Не хотелось писать банальный пост про покупку мотоцикла, но без пробега даже мот в гараж не добавить, так что придётся, тем более это было немного забавно.

Опущу длинную историю как я хотел мотоцикл, потому что длинной истории не было. Просто разок дали прокатиться и захотелось, годик размышлял что хочу, решался, пошёл в мотошколу. А потом увидел хорошее объявление на форуме, встал, посмотрел в даль, подумал «какая нафиг разница сейчас кредит отдавать или потом — всё равно нихрена накопить сам не могу». Ну и давай названивать продавцу, который был в другом городе, банку и посреднику, который мотик посмотрит и купит за меня ежели всё хорошо.
А всё и правда оказалось хорошо, залог внесён, кредит одобрен, жду когда приедет мот. Хорошо так жду — плохо сплю, проел всем плешь на работе, обзоры мотика читаю по десятому разу, чтобы ещё раз убедиться, какой же он распрекрасный.
Хочу сказать отдельное спасибо Дмитрию Тихонову (ссылка будет рекламмой, кто знает — молодец), который помог осмотреть купить и по счастливой случайности лично доставил мотоцикл прям к воротам гаража.
В тот вечер я выглядел вот так:


Далее замученный дорОгой Дмитрий укатил, а я остался стоять наедине со своим новым другом, который как-то недоверчиво на меня смотрел своим прожектором и не зря, как оказалось.
Происходящее дальше можно описать эпиграфом «идиот и карбюраторный мотоцикл». Дело в том, что наложилось то, что я имел уже две машины, которые успел поковырять и считал себя хоть чуточку, да механиком. А с другой стороны машины были относительно новые и имели впрысковые двигатели и некоторых важных нюансов я не знал.
Решил я в тот же вечер завести мот, ну как же без этого. Включил телефон, думаю — запишу себе видео первого запуска, потом буду пересматривать и пускать слезу. Повроачиваю ключ, загорается фара, жму стартёр и ничего не происходит. Ну телефон я тут понятно выключил, уже и так ясно что я не очень умный. В общем пока я понял, что на сузуках выжимается сцепление при запуске, фара доела и без того уставший от простоя аккум.

Ну думаю ладно, утро вечера мудренее. Особенно утро субботы вечера четверга.
Возвращаюсь в субботу с заряженным аккумом. Собираю в кучу мотоцикл, приходит поблизости живущий товарищ, совладелец нашего гаража с женой и собакой смотреть на меня и нового друга. Торжественно поворачиваю ключ, жму кнопку, мот не заводится. Все приунывают. Кроме собаки, она кажется не умеет. Друзья уходят остаюсь я звонить первоисточнику — тобишь продавцу.
— Привет, я тут мот пытаюсь завести, сначала акум сел, но и заряженный не заводит, что может быть не так?
— Краник повернул?
— Да конечно, гордо говорю я. (Ну я столько раз читал про эту глупую ошибку — а я то умный.)
— Подсос вытянул?
— Подсос? О_о (Уверенность в собственном уме как-то рассеивается.)
— Ясно. Там у карба чёрная ручка — вытягивай, и заводи заново. А ты ручку газа случайно не крутил?
— Крутил немножко. (Ну как немножко — немножко крутил, но множко раз)
— Ты наверное ещё и свечу залил — там в кофре я тебе новую положил, пробуй завести с подсосом, если не заведётся, чисти или меняй.
Попытки завести с подсосом не увенчались успехом да и высадили опять акум, так что после замены свечи я уже решил его не крутить.

В это время ко мне уже выдвигались два товарища-эндуриста, с которыми мы уже решили завести мот с толкача.
И вот уже с более позитивным настроем мы принялись носиться вдоль гаражей. Условия были осложнены наличием льда с водой на земле и асфальтовой крошки которым посыпан мой кооператив. Мотоцикл срывало на юз, нам быстро надоело и мы решили просто прикурить мот от моей машины. (В следующий раз я с этого и начну ёпрст).

Пара попыток и мот заводится, немножко капризничает, глохнет, но через минуту уже стабильно тарахтит. Довольный как удав я в черепашьем темпе выкатываюсь из гаражей на прилегающую пустую улочку, там откручиваю газ, мотоцикл начинает задыхаться на высоких оборотах, в этот раз до меня быстро доходит ещё один нюанс работы двигателя, касаемо впуска — а именно незакрытая крышка воздушного фильтра. Закрываем её, и всё становится отлично.
Ещё несколько кругов, немножко недовольства соседей в духе «Мы тут ямы заделать не можем а ты тут на мотоцикле гоняешь». Я то, гоняю, ну да. На первой передаче не крутя газ. Прям Трэвис Пастрана. Но настроение в тот день уже ничто не могло испортить.

Вот и пока конец истории покупки, и начало истории длинной и интересной, эндурной и не очень.
На будущее обещаю побольше думать, перед тем, как делать! Даже распечатал себе мануальчик.