Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Kotovsky11 → 2021 Второй сезон, Ktm 790 Adv. Допы. Коротко обо всем.

Приветствую коллеги!
Не особо пейсатель. Но вдруг, кому будет полезен мой небольшой опыт.
Распечатал свой второй сезон на своем первом мотоцикле KTM 790 Adv S. Приобрел его в прошлом году новым. Цель — небольшие путешествия в спокойном (пенсионерском) режиме с расширенными возможностями на 2-7 дней. Расширенные возможности – это съезд не только с асфальта на грунтовки, но и интересные лесные тропинки требующие базовых эндурячих навыков.
Мой первый сезон 2020 был завершен с пробегом в

Читать дальше

Блог им. sky_sonya → Снова в первый класс

Так уж получилось, что прошлый почти весь год для меня прошел не только без мотоциклов, но и вообще вне нормальной жизни. Мой мото-опыт закончился осенью 2019-го покупкой кабанчика (Suzuki GSX 650 F) и поездками на нем в пределах города. Чекушку я продала. И вот теперь я пытаюсь снова сесть на мотоцикл. Поездка на закрытие сезона в сентябре 20-го двойкой не считается. На днях, меня довезли до парковки и вручили ключи. В мыслях я всю зиму рисовала себе, как я сяду и поеду (наивная девочка).

Читать дальше

Блог им. costarider → Motorcycle Roadcraft и Advanced Riding. Кипр (Видео)

В последние месяцы ко мне обращаются все больше ребят и девушек желающих улучшить свои навыки управления мотоциклом. Основная мотивация у людей научиться ездить на мотоцикле безопасно, насколько это возможно на дорогах. Среди них есть и новички, недавно получившие категорию А, так и люди уже с кое каким опытом которые залечили свои переломы после ДТП.
Я не претендую на Оскар и не умею пилить классные видео ролики, поэтому сильно не критикуйте :-) Попытался своими словами рассказать об

Читать дальше

Блог им. exvi → Итоги первого сезона на мотоцикле

После июльского поста о поездке в Вильнюс и баталий в комментариях как-то не хотелось писать здесь дальше. Но хочется всё-таки подвести некий итог первого сезона на мотоцикле.
Напомню, для меня мотоцикл это нечто новое, ранее я на подобной технике не ездил. Мой первый и единственный мот на сегодняшний день — Hayabusa 11-ого года выпуска. Всего за сезон, который я начал в середине мая, а закончил на прошлой неделе — я проехал чуть больше 13 тысяч километров. Из них добрую половину с женой за

Читать дальше

Блог им. -san-sany4- → Honda CB600F Hornet. Мнение владельца после шести лет эксплуатации. Хонда Хорнет

Вот уже 6 сезонов я катаюсь на меленьком Хорнете и по месту и в дальняки. Теперь можно немного об этом рассказать :)

Почему Хорнет самый лучший байк для Европы?
Личное мнение, как я подходил к покупке… и плюсы и минусы:

Блог им. Spelli → Мотоцикл Сузуки (часть 2).

— Спасибо за покупку, ждём вас снова, приходите ещё.
Обширная стоянка рядом с супермаркетом, свежий ветер, чистое небо. Лето ещё не вступило в полные права и по утрам пока свежо. С тяжёлым рюкзаком, полным продуктов, я обхожу немногочисленные пока припаркованные машины, направляясь в сторону своего мотоцикла. Высокие блестящие зеркала хорошо видны над капотами автомобилей, не надо искать, где я его оставил полчаса назад. Мой мотоцикл. Я езжу на нём каждый день. Уже не страшно лавировать в потоке, хотя на автострады я пока не выезжал; обвыкся со шлемом, курткой и ботами, знаю как заправлять, заводить и прогревать, но страшно неудобно ездить с рюкзаком за спиной. На велосипеде я давно привык к грузу на багажнике. «Надо сделать и тут» — думал я,

Читать дальше

Блог им. WeldCat → Слабоумие и отвага или как я отпуск провожу. День третий

Самый опасный враг мотоциклиста в дальняке это не отсутствие заправки или дождь. Это монотонность и тепло. Километров за 30 до Ярославля поймал себя на мысли, что я оказывается весьма комфортно устроился на этой жердочке, пригрелся на солнце и начинаю засыпать. Мотор только по началу ревет, потом привыкаешь и он убаюкивает. Остановился, снял шкуру молодого дермантина и погнал дальше, лучше я немного замерзну, чем проснусь в кювете. Если проснусь…


