Во что-же обходится, обладателям нового BMW F800R, обслуживание и комплектование мотоцикла, буду вести учет в данном журнале.
Записи веду, исключительно, для себя и для той части аудитории, которой интересна данная информация.
Поехали…


Читать дальше

Всем по-привету!

Вчера зарегистрировался на этом портале и решил, что надо хоть чуть-чуть, но написать о себе и о своем верном первом мотоцикле. :)

Представляю Вам его! :)

BMW F800R, 2014 года выпуска, купил 25.06.2014 года.


Читать дальше

Всем привет! Меня зовут Николя и это моя первая запись о том как я мотоциклистом стал




Читать дальше

Что давно это было. При той еще, Могучей стране.
Что в граде, Краснодаре(деревне большой), проживал отрок по прозвищу Саша.
Что со товарищами гонял он на мопедах, мотоциклах разных.

Читать дальше

Читать дальше

И снова я попал в мото рай и прикупил чуть для своего юпитера)

1. Аккумулятор 12V — 9A

2. Подшипники 203-е для колёс — 4шт.

3. Реле поворотов электронное (от скутера)


Читать дальше

Приветствую всех.
Вот и закончился этот мото сезон который стал для меня первым и довольно таки интересным.



Читать дальше

Привет, Байкпост!
Как и обещал, рассказываю забавную историю покупки дождевика с «большой» скидкой.


Читать дальше

Есть такая поговорка, все что ни делается — все к лучшему. Так вот, как я рад, что эта поговорка время от времени действительно работает! Все началось в сентябре, когда у меня стали появляться первые мысли о приобретении мотоцикла. Время от времени я вспоминал об этой идее, но откладывал ее рассмотрение.

Читать дальше

Длинная предыстория… её оставим на потом. Так как друг немец от нас уезжал домой в Германию, было принято решение ехать с ним и покупать мотоцикл, в Сузуки Бургман250 оборвало клапан(побило голову и поршень… ищется) да и захотелось именно мотоцикл, а не скутер.
Неделя поисков в нете мотоцикла, было решено брать HONDA PAN EUROPA ST 1100.
Начались уже конкретные поиски мота, но все чем-то не устраивали по состоянию или дорогие и не в наши деньги.Позже сумма на покупку мота выросла и уже даже начали засматриваться на HONDA PAN EUROPA ST 1300… а это уже совсем другая техника.
За вечер поисков я нашел 2 варианта… и тут мне попадается неведомая техика, под названием BMW K1200LT, о таком даже и не мечталось и даже никто не рассматривал такую покупку.
Вот фото с объявления… единственное


Читать дальше

Купив в июне питбайк Virus X2 для себя и покатавшись сезон, понял, что хочу более размерный пит. Когда появилось немного свободных денег начал присматривать замену, попутно выставив на продажу Virus.

Продолжение под катом.

Читать дальше

 Мотоцикл Yamaha YBR-125 известен своей надежностью и неприхотливостью. Однако и у этого мотоцикла есть «ахиллесова пята» — пластик. При любом падении мотоцикла на бок с высокой вероятностью ломается передний пластик, причём ломается у всех одинаково: трещина по морде от нижних вентиляционных отверстий до верха обтекателя, сколотые крепления поворотников и боковых крышек приборной панели. Я не стал исключением. :) Выбирал между восстановлением морды, покупкой новой или заменой её и, так как всё равно планировалось ставить дополнительное оборудование и заказывать его, принял решение купить новую. Поясню почему.




Читать дальше

Покупка нового байка назрела давно, поскольку мотора моей 650-ки стало категорически не хватать. Однако, в связи с состоянием мировой экономики и новой политикой компании Сузуки поставок мототехники в Россию, смена мотоцикла отодвинулась в неопределенность. И вот, как-то воскресным вечером лениво листая автору наткнулся на интересное объявление.

Читать дальше

Для начала — Всем привет!

Уж не думал, что купить экипу еще труднее, чем выбрать байк. И дело не в деньгах, хотя чего таить — я теперь с голой жопой сижу.
Дело в разнообразии товаров и незнании тематики.
И всё же часть экипы есть — шлем, куртка, перчатки.

И вот наступил этот день. Целых два года я твердо знал, что хочу байк, однако все складывалось не в его пользу.
И вдруг в один момент моя дорогая супруга передумала и сказала — если хочешь, мы купим тебе байк.
Конечно же хочу. Я удивился на самом дела, с чего она передумала.

После работы, я поехал за своим новым другом — Kawasaki Z250. Описать мои эмоции невозможно.
Он хорош, он в меру спортивен, но остается дорожником. Проще — нэйкид.

Закончив всю муть с переоформлением, я сел на него и поехал вокруг дома, чтобы немного почувствовать его и принять.
А уже чуть позже, собравшись с мыслями, я выехал на дорогу и двинулся в сторону дома.

Тут начинается неописуемый восторг от поездки по МКАД через ряды автомобилей, которые стояли в пробке))
Был бы на машине — ехал часа 3 домой. Однако такой кайф прошивать междурядье… Старался не гонять, ибо новичок. И все же в промежутках топил, что мог. Пусть байк не разгоняется до 200 км в час, но мне это неважно.

Букаф и слов будет много, предупреждаю сразу) Кто не любит опусов — извините) Для любителей фото — они в конце)

Почитав другие отзывы начну с традиционного: в детстве и юношестве катал советские мопеды и мотоциклы, чинил и пах бензином с маслом :)))

Новейшая история владения началась в 2007 году и со скутером Пежо Speedfight 2, на котором было откатано половина сезона и куплен мотоцикл. Воздушный классик Судзуки GS500. Видимо именно в тот момент и была заложена любовь к этой аббревиатуре. Первая любовь, как говорится, навсегда)

Благополучно разложив Судзуки в первом сезоне, купил Хонду СВ1000. При этом, уже после покупки Сузуки стал засматриваться на Гусей настоящих. Так как ценник на БМВ всегда был выше других производителей, то мечта оставалась мечтой на тот момент. В 2008-2009 годах кризис не давал это сделать — и отлично! Всему свое время. Ведь мечта должна сформироваться, созреть. Со временем начинаешь понимать чего нужно конкретно от техники и опыт в этом помогает.

Читать дальше

Ждал год этот мотоцикл, как Паша сказал, что продает его- сразу был продан ДРЗ-400 и в срочном порядке был куплен ВТХ1300 у Павла.
А надо сказать ждал я его не просто так, Павел готовил мотоцикл очень тщательно. Мотоцикл был весь разобран, отдефектован, покрашен абсолютно весь (рама тоже) Был заменен весь хром на новый, перешито седло и установлены такие ништяки как руль Baron, кофры Higvay Hawk, плуг, выхлопная система Vans and Haynes, обтекатель Honda родной, и много по мелочи.

Читать дальше