Часть 1

Вот и настал тот день, когда мы делаем первый шаг, а точнее, отсчитываем первый километр в нашем пути. Выезжаем утром. Как всегда, хотелось пораньше, но у нас это не выходит. Кстати, на протяжении всего путешествия это у нас одна из самых больших проблем. Если останавливаемся в каком-то городе, то хотим проснуться пораньше и уделить время на погулять как можно больше, но выходит так, что после дороги мы отключаемся крепко и на долго. Ну ничего, главное высыпаться и быть полными сил.




Читать дальше

Здравствуйте все, и пребудет с вами сила! Это мой первый пост на форуме. Многие волнуются о том, как примут, как будут лететь помидоры. Для меня это не важно. Принимайте таким, как есть.
Тема, которой хочу с вами поделиться- именуется рестайлинг, хотя в переводе с других языков альтернативное название колхозтюнинг. Соглашусь пожалуй с любым переводом, ибо много слышал о попытках, много следил за процессами, и много видел результатов.
Почему мы колхозим своих коней? …ведь если придется продавать, вряд ли за «допы» вам заплатят больше. Именно этот фактор и мешает развиваться данной сфере. Я тот счастливчик, который нашел свой мотоцикл, но как всегда ….производитель для меня чего- то, и не доделал! Каждый из нас знает, что не важно, за сколько, и какой мокик ты купил… в нем априори найдутся недостатки. Моё видение под катом ;)

Читать дальше

Измеряем компрессию Харитона Двыдовича китайским компрессометром. Пордонте за качество. Камеру забыл…

У каждого поселения людей есть свое рождение, расцвет, упадок и гибель. Есть немало сел и даже заброшенных городов полностью прошедших этот путь. Но внезапная гибель поселения, как будто смерть человека в самом расцвете сил, надолго врезается в память.


Читать дальше

Всем, привет.
Меня зовут Артём, катаюсь на Big Dog Ridgeback уже третий год и до сих пор не нашел внятного опыта владельцев мелкосерийных кастомов на русском языке, да ещё и сухарей. Поэтому появилось желание, постепенно рассказать об опыте владения и отсутствии желания продавать из-за вполне пригодной «ездабельности» по нашим дорогам.
Собирался зарегистрироваться на Bikepost давно, но всё как-то лениво было.
В первом посте не буду расписывать историю 12-ти лет на мотоциклах, она достаточно прозаична, а просто добавлю пару фото своего мотоцикла и частичку своего увлечения по съёмке видео. Конечно же с Харлеем внутри)).

Из просто чёрного, он превратился в буйство красок, но об этом я напишу отдельный пост, включая впечатления от езды.



Читать дальше

Всем пламенный привет! Давно ничего не выкладывал, и вот, подвернулся случай порадовать ещё одним проектом.
На повестке дня у нас Планета 5. Обычная рядовая пятёрка, без всяких дополнительных комплектаций.
Сначала вообще всё началось с двигателя, сам мотоцикл делать не собирались, но судьба сложилась иначе.
Ну что, поехали!



Читать дальше

Мой первопост был достаточно тепло встречен, решил продолжить описание моего небольшого опыта владения Ямахой.

Итак, меня устраивал мой Suzuki Intuder400Classic, но я понял что гнать по 1000 км на пределе его возможностей — это не самая лучшая идея, и долго он так не проживет.


Читать дальше

Парк составляет приблизительно 97 км в длину на его оси север-юг, но в среднем составляет всего 9,7 км. Парк был создан в 1971 году для сохранения 979 км2 пустынного ландшафта и открыт круглый год с мая по сентябрь.

Так как обитатели сего ресурса в массе своей разноязычные, то Բարեւ/Добры дзень/Γεια σας/העלא/Hola/Сәлеметсіз бе/Guten Tag/Вітаю/Bonjour/こんにちは/Ciao/Hello/Xin chào/你好, и наконец, Здравствуйте! Нужное подчеркнуть)))

Так как за окном таки наступила нормальная зима, есть время предаться всяким размышлениям. У кого-то они будут заключены в построении планов на новый сезон, кто-то будет обдумывать приобретение или смену мотоцикла, кто-то будет просто депрессировать на волне мототоксикоза, каждому своё. Я предлагаю задуматься над тем, в какое время суток Вам нравится кататься больше всего.