Читать дальше

Видеоролики → Падения и столкновения в детских мотогонках (видео)

Реальный опыт можно получить только в настоящем бою. Тренировки тренировками, а стать лучшим можно только в соревнованиях на пределе. Юные гонщики не являются исключением и набираются опыта в жесткой борьбе друг с другом. Они гоняются на минибайках, скорости ниже, но падения и столкновения бывают очень жесткими.

Блог им. tdiz → Мой самый короткий мотосезон.

Да собственно этот пост можно сразу и завершать, так как мой мотосезон уже закончился. Продолжительностью ровно один месяц и протяжённостью 195 километров. Но я не могу не поделиться с вами некоторыми наблюдениями и впечатлениями от этого неоднозначного события. Те, кому лень читать, могут сразу перейти к последнему разделу, а для остальных перед этим много истории.

«Самая проворная макака или как всё начиналось.»
Много-много-много лет назад я с первой своей летней подработки купил Минск.

Читать дальше

Lifan LF200 2012 → Как говорил мой бывший шеф - ВНИ-МА-ТЕЛЬ-НОСТЬ!!!

Привет мото-семейство! В этом посте я хочу рассказать о еще одном кусочке опыта полученного мною в процессе эксплуатации Лифчика, покупках, событиях моей мото-жизни и седых волосах.
Будет много текста, моих же комментариев и самоиронии. Посвящается первосезонникам, таким как я.



Читать дальше

Блог им. WeldCat → Первые ошибки и опыт

Господи, какой же я идиот!.. *facepalm.jpeg*

Всем большой привет. Боялся я что тут окажется публика так себе, как на другой сетевой блог-площадке, но слава духам, пока все вполне хорошие ребята. Но это присказка, сказка впереди…



Читать дальше

Блог им. Gunter69 → 62.100 Harley-Davidson Колхозные вести. Китай замок барахло голимое!

Продолжаю ковырятся с Харлеем. Забрал из ремонта турпак. Готовлю к покраске. Пытаюсь открыть китайский замок турпака

тайминг 5 минут

Блог им. Gri-Fon-Baron → Однажды, за чашкой чая...

Полистывая Книгу памяти, грущу я. Но читая комментарии становится еще горше, за тех кто пишет…
Очень часто вижу гневные тексты на водил машин незаметивших мото, на пилотов убившихся вместе с красивой телочкой или что еще чаще, на тех кто выжил в отличие от своего пассажира.
Тут не будет фото и видео (если сами не выложите). Только «мысли в слух». Потому просьба неокрепшие умы и прочие безбашенные, а чаще инфантильные личности пытающиеся прикрыть свои комплексы понтами, пройти мимо не заглядывая…


Читать дальше

Honda VTR250 2002 → Первый раз в долгий путь

Свой третий сезон 2017 года я начал очень поздно, а конкретно 7 июня. И сразу с путешествия. Остальное под катом)



Читать дальше

Блог им. AnitaKha → Ставлю мот на учёт. Дубль 1. Или что такое лоховство)

Как вы поняли из заголовка, мот на учёт я так и не поставила. А произошло это следующим образом. Ну, во-первых, надо отметить, что я впервые выехала на дорогу на мотоцикле, было весело) Во-вторых, я с него благополучно ооочень нелепо шмякнулась эпично упала. И в-третьих (должно же быть что-то хорошее), я на себе ощутила, что такое настоящий дух мотобратства! Но обо всём по порядку.

Читать дальше

Блог им. AVIX → Мотожизнь в Барселоне или как зачесть стаж по русскому ВУ

По многочисленным просьбам Байкпостовцев и по следам поста о мотожизни в Испании решил рассказать вам о зачёте русского стажа в испанских правах. Тем, кому интересно устройство аналога ГИБДД в Испании, особенности местной бюрократии и инструкция по подготовке документов, добро пожаловать под кат.
bcnfoto.es


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, опыт