Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Stels Flame 200 2018 → Заставь дурака починить мотоцикл...

Нормальный мотоциклист зимой впадает в спячку и живет как обычный человек. Но много ли нормальных то? Некоторые из наших мотобратьев больны тяжёлой зависимостью от тюнинга. Начинается всё с «безобидного» желания улучшить какую-нибудь заводскую детальку мотоцикла… Тут уместно закричать: «не лезь, б… дебил! Оно тебя сожрёт!!!». Ещё хуже, когда пациент — нищеброд студент и диагноз осложнен колхозингом. В двадцатиградусный мороз он просыпается, выхватывает молоток с отверткой и топает в гараж сражаться с мировым маркетинговым злом))



Читать дальше

Блог им. Ouxxo → Доработка интеркома Freedconn T-COM с установкой в Shoei Neotec 2 (Аккумулятор и гнездо зарядки)

Доброго дня, хочу рассказать как я установил интерком Freedconn T-COM в шлем Shoei Neotec 2, доработал их (да-да, и шлем и интерком), повысив автономность интеркома и удобство зарядки, а так же, надеюсь, надежность. Пост может быть интересен людям, любящим что-то мастерить, улучшать, в общем людям с чешущимися руками, таким, как я. Тех, кто заинтересовался, прошу под cut.


Читать дальше

Гараж → Обслуживание акумуляторной батареи типа VRLA и не только

В современных мотоциклах часто можно встретить аккумуляторные батареи типа VRLA (Valve-regulated lead-acid) или свинцовая кислотная батарея с регулированием клапаном.

Это так называемые необслуживаемые батареи которые могут работать в различных положениях, не обязательно верхней крышкой вверх. У меня в мотоцикле такая батарея стоит на боку. Батареи этого типа называются необслуживаемыми, так как у них нет пробок в банках, вернее они закрыты общей крышкой и не доступны пользователю. Но это не значит что им не нужно обслуживание.

Читать дальше

Блог им. Jah → Мотоэлектрика на коленке: Как обслужить или восстановить AGM-аккумулятор

Недавно меня попросили рассказать о своём опыте восстановления AGM-аккумуляторов. В видосе под катом я рассказываю о том, как они устроены, как работают и почему выходят из строя, а ещё о том, как продлить им жизнь.


Читать дальше

Блог им. alf_tlr → Запись третья. Замена аккумулятора.

Октябрь перевалил за середину. Днем погода радует теплым солнышком и отсутствием осадков.
Решил я выкатить недалеко от дома, поближе к природе. Очень хотелось сделать несколько фотографий мотоцикла.
Взял свою зеркалку Nikon, прикурил севший аккумулятор мотоцикла от своего автомобиля. Прогрел двигатель и поехал.
Так как я живу в непосредственной близости от леса, ехать было всего ничего. Километр-полтора.
Проехав небольшую деревушку на довольно крутом спуске к ручейку мотоцикл благополучно

Читать дальше

Honda VFR800Fi 2001 → Аккумулятор или дело было не в бабине?!

Добрый день, товарищи! Кто-то из нас уже выкатил своих железный коней из гаражей/парковок, кому-то это ещё предстоит сделать. Хочу рассказать какие смешанные чувства получилось у меня от открытия сезона в этом году, и виной тому аккумулятор.
Часть первая. Скрытая угроза.

Читать дальше

Stels Flame 200 2018 → Снова на дороге. Ура!

С первых дней масштабы аварии выглядят ужасающими. Градус ненависти к себе зашкаливает. «Всё пропало, я всё испортил, как после этого жить?!...». Способен ли вообще хоть что-то дельное сделать. Зарабатывать не умею от слова совсем. А купил мот просто потому-что повезло.
Под действием какой-то неведомой силы следующим же вечером молча иду в гараж. Больше некому разгребать это дерьмо. Глядишь, в процессе появится хоть какая-то сознательность и самоуважение. Сначала сниму все повреждённые детали и хорошо осмотрю.
Крышка двигателя правая. Прикручена на болтики М6.



Читать дальше

Блог им. Ibolid → И снова об аккумуляторах. С приветом из Голландии.

«Стремясь к лучшему, мы часто портим хорошее».
У. Шекспир, «Король Лир».

Уильям, так его Шекспир, знал, о чем писал. Поэтому, мои мото-товарищи и подруги, хочу поделиться с вами своим опытом в области передового аккумуляторостроения. Расскажу я только про свой личный опыт, а вы уж делайте выводы, или не делайте, все на ваш выбор.


Читать дальше

Блог им. Jah → Мотоэлектрика на коленке: о сухозаряженных аккумуляторах Landport

В среде продавцов существует мнение, что аккумуляторы Landport чем-то таким особо хороши, что аж превосходят Bosch и другие известные брэнды. И одна из версий гласит, что эти аккумы — сухозаряженные, т.е. приходят пустыми, затем их можно залить и сразу ставить без зарядки. Пруфов не будет, т.к. нечего на глупые статьи ссылки приводить. Кому надо — сам найдёт.

Я купил себе этот аккумулятор и решил глянуть, так ли это. А как это выяснить? Очень просто: посмотреть, сколько заряда аккумулятор возьмёт после заправки. Если немного — то он и правда становится заряженным и пригодным к установке в мот сразу после заправки.
Итак, заливаем


Читать дальше

Мото гаджеты → Новый литиево-ионный аккумулятор BPC EVO3 и зарядное устройство

Новый литиево-ионный аккумулятор BPC EVO3 и зарядное устройство

Компания «Ballistic Performance Components» (BPC) представила новый литиево-ионный аккумулятор и полезный дополнительный аксессуар. EVO Power — легкая и компактная система, которая способна заряжать, обслуживать и диагностировать аккумулятор EVO3.

Читать дальше

Блог им. KUZMICH31 → Немного про АКБ

Всем привет! Данный пост пойдет об мотоциклетных аккумуляторах. Расскажу доступным для простого человека языком какие типы АКБ бывают, а в конце покажу как я заряжал и заряжаю свой АКБ.


Читать дальше

Гараж → Масса на мото

Люди старшего поколения еще помнят машины, на которых одной кнопкой можно было обесточить ТС полностью. Именно полностью, то есть эта самая кнопка полностью прерывала электрическую цепь с аккумулятора на кузов/раму. К сожалению мировой авто/мотопром ушел от этой концепции. А зря.



Читать дальше

Электроциклы → Аккумуляторы с технологией саморазогрева

Аккумуляторы с технологией саморазогрева

Будущие аккумуляторы электрического транспорта смогут работать даже при очень низких температурах. Новый тип аккумуляторов с технологией саморазогрева должен решить проблему, причем всё очень просто.

Читать дальше

Блог им. PanzerK → Тупое "умное" зарядное устройство или чем зарядить усаженный в ноль аккумулятор...

В общем добрался я до ремонта своих скутеров… и тут боль и ужас имеем 2 усаженных аккумулятора.
Ну мы люди «умные»… с «умным» видом подключаем к «умному» зарядному устройству Bosch C3.
А оно ничего… т.е. вообще ничего ((( молчит ничего ни говорит… (((


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, аккумулятор