Если вы читали предыдущие мои посты, то вам известно, что я купил яву и минск мне стал не так интересен, и я его продал..
К концу сезона мне стало нехватать мотоцикла для грязи, да и привык я зимой кататься, а мотоцикла для зимы нет…
И вот однажды я в гараже мыл яву и узнал, что в соседнем гараже стоит восход, который хозяину не очень нужен. Решил узнать про этот восход, это был восход 3м зеленого цвета, состояние впринципе рабочее, только не заводится… но вроде раньше ездил)
Договорились с хозяином за 1000руб. Сбегал до дома за деньгами, принес хозяину и перекатил с отцом восход в наш гараж(а точнее рабочий у папы). Ну вот я и владелец восхода. Это фотографии сразу после покупки:




Читать дальше

Здравствуйте Мото Братья и Сестры. Давно я тут не появлялся. Много интересного произошло за эти 2 дивных сезона. Данная статья будет звучать больше как размышления вслух о пройденных километрах, полученном опыте, как полезном, так и немного печальном. Так что если у Вас есть свободное время и желание почитать, прошу под кат (много буковок).

О первом сезоне и покупке первого мотоцикла Вы можете почитать в предыдущем блоге.


Читать дальше

В этой части, мой неизвращённый опытом взор, пронзит время и пространство и приоткроет нам истину о выборе ПЕРВОГО мотоцикла.
Часть 1.


Дисклеймер:
Все события описанные здесь – вымышлены. Все совпадения названий, имён, дат с реально существующими – случайны. Все выводы – субъективны. Все люди — братья. Все скобки – плод Вашего воображения.
В зависимости от Вашего возраста/пола/вероисповедания/роста/веса/половых пристрастий, Ваш опыт может отличаться.
Мнение Автора может не совпадать с его точкой зрения.
Статья одобрена Кэпом.


Читать дальше

Под катом, вы обнаружите повествование о нелёгком пути новичка в мото мире. Советы этого новичка другим новичкам. И конечно – же обычное бумаго/клавиатуромарательство.

Дисклеймер:
Все события описанные здесь – вымышлены. Все совпадения названий, имён, дат с реально существующими – случайны. Все выводы – субъективны. Все люди — братья.
В зависимости от Вашего возраста/пола/вероисповедания/роста/веса/половых пристрастий, Ваш опыт может отличаться.
Статья одобрена Кэпом.


Читать дальше

Доброго времени суток. Появилась возможность влиться в ряды мотоциклистов, что я и сделал. Выбор пал на Stels Flex 250, привлек своим дизайном и приемлемыми характеристиками.

Пришел в салон, посидел и понял, что надо брать! Привез домой в авто, выгрузил… Сразу начали «вылезать» мелкие косяки. Прошу под кат.


Читать дальше

Привет!
Давно собирался с мыслями, но только теперь, в отпуске наконец-то появилось время поделиться своими впечатлениями от мотоцикла. В интернетах обзоров МТ-03 очень много. Да и здесь, на БП многие вопросы уже неоднократно обсуждались. Поэтому постараюсь избежать повторений, но объединить их в одном месте.



Читать дальше

Продолжение. Начало — Здесь

Итак, небольшой обзор прохождения 12-ти часового курса мотоподготовки, необходимого для сдачи практического экзамена на категорию А в Швейцарии.



Читать дальше

Так уж получилось, что бутылка пива способна не только вызвать реакцию мочеиспускания, но также способствует высвобождению информации в виде упорядоченного текста! Тема разговора наивно проста-на чем мне доводилось кататься в той, или иной степени. И так начнем…

Читать дальше

перевод с англ.

