День второй и третий. Рига

День первый. Начало пути. Изборск.

Утром встали пораньше, так как нас впереди ждала заграница. Ну а с ней сами знаете, как бывает, то едет, то не едет, не угадаешь.
На российской границе нас встретила милая дотошная девушка.



Читать дальше

Весьма быстро промчавшись по Эстонии въезжаем в Латвию. Погода радует, мотор тоже, а что там по маршруту? Направляем колёса мотоцикла по направлению к столице этой страны – Риге. Внезапно над нами сгущаются тучи, холодает… Наверное это погода сжалилась над нашим двигателем – ведь везде в ЕС придётся заправляться 95-ым бензином, т.к. 92-ой попросту отсутствует на колонках. Напомню, что наш Иж рассчитан на 66-ой бензин, и даже в в те года инженеры ИЖМАШа отмечали, что двигатель Ю2 получился весьма теплонапряжённым.



Читать дальше

Довоенное мотоциклетное производство своим появлением и бурным развитием сильно обязано практически одному человеку – Петру Владимировичу Можарову, 130-ти летний юбилей которого как раз отгремел в этом году. Отмечать же такое событие следовало одним из любимых занятий юбиляра – мотопробегом! Оседлать иномарку для такой поездки – решение идеологически неправильное, а вот мотоцикл Иж – самое то (название марке кстати также дал Можаров). Отпечаток колеса Ижа остался в 12 странах, общая его протяжённость 14 000 км, но обо всём по порядку.



Читать дальше

Сегодня утро субботы, после рабочего дня, отправки родных авиасообщением к родственникам, беспокойной ночи с от силы тремя часами сна и я снова на ногах. Передо мной слабый план выехать в три ночи, так как прогноз погоды дождливый и хочется проскочить, но сейчас уже три ночи, завтрак только впереди.

Я принял душ, поел смастыренным на скорую завтраком и взяв с собой два рюкзака вышел из дома. Котэ обзавелся коммандой снова, а я не спешил, страх не позволял. Сегодня, если таможня пустит, мне ночевать в Риге. Закину-ка я багаж по-аккуратнее. А погода то радует, сухо!



Сняв одометр для памяти, я начал свой мототрип.


Читать дальше

Пора заканчивать, конечно, отчет о нашей поездке.
Подзатянула)

11й день нашего путешествия

был чисто ездовой, мы поехали во Вроцлав, как в промежуточный пункт до Варшавы. Все-таки ехать туда сразу не решились.
На выезде из Праги мы все-таки (как наверно и везде, везде) потолкались. Потом ехали по прекрасной дороге и наслаждались. Конечно, когда пересекаешь границу Польши, дорога становиться не такой идеально.
А когда мы съехали с четырехполосной трассы на двух, то скорость начинает

Читать дальше

Продолжаю отчет по поездке в Европу,
надеюсь интересно;)

8-9й день мы провели в Берлине.

Ощущения от города неоднозначные, я уже была здесь и мне все понравилось, потому что еще в детстве мечтала побывать здесь (сказывается увлечение военной тематикой в школьном возрасте).
А вот ребята ожидали что-то другое, а именно архитектуры, красоты и величия. Но Берлин это достаточно современный город, в котором архитектура прошлых веков была разрушена в войну, а новое в связи со спецификой берлинской стены, появилось совсем недавно.



Читать дальше

Средневековый замок. День 5-6

С почти ясной головой, мы стартуем в направление замка.
Еще когда я изучала, что посмотреть в Польше, на одном из форумов очень рекомендовали к просмотру замок в Малборке, поэтому в перечне мест для побывания, этот пункт стоят как обязательный.
Мы забронировали перед выездом аппартаменты в нескольких километрах от замка. И помчались.


Читать дальше

Продолжение части 2…
и Часть №3

Ну так продолжу рассказ.
Остановилась я в прошлой части на подъезде к Риге.



Читать дальше

Итак, помчались. День №1

Воскресенье утро 15.07 – день отъезда. Вся упаковка и сборы, конечно, была на плечах моего мужа. Я просто бесцельно слонялась вокруг, с сумасшедшим бьющимся сердцем, вытирала потные ладошки и вздыхала.



