Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Paladin13 → Нелегкий путь в мотоциклисты


Решил было написать краткое описание и впечатление от своего первого мотоцикла, но тут мысль понесло…

Читать дальше

Блог им. IvanM → Долгий путь к мотоциклу, часть 2

Продолжение моего долгого пути к мотоциклу и реализация принятого решения, начало обучения в Евросоюзе.



Читать дальше

Блог им. fremax → Как я стал мотоциклистом


Приветствую всех неравнодушных к мот… Хотя о чем это я, неравнодушных к мото и без того очень, очень много вокруг. Ведь трудно остаться равнодушным когда дело касается свободы и искренней радости, даримых мотоциклом. Когда я пишу эти строки, я вас еще не знаю, но читая ваши статьи и посты, почти с полной уверенностью могу сказать что вы истинные фанаты своего дела. Итак, приветствую вас, мотоциклисты! Каждый из вас знает какие яркие и настоящие ощущения скрываются внутри под этим словом.

Я ощутил это совсем недавно. Мечта о мотоцикле была у меня уже несколько лет. И лишь в конце зимы этого 2016 года она стала целью.

Читать дальше

BMW G650GS 2011 → G650GS - пожалуй идеален для новичков

Чем больше я смотрю на мотоциклы БМВ, тем больше прихожу к выводу что маркетологи и конструкторы этой фирмы гениальны. Маркетологи очень точно определяют аудиторию, для которой конструкторы делают мотоциклы.
Они не смотрят на то, где и как будет эксплуатироваться мотоцикл, они смотрят на то КТО будет это делать. И потом уже как и где.
Они идут от того, что хочет человек, что ему надо.


Читать дальше

Блог им. DeNiSk → Выбор первого мотоцикла

Во время того как я учился и получал права, стал просматривать ролики, читать про выбор первого мотоцикла. Тогда я рассчитывал на сумму 150-200 тыс, вышло конечно же ещё дороже, но теперь это не так важно.

Читать дальше

Honda CB500 1997 → Муки выбора первого мотоцикла

Свою Хонду-Джоконду я купил аж в феврале прошлого года. Но тогда я не был зарегистрирован на байкпосте, а сейчас руки и до этого дошли. Поэтому эмоций будет меньше (всё-таки больше года прошло), а рассуждений больше. Думаю, что получится не столько история покупки, сколько обзор мотоцикла с учетом опыта в один сезон.



Читать дальше

Блог им. Motophoto → Первый байк и первый мотосезон в 37 лет

Всем привет!

Я совершенно случайно попал на этот замечательный сайт по ссылке на статью «40-летнего новичка», второй день читаю блоги других авторов и тоже решил присоединиться к сообществу байкпостовцев.

Новые права с открытой категорией «А» я получу только на следующей неделе, к этому времени будет готов к сезону и мой первый мотоцикл. Так что пока могу написать только традиционный первый пост о том, как я пришел к идее стать мотоциклистом и о выборе первого байка.

Читать дальше

Honda CB500 1998 → Honda CB 500 (1998-2003). Мои впечатления спустя 2 года эксплуатации. Стоит ли брать первым.

До сезона рукой подать. Моему нынешнему мотоциклу Honda CB 500 (1998) уготовлена замена и надо отдать должное аппарату, который посвятил меня в мир мотоциклов, став первым. Посему поделюсь некоторыми соображениями по поводу выбора первого мотоцикла и впечатлениями эксплуатации своего дорожника.



Читать дальше

Блог им. ZULU → От Новичка – Новичку: «Не спонтанная покупка – теория и практика. Мудрость неофита.» Часть 2.

В этой части, мой неизвращённый опытом взор, пронзит время и пространство и приоткроет нам истину о выборе ПЕРВОГО мотоцикла.
Часть 1.


Дисклеймер:
Все события описанные здесь – вымышлены. Все совпадения названий, имён, дат с реально существующими – случайны. Все выводы – субъективны. Все люди — братья. Все скобки – плод Вашего воображения.
В зависимости от Вашего возраста/пола/вероисповедания/роста/веса/половых пристрастий, Ваш опыт может отличаться.
Мнение Автора может не совпадать с его точкой зрения.
Статья одобрена Кэпом.



Читать дальше

Видеоролики → Как выбрать мотоцикл (для новичка).

1


В первом видео небольшой ликбез от МотоВыебудни (автора Ивана Сурового). На мой взгляд очень дельные советы по выбору мотоцикла для начинающего мотоциклиста.

Читать дальше

Honda CB1000 1996 → Мучительный выбор первого мото.



Мои первый мотоцикл, выбирал долго и усердно. Начинал выбирать из 400ок. Посмотрел много сибих от 93 до 2003, пару бандитов и один зизер. За бандитом оказалось тесно(руль трогал колени и посадка с наклоном вперед). Зизер внешне норм, но коробка хрустит и посадка тоже не айс. Выбор пал на хонду, посадка супер, коробка сказка, везде зачет. Нашел 12 объявлений по области и начал выбирать. В итоге нашел приемлемый вариант 2001 года за 120000. Беру деньги, двоих корешей и на газеле едем брать. Приезжаем начинаем повторно смотреть, но уже в 6 глаз( я до этого все мотики один смотрел). К моей радости мои эксперты дают добро, остался только тест драйв. Сажусь, завожу, поехали. Пару гругов вокруг гаражей, доволен как слон(ощущение что она уже моя и завтра весь день покатушки). Подъезжаю к гаражу хозяина и вижу на лицах друзей недовольные физиономии. Глушу мот и спрашиваю что не так, в ответ так неуверенно — Ромик, как то она тебе мелковата. Я сидя на мотике говорю,-в смысле?!.. Смотри она мне как влитая; сказал я крутя руль и кивая на немаленький бак. Сбоку посмотри, он как мопед. Сами вы попеды говорю. В итоге они сняли на телефон видео про крутого байкера на мопеде со мной в главной роли. И при просмотре конечного материала я потерял дар речи, моему разочарованию не было предела. Они оказались правы. При виде сбоку байк был похож на макси скутер или китайский дорожник в 125 кубиков(если ваш рост выше 180 см).
Колесная база короткая, колесики маленькие. От покупки я отказался и всю обратную дорогу проклинал японских коротышек. Были мысли
отказаться от покупки мото вообще, но после двухмесячнего перерыва я возобновил поиски железного коня. Меня зацепила ямаха xjr 1200
и хонда сб 1000. Там историей про мопед и не пахнет, мускулистые жеребцы. Посмотрел два этих мота в салоне, стояли друг напротив друга. Ямаха внешне конфетка, но гриль под яйцами меня напрягал. Хонда моложё.водянка. но резина 18r хрен найдешь. Вышел, покурил, подумал и решил брать сб 1000, плюс который перевесил это полный титановый выхлоп от ешика, с банкой из мокрого карбона. На следующий день она стояла у меня в гараже, через час после изучения внешности моей «сибы» я решил прокатиться. Выкатил этого тяжеловеса, перевел дыхание, завожу и еду первые метры на холостых, даю чуть газа и приятная тяжесть по всему телу, никаких диких подхватов и езде на заднем колесе, просто скоростной лифт с прямой тягой. Еду и думаю, вот меня пугали типо литр, сто кобыл, надо опыт иметь. Ребят, надо иметь инстинкт самосохранения и не наглеть после первой тысячи, а то литр поставит вас на место. Мот очень добрый и отзывчивый, глатает плохое покрытие и ошибки новичка, но если его разозлить(пытаясь финтануть перед девочками) и крутануть ручку резче чем надо, то можно получить под сраку) в лучшем случае. Вообщем я в него влюбился и теперь точно доволен как слон.

Блог им. Yesman → "Если есть голова, то бери!"

В свете последних событий и вброса на вентилятор товарищем vlatnikov`ым темы «Размышления: опыт и кубатура», решил я написать еще один пост. Многие пишут: «Если есть голова, то бери и все будет нормально!». А кто себя назовет безголовым? Ты вот, с головой или нет? Дурак никогда не назовет себя дураком :) Но пост будет не об этом. Так как же работает эта самая голова? Какие винтики в ней крутятся? И почему так важно иметь её на плечах?


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, выбор первого мотоцикла