Всех приветствую.

Читать дальше

Многие попадали в мелкое ДТП в России. Реже ДТП у российского гражданина происходит за рубежом. В России оформление ни у кого не вызывает трудности. В другой стране все теряются, не зная куда обратиться и что делать после вызова полиции. Также накладываются факторы неожиданности, не знания языка (не у всех) и своей беспомощности в чужой стране. Как и что нужно делать при ДТП и после, разберем на примере Финляндии.
Курица не птица, Финляндия (Чехия) не заграница! Наверное во всех скандинавских странах процесс один и тот же. Автор, то есть я, смог проверить это на своем опыте только в Финляндии. Тьфу три раза.

Читать дальше

И так, в наш славный город пришла весна! Уже два дня температура днем выше 10 градусов — самое время открывать сезон и будить железного коня от зимней спячки.
По этому поводу я записался на ближайшее время в сервис, провести предсезонное ТО, а чтобы спокойно до этого сервиса доехать — решил оформить электронный полис. В прошлом сезоне это мне сделать не удалось — диагностическая карта не пробивалась по базе, но я был уверен что в этом году все непременно получится, так как систему обещали оптимизировать, и попробовать в любом случае стоило.



Читать дальше

Админы и модераторы буду признателен если вынесете пост на главную страницу.
Сразу скажу это наверное установка из цента, так как у меня сейчас идут аналогичные проблемы и с центральным Росгосстраха, но уже по машине так как они отказываются указывать поврежденные элементы при оценке

Предистория

11-04-2015 я продаю свой мотоцикл в городе Калининград и оформление происходит в мрео гибдд на борзова 58
С новым владельцем (кстати тоже байкпостовец) я был с начала оформления и до конца, так как человек молодой и это его первое оформление техники на себя ( ну что бы не пугался)

Прошли осмотр — всё гуд
Встали в очередь на подачу бумаг по эл очереди — все гуд
Пошли делать страховку — либо росгосстрах у всяких бегающих тёть и страховка на руки от них же 10 раз дороже или ходить по офисам оформления на территории

Читать дальше

Не знаю, как у остальных, но меня в любимых Москве и Области радует малое число мотобатовцев. Видел я их крайне редко, в основном на ш. Энтузиастов, и то, ближе к центру :)
Правда случилось мне один раз встретиться с ним и в области. Ехал он по Горьковскому шоссе в районе Ногинска, дальше в область, а тут я такой, подъезжаю сзади и еду с ним вместе.
Мотоциклы у них конечно знатные — BMW. Мало встречал о них отзывов от простых людей, но видимо, если их доверили гос. структуре, то о надежности сомневаться не стоит. Либо об имидже заботились — ну что за инспектор ГАИ на Юпитере :D
К делу.
Я сначала вовсе и не понял, что это необычный байкер. Еду, смотрю — мужик. Вроде мотоцикл клевый сзади, и сам мужик одет аккуратно, ну, думаю, дай за ним поеду, авось какие-нибудь маршруты знает, бывалый видимо.
Минуты через три он мне дает себя обогнать справа (я то подкован, знаю, что теперь обгон справа разрешен), спокойно его обхожу, по привычке показываю большой палец, и вижу нагрудный знак инспектора.
Трехсекундный страх. А потом мысль: «чего я боюсь то? Документы есть, мот мой, еду не превышая(на ебрике это сложно сделать за 10 секунд), авось пронесет, и не остановит».
Но, видимо, ему скучно было, и я его понимаю, сам от Москвы только на пару человек наткнулся, один из которых — он. В общем показал мне он на обочину.
Я покорно съехал, встал на подножку, опустил шлем:
— *Бормычание про звание и фамилию*, ваши документы?
— Да, секундочку, — достал документы из кармана, и все ему, как на духу, выложил.
— Ну с документами у тебя все в порядке, как мотоцикл?
— Отлично, радует, вот от Москвы за минут 40 доехал по пробкам через Балашиху, а ваш как? — невольно ляпнул я.
— Это казенный, личный дома. Оба ничего так. Удачного пути!
На этом диалог закончился. Мы постояли от силы минуту или две, и я его и в этом прекрасно понимал — только что мы ехали, нас обдувал ветер, а под колесами чувствовался пробегающий асфальт. А тут стоишь, смотришь на бумажную бюрократию, на улице жара… До боли не комфортно. :)
Безусловно, если у вас есть какие-то проблемы с оформлением, то врагами вы их называть можете, но когда у тебя все по науке, то и общение с байкером по пути может только поднять настроение :)