Читать дальше

Видео с первого дня нашей поездке по Испании, Андорре и Португалии.



В этот день мы всего лишь получили мотоциклы и добрались до Андорры, поэтому первый ролик самый короткий. Следующее видео — день в Андорре на 15 минут.


Читать дальше

Друзья, не знаю почему не сделал этого раньше, короче, мы с cheblack, по его инициативе, и нашими жёнами рванули прошедшим летом на фестиваль Wheels and Waves 2017, фестиваль кастом мотокультуры, вот видеоотчёт с фестиваля, как говорится — вместо тысячи слов.

Надеюсь мне удалось передать атмосферу, которая была на фестивале, но вернёмся к подробностям. Задавайте вопросы в комментариях, буду рад. А всё что хотел рассказать, показал в видео :)
P.S. В конце это электробайк, поэтому все так радуются скольжению.

Всем привет!
Снял небольшое видео о том, в каких случаях, по моему мнению, имеет смысл покупать мотоцикл через японский аукцион. Видео имеет достаточно субъективный характер, но тем не менее, возможно будет кому-нибудь полезным. Интересно, что вы по этому поводу думаете.



Если вы имели дело с японскими аукционами и у вас есть, что по этому поводу сказать, можете отписаться в комментариях. Темы которые поднимались в видео: «японский мотосалон vs аукцион», «аукцион — кот в мешке», «искать мотоцикл в России или заказывать через аукцион?».

А вот и пятая серия нашего «Крымского сериала». В эти дни нам пришлось отдохнуть по своей и не своей воле. Поэтому нам оставалось лишь все отпустить и наслаждаться происходящим, так как все это было настолько абсурдно, насколько увидеть КТМ, который никогда не ломался.



В эти дни мы сели на наш Ларгус и отправились по прекрасным городам Крыма и обязательно испытали на себе всю радость от подъема на Ай-Петри по замечательному серпантину, от которого мутит до блевашек. На следующий день нас ждало большое путешествие, которому не было суждено произойти!

Доброго времени суток, дорогие друзья.

Продолжаю свой обзор экипировки начатый в Первой части. Теперь пришла очередь гарнитуры, или точнее гарнитур. Сами эти гарнитуры Sena 10U и Scala Packtalk уже несколько раз рассматривались другими пользователями, особенно Packtalk.

И несмотря на то, что копий на тему что круче Sena или Scala сломано масса, но сравнения использования этих гарнитур я не нашел. Поэтому постараюсь поделиться с вами своими размышлениями, которые основаны на реальной эксплуатации с шлемом C3 Pro. Естественно все субъективно и на 100% правоту не претендую.

Кому интересно — прошу под cut

Читать дальше

Написать эту статью я решил после прочтения «Что я видел… Дальняк 2017. часть 4. Блог им. VladXT660»
Советую всем ее почитать. Написана простым хорошим языком про интересную поездку. Бросилась в глаза фраза: «Идя к реке около нескольких палаток увидел «бойцов» убитых в неравном бою с алкоголем.))) Это была великая битва!!! ))) Шел и улыбался, даже немного гордился собой и своей силой воли, которая не дала мне накидаться до безпамятства».
Решил написать про свой опыт общения с американскими мотоциклистами. Как они относятся к своему здоровью.


Читать дальше

Меня разбудил пьяный спор, я открыл глаза и глядя в синий потолок моей палатки пытался вслушаться и понять в чем дело. В моей голове происходила перезагрузка системы))) шла синхронизация органов чувств и опорно-двигательного аппарата))), из-за проезжающих мимо мотоциклов, криков из дальних палаток и звона котелков не мог сконцентрироваться и разобрать обрывки пьяной речи.
В палатке душно. Приоткрыл палатку и в глаза ударил яркий солнечный свет. Первого кого я увидел это был Виталий. Он лежал на боку на мягком ковре из трав, подперев левой рукой щеку и придерживая правой рукой открытую почти полную бутылку водки. В его глазах я прочел желание выпить и поговорить по душам. Виталий ждал… Он ждал когда кто-нибудь из нас проснется))) Быстро оценив ситуацию, я понял, что Виталий меня напоит, если не уговорами то силой!!! Если вы читали предыдущие посты, то вы скорее всего видели Виталия на фотографиях, он выше меня на голову и за сто киллограмов веса, я понимал это будет неравный бой!!!)))

Читать дальше