В жизни каждого человека всегда возникают ситуации, когда нужно делать выбор: оставить всё как есть или пойти по новому пути. Джеймс Моир (James Moir) отказался от карьеры в нефтегазовой промышленности и открыл мастерскую, чтобы заняться делом своей мечты.

Читать дальше

Возможно ли найти спортивный мотоцикл без пробега, которому более 20 лет? Оказывается, всё возможно. Британский дилер "Unit 1 Motorcycles" в Саффолке выставил на продажу уникальный мотоцикл Honda VFR750R-K (RC30) 1992.

Читать дальше

Проекты преобразования кроссбайков и эндуро в дорожные кастомы встречаются достаточно часто. К примеру, житель Аризоны отремонтировал мотоцикл Suzuki DR650 1992 и передел его в опрятный стрит-трекер. В итоге получился великолепный мотоцикл, который намного легче донора, идеально подходит для городских покатушек и не только.

Читать дальше

Мотоцикл Honda CB250 NightHawk очень популярен в Австралии. Он используется государственными мотошколами для обучения новичков. Японский байк имеет далеко не идеальный дизайн и едва ли подходит для кастомайзинга, однако мастера Classified Moto создали настоящий шедевр «MoHawk 250» на базе Honda CB250 NightHawk 1992.

Читать дальше

Кастом на базе BMW R80 построил 29-летний Николас Дамен (Nicholas Damen) проживающий в Хобарте, Тасмания. Перед ним стал вопрос наследства, у Николаса был выбор взять 3000$ или мотоцикл отца. Конечно, Дамен выбрал мотоцикл, после чего решил переделать его.

Читать дальше

Норвежский энтузиаст переделал мотоцикл Kawasaki ZXR750 J2 1992 года выпуска в стритфайтер. Мощность двигателя достигает 120 л.с., а изменения в выхлопной системе позволили мотоциклу звучать очень агрессивно. В процессе тюнинга мастер использовал детали от других в основном японских мотоциклов и аксессуары различных производителей.

Читать дальше

Альбер Хёрт – мотоциклист и отставной служащий береговой охраны. Он проживает в Спокане, Вашингтон, и ради удовольствия занимается постройкой кафе рейсеров. Данный проект основан на мотоцикле Kawasaki KZ1000 Police Special 1992 года выпуска.

Читать дальше

Стритфайтер Suzuki GSX-R1100 1992 построил парень из Тампере, Финляндия. Мотоцикл проработан как внешне, так и внутренне: установлен нагнетатель, расточен двигатель, инжектор, жидкостное охлаждение и многое другое. Также модернизирована рама, установлен демпфер рулевого механизма Ohlins, подвеска и тормоза от более современных джиксеров и т.д.

Читать дальше

Дизельные мотоциклы — большая редкость, а дизельных мотоциклов BMW я раньше и не видел. Однако один попался на глаза — BMW R80 1992 года с дизельным двигателем Smart 2001. Мощность мотора от 30 до 60 л.с. Очевидно, что мотоцикл рассчитан только на фанатов, которым не важны характеристики байка. В общей сложности данный кастом весит 270 кг, а скорость едва ли превышает 150 км/ч. Зато байк расходует примерно 3.5 литра топлива на 100 км — очень экономичный.

Читать дальше

Глушитель (The Silencer) — фильм начала 90-ых о девушке-киллере, подпольной секс-индустрии, плохих парнях, любви и Harley-Davidson. Фильм называет «Глушитель», так как главная героиня Эйнджел пользуетсят оружием с глушителем и, если косвенно, ездит девушка на Харлее с прямотоками.

Читать дальше

Стритфайтер на базе Suzuki GSX-R1100 1992 года выпуска построил парень из Лондона. Мотоцикл перекрашен в черный цвет методом порошковой покраски. Подрамник и хвост мастер взял с мотоцикла Suzuki GSX-R 2001 года. Также установлены руль Renthal, несколько компонентов Rizoma, парные фары Aztec 8, средства управления сцеплением и тормозами от Kawasaki ZX7.

Читать дальше

На фото представлен великолепный стритфайтер, построенный на базе мотоцикла Suzuki GSX-R1100 1992 года выпуска. Однако, по большому счету, в байке собраны компоненты от самых разных моделей. Например, двигатель — Suzuki Bandin 1200. Мотор серьезно усилен: DynoJet Stage 3, фильтр K&N, закись азота и многое другое. Рама — родная от GSXR1100 N 1992. Покрашена она в черный цвет методом порошковой покраски. Модификаций очень много, проработана каждая деталь мотоцикла.

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson FXDB Daytona 1992 года был так назван в честь легендарной ежегодной гонки на пляже Дайтона, Флорида. В 1991 H-D отпраздновали 50-летие ежегодного ивента в Стурджисе выпуском байка Harley-Davidson FXDB Sturgis. Годом позже пришлось выпускать еще один специальный мотоцикл в честь 50-ой годовщины уже другого очень популярного ивента в США.

Читать дальше

Восхитительный мотоцикл, который вы видите на фотографиях, принадлежит Эндрю Гринлэнду. Он купил Honda NX650 1992 года выпуска за 300£ (450$) для развлечения долгими зимними вечерами. Сначала Эндрю он планировал просто восстановить байк. Но когда он снял всё лишнее, и осталось голое шасси, Эндрю ради интереса прицепил к мотоциклу бак от Honda CG125, который оказался весьма гармоничным.

Читать дальше

Восхитительный Cafe Racer на базе Yamaha XT600E 1992 года выпуска принадлежит Марку Вотерспуну, который хотел мотоцикл для ежедневного использования. Он хотел уменьшить вес байка, улучшить мощность и управление. Исходя из этого, Эван Боулинг построил байк в стиле Cafe. Первым делом он увеличил объем двигателя специальным комплектом до 640 см3, заменил клапана и кулачки, установил карбюратор Keihin CR33. Вилку взял от Kawasaki ZZR600, сзади установил амортизатор с 5 уровнями регулировки. С обеих сторон поставлены 17-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Road. Кузов мотоцикла сделан полностью вручную.

Читать дальше

По названию мотоцикла Ducati 851 Desmoquattro 1992 можно догадаться, что он оснащен 851-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем со знакомым десмодромным механизмом с одной маленькой оговоркой — вместо двух клапанов использовались четыре. Кроме того двигатель этого байка работает с водяным охлаждением и инжектором.

Читать дальше