Первый раз проехался я на двухколесном коне когда мне было 13 лет, но это был мой первый и последний мопед! Но речь о моем первом мотоцикле! Когда у меня был мопед я мечтал о мотоцикле «JAWA», но это была мечта детства.Затем тяга к мотоциклам ненадолго прервалась, но когда мне друг предложил пойти учитьсч на права, желание сново возабновилось, и я также продолжал хотеть яву.После того как я отучился на права до экзамена мне оставалось полтора месяца.Я продал мопед и занялся поиском мотоцикла в инете.Это были тяжелые полтора месяца ожидания.Я перерыл весь интернет посмотрел кучу мотоциклов, желания о разных моделях менялись каждую неделю.Мне предстоял сложный выбор.Ведь я выбирал себе свой первый мотоцикл.После того как я пересмотрел и обзвонил владельцев мотоцикла ява, я ничего в отношении цена/качество не нашел.После этого я не знал что выбрать.В августе этого года поехал сдавать на права.Промучался целый день, и в конце этого дня мне сказали сдал и выдали права.Определенно день прошел не зря)))После того как я получил права желание преобрести мот удвоилось.мы обзвонили множество владельцев но так и ничего не нашли.И наконец на третий день отец мне показал объявление Yamaha ybr 125.Я и раньше его видел, но мотоцикл мне казался невзрачным и неухоженым.Но делать нечего мотоцикл то хочется.Мы звоним хозяину инаследующий день едем смотреть.Погодка в этот день не удалась.Шел сильный дождь.Я расстроился и думал что сегодня уже никуда не едем.Но слава богу отец согласился, и мы поехали.Путь составил 100 км.Как только я вошел в гараж с мотом он мне сразу понравился.Наверное в объявлении просто фото не удалось.Пробег был 3500.Пластик на 4.Движка 5+.Я прокатился.Разница с мопедом была очень большая и я решил брать.Отец предложил мне приехать в другой раз из-за нелетной погоды, но я стоял на своем.Дорога была трудная.Ехать первый раз на мото по дождю и по городу это сильно.Но желание было больше.Также двигаться со скорость 40 км/ч 100 км по дождю ощущение не из приятных.Когда я приехал домой то весь промок и был очень рад.На следующий день я оформил мотоцикл(это тоже ощущение не из приятных.Целый день убил).Но оно того стоило.Катался до зимы и наслаждался.друзья на мопедах завидовали.Сейчас моя малышка на зимовке.Недавно не выдержал и прокатился)))Она меня ни разу не подводила.Надеюсь и не будет)))<img src=«i52.fastpic.ru/big/2012/1210/47/e59236d014aa43440136b5f042893b47.jpg» alt="" /

Сегодня речь пойдёт об оформлении мотоцикла через предыдущего владельца.
Так уж получилось, что при покупке первого байка мне пришлось столкнуться с некоторыми формальными трудностями. Поскольку это достаточно уникальный опыт, я решил описать его для людей, которые могут оказаться, казалось бы, уже в безвыходной ситуации.


Читать дальше

В пятницу в славный город Владимир прибывает мой потенциальный мотоцикл. Вопрос о том, как его доставить в Питер в принципе почти решился, но если подскажете варианты — буду благодарен.

Второй же вопрос состоит в следующем. Особенно буду благодарен, если ответят питерцы. Собственно, вот прибывает в Питер мотик с Японии. Какие документы у него должны быть? С чем, куда и в какой последовательности идти, чтобы поставить данный моц на учет, пройти ТО, застраховать и т.д. в максимально короткие сроки безо всяких «а у вас вот тут закорючка должна стоять, езжайте к тем кто вам его продал, пускай допишут».

UPD. Я так понимаю, что по всем этим местам, страховая-ГИБДД-СТО нужно ездить с транзитами? Опять же, глупый вопрос — где, как, откуда?

У меня возникли некоторые мысли по поводу написания названий мотоциклов, компаний, фирм, фамилий, имен и т.д. Меня интересует ваше мнение, как лучше писать? Как лучше воспринимается текст читателем? Лично мне, одинаково, хотя я склоняюсь к русскому написанию имен и фамилий. Я подумал, что возможно кому-то это неудобно. Итак, выберите вариант, который больше всего нравится.

О названиях серийных мотоциклов и известных компаний речь не идет. Не стесняемся пишем свои варианты.

В связи с официальным стартом продаж Windows 7, Microsoft опубликовала на своем сайте новые темы оформления. Среди них Ferrari, Infiniti и Ducati. Скачать тему может любой желающий, что я и проделал :)


 

Читать дальше