики, задачу и цель я уже определил.
Сразу скажу, если решите варить глушитель, используйте газосварку, металл на нем очень тугоплавкий… И не забываем делать заметку, чтобы потом приварить все обратно как было)
Фотографии я выкладываю в последовательности, как отпиливал.


Читать дальше

Блог им. cortex_nppb → Jawa 354 "Charon" custom



Вашему вниманию кастом «Charon» на базе Явы 354


Читать дальше

Bajaj Boxer 2018 → Покраска и обтекатель

Ошибки делают все. Вот именно этих слов ждут многие собравшиеся здесь ценители мотокультуры, которые так яростно комментируют всё что я делаю: уродую, похаблю, извращаюсь…
Ещё раз обращаюсь, к данным товарищам — прочитайте пожалуйста первый пост внимательно! А если говорить на более понятном вам тематическом языке — захлопните визоры и стартуйте на кике из моего БЖ! НАПОМИНАЮ, потусторонее мнение МНЕ БЕЗРАЗЛИЧНО!


Читать дальше

Bajaj Boxer 2018 → Сиденье

В качестве основы для сиденья взята 10мм фанера. Фанера подогнана точно по раме. Попытки погнуть её путем смачивания и нагревания дали мало эффекта, и в итоге просто был сделан запил на 5мм. В образовавшуюся щель была набита смесь из клея пва и опила. Пусть цвет фанеры вас не удивляет, она пропитана морилкой, а нижний слой ещё и покрыт лаком. В качестве крепления сзади используются два болта свареные между собой перемычкой, а спереди подогнана по уху крепления бензобака.


Читать дальше

Bajaj Boxer 2018 → Крыло и подкрылок

Следующее, что делалось, это обрезание переднего крыла и заднего подкрылка. Кто то обзовет это кастрацией или как нибудь ещё, а лично мне не нравиться утиный клюв спереди и подметало сзади, да в грязь я лезть не собираюсь и климат у меня сухой.
По переднему крылу пояснять особо нечего, выбрал оптимальный угол и отрезал болгаркой. Кстати крыло металлическое и из хорошего металла. В последствии я подумал, что угол можно было сделать поострее, но сейчас крыло уже покрашено, так что оставлю на следующий раз. На фото может показаться что крыло теперь топорщится, но это хорошо, так как резина будет выше и шире…


Читать дальше

Bajaj Boxer 2018 → Рама

Как в правильно понимаете, любое дело начинают с самого сложного, в данном случае с переделки рамы. Расстояние на хвостовке 17,5 см, именно по этому размеру я и делал полукруг из подходящей водопроводной трубы) чтобы сделать идеальный полукруг я расстояние между хвостовиками поделил на 2 и циркулем на бумаге получил трафарет.


Читать дальше

Bajaj Boxer 2018 → Разбор и план

После приобретения мотоцикла первое что было сделано, это снято всё навесное и составлен план переделки, преследующий три цели — максимум облегчить, максимум оставить стоковое и минимум вложений. В итоге снятия вес облегчился килограммов на 20, что в принципе хорошо. А вот дуги безопасности, из понятных причин было решено оставить.
Первые впечатления после снятия навесного приятно удивили, рама собранная на квадратной 20мм трубе сделана качественно, все стыки проварены, но покрашена она походу прямо по металлу. Проводка явно китайская, но с нормальной изоляцией и изоленты не жалели. Проводку я немного переложил вдоль рамы ниже, так как провода до сигнала были в натяг. Так же шланг подачи бензина соприкасался с рамой, исправлено путем поворачивания штуцера на карбюраторе.

Читать дальше

Yamaha SR400 1993 → История одной SR-ки. "Возврашение к иСТОКам"... (часть 2)

Продолжение истории о переделке моей Ямахи.

С чего всё начиналось можно будет узнать далее, по отсылке к первой части.
Ну и кому интересно, милости прошу, к части второй!

Читать дальше

Yamaha SR400 1993 → История одной SR-ки. "Боббер или не боббер"?... (часть 1)

Небольшой рассказ о том том, как я свой мот пилил…

Кому интересна тема, милости прошу…

Читать дальше

Блог им. Sungerbob → первый мот и сразу кастом )

Здравствуйте!
Из-за очередного обострения мото-токсикоза, поделюсь своей историей: пару лет назад, я придумал стать байкером и немного прикинув, понял, что хочу большой, железный, классический мотоцикл.

Читать дальше

Tomos 14T 1972 → Tomos Colibri 14T 1972 - мне больше нечего добавить на данный момент!

Просто оставлю это здесь )) Я наконец доделал свой дырчик на каждый день — на нём, возможно, буду ездить на работу и обратно, ибо близко, но еще не уверен! )




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Custom