Прежде чем я беру пассажира к себе на мотоцикл, я провожу с ним разъяснительную беседу. Я объясняю, что пока он на моем мотоцикле ОН босс — что если он хочет замедлиться или остановится, по любой причине, мы сделаем это. Другими словами, водитель управляет мотоциклом, в то время как пассажир управляет водителем! Я объясняю, что не собираюсь пугать его, пока он находятся на мотоцикле, наоборот, постараюсь помочь ему получить удовольствие от поездки. Но у этого будет своя цена: он должен будет выполнять четыре «обязанности» как пассажир, и должен согласиться с тем, что забирается и слезает с мотоцикла, только с разрешения водителя.


Читать дальше

приветствую друзья, вот и моя очередь наступила поделиться пренеприятным дтп опытом.
в целом выводы лично для меня очевидны и рад что цена этого урока не столь дорога как могла быть.
но по порядку…


Читать дальше

Сегодня нет желания писать о чем-то конкретном. За последние два дня накатался и в этот воскресный день хочется просто поразмышлять, благо есть повод — ровно год и один день назад я сел на первый свой собственный мотоцикл.
Будет некотрое количество лирических мыслей, фотографий и впечатлений. Никакого конструктива, бурления *овн и прочей чепухи.

Если появилось желание окунуться в мое сознание — велкам под кат.

Читать дальше

Мотоциклом владею уже месяц, но ездила мало и редко: довольно долго делали документы, плюс сначала мотоцикл стоял в чужом гараже, за неимением своего под боком. Поэтому выезжала редко, недолго, а в город впервые рискнула выбраться только несколько дней назад.
Первые покатушки были по гаражному массиву, частному сектору и лесу за ним. Жужа — мой Geon X-Pit 125 Enduro — оказалась отличной лошадкой, послушно везла меня туда, куда я хотела, пробиралась по неровной дороге, ямам и кочкам, мокрой траве и лесным тропинкам. Именно в лесу я ее и кинула. Один раз — переезжая несколько раз одну и ту же канаву, когда уже осмелела, решила, что сделаю все красиво, и попросила Женю (парня моего, сопровождавшего меня на эндуро-Ямахе) снять мои первые попытки на видео. Три раза проехала нормально, а едва он взял в руки камеру — я Жужу и уронила. Женя сразу с видом веселого ребенка поскакал ко мне с радостными криками: «Снял! Снял! Снял! Все, теперь маме твоей покажу!» А вот кому-кому, а маме совсем не надо видеть, как я падаю)))

Читать дальше

До этого вообще ничего никогда не заказывал. Начал читать форумы, искать владельцев такой же техники. Нашёл и узнал сайты и номера деталей, которые первостепенно нужно было заменить (текла вилка).

Читать дальше

Вторые майские были на редкость удачными в плане покатушек, особенно в контрасте с нашей увлекательной поездкой в Брест на первых. Пост этот будет реально ниочём, просто расскажу о том, как я провёл 9-12 мая, катаясь на своём новеньком Венике. А покатался я знатно — буксовал в грязи, повалял в ней мот, заплутал в лесу под Можайском, тщательно прогрелся в вечерних московских пробках, повжаривал (не удержался, простите :) 200 по ночным загородным дорогам, гонясь с двухлитровым кроссовером. В общем, испытал аппарат от души.
Вкратце — пробег 3300, я доволен. Ну а подробные впечатления, по порядку, под катом.



Читать дальше

В этом посте не будет никакой полезной информации. Я просто поведую одну историю, с целью узнать, было ли у Вас когда-либо подобное… Сильно занятые могут пролистывать дальше :)

Читать дальше

Как долго я мечтал о мотоцикле, как я разглядывал объявления в интернете, как выбирал, покупал, перегонял, тюнинговал, продавал, опять покупал… это все отличные темы для поделиться впечатлениями, без сомнений. Но каждый тут сам проходил и продолжает проходить через эти этапы. У каждого они свои, хоть переживания и сходны.


Сегодня у меня в программе другой срез мотоциклизма — второй номер.
Не про то, как подвезти девочку от фонтана до института, а про того, кто вынужден мириться с мотоциклом в моей жизни. Хотя почему мириться, получать удовольствие!



Читать дальше