Читать дальше

Начало пути

Эта поездка для меня очень значима по нескольким причинам.
Во-первых, отношение с мотоциклами складывались у меня непросто, страх, фобии и в тоже время невозможность отказаться от таких ярких эмоций доводили и меня и окружающих.

Во-вторых, я очень не хотела отправлять мужа одного (а он настроился ехать по-любому) и наконец, в-третьих, я хотела увидеть Прагу.
И в начале года, наши неосознанные разговоры стали выливаться уже в конкретные обсуждения.

Изначальный состав участников 4 человека (я от идеи путешествовать не отказывалась и прямо таки настаивала на своем участии), выбор места (думали про Швецию и Норвегию), смена мотоцикла, мой Стелс Флейм (как мне казалось), для дальнобоя как-то не годился.
Время поездки было выбрано согласно графику отпусков одного из участников, которого в результате не отпустили с нами (усиление, чемпионат мира…), но мы уже забронировали места в детском лагере для детей на третью смену, поэтому решено было ехать во второй половине июля.
Разложив в гугл картах первый прототип маршрута в Норвегию, выяснилось, что маршрут по времени пролегает туда и обратно по тем же местам, что показалось нам не очень интересным. И к тому же, дешевые билеты на пароме СПб-Стокгольм в феврале (на июль!) были раскуплены.
Поэтому мы решили поехать другим путем – Европа!


Читать дальше

После поездки на Родос у меня имелся годовой Шенген. Семейство отдыхает на югах, я как бы свободен, а тут еще июньские праздники. А так как начитавших на БП отчетов по Прибалтике остров Сааремаа плотно засел в моем сознании… Всё идеально складывалось. Такое окно возможностей я просто не мог упустить.



Читать дальше

Приветствую всех!
Сезон закрыт — остается только вспоминать былые путешествия и планировать новые.
А я продолжаю рассказывать про наши короткие вылазки выходного дня. В этот раз расскажу про приветливую Латвию — если раньше бывала только в Риге (что взять с пешехода), то теперь познакомилась со страной совсем с другой стороны.


Как обычно предупреждаю — под катом только путевые зарисовки, никаких технических нюансов о мотоцикле :)

Читать дальше

Паромный дальняк: часть 1
Часть 2
Часть3




Читать дальше

Продолжение нашего путешествия.
Начало здесь



Читать дальше

Прибалтийский медляк 2016 (часть 1)

Клайпеда, Куршская коса.
В Клайпеде мы пересекались с друзьями, которые ехали со стороны Германии с мото-феста. Остановились в пригороде, в хипстерском месте — кемпинге кайтеров на берегу залива Kite Spot (около деревни Древерна (Dreverna), в месте Свенселе (Svencele). Ночевали в морских контейнерах, переделанных под мини-домики. Тут нас застал небольшой дождь:


Читать дальше

Краткое описание.
15 дней (24 июня — 09 июля 2016 года)
6 стран (Россия, Латвия, Литва, Калининградская область, Польша, Чехия, Белоруссия)
5100 км
Мото: Yamaha XVS950 (2009 года). Без ветрового стекла. Крейсерская 80-90 км/ч (если нет ветра) и 70-80 км/ч (если ветер есть). «Тише едешь, дальше будешь» в действии.

Выбор маршрута.
В прошлом году, воодушевленные первой поездкой в Скандинавию Скандинавский медляк 2015, начали планировать на это лето Австрию. Однако, курс евро сильно поубавил пыл, и в ход пошли варианты В, С и D. Поедем в Крым — решили мы, но почитав отзывы и посмотрев отчеты с фото и видео, решили не рушить светлые воспоминания об этом чудесном полуострове со времен детства и не тратить кровные заработанные за год деньги и выцарапанные 2 недели отпуска на Крым в том виде, что сейчас есть. План С — Кавказ (Новороссийск, Сочи, по пути решили заехать к другу в Ростов-на-Дону), но что-то тоже не впечатлило и не воодушевил маршрут, когда начали смотреть пристальнее. У нас вкус к отдыху разный — я хочу море, муж — горы, но оба не любим жару на байке. Поэтому решили посмотреть, что есть севернее. Финка — хорошо, но на 2 недели дорого и скучно по природе и пейзажам. А хотелось разнообразия. И мы решили прокатиться по Прибалтике, тем более, что ни один из нас там не был.

Читать